フルサイズ125cc MT車。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/style_price
アンダーカウルが付き、6速です。
YBR-125から乗り換えたいが、重度の金欠病では無理・・・。
ジグサーと言い、このモデルと言い、スズキは元気ですね。
書込番号:21216870
14点
ボアストローク比がジクサーと逆で、15馬力も出してる、、、
インジェクション恐るべし。
どなたか買われたら、コムツーで超人気者に!
でもワタクシはまったり派なのでジクサーにしますが、来月のコムツーには間違いなく間に合いません(^^;
来月は125で。
ジクサーは買っても来年でございますm(_ _)m
書込番号:21216904 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
国内正規で15馬力、ABS標準でフルLEDとなかなか魅力的ですよね!デザインはまぁ、個性的ですが…。
フルカウルとかでたらカッコいいと思うんですけどねぇ(^^)
書込番号:21217015 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
かま_さん、I.M250Sさん、こんにちは。
スペックからの推察ですが、
GSX-S125(以下125と表記)の方は、水冷DOHC・4バルブ、ショートストロークで高回転型・郊外のバイパス道路向き、対してジグサーは空冷SOHC・2バルブ、ロングストロークで、中低速重視型と読みました。
車体サイズ→重量など大差はないですから、街乗りではトルクのあるジグサーが乗りやすいでしょうね。
四輪のファミバイ特約が使える125と、任意保険料金が高額のジグサーでは、この点が大きく異なります。
ただ、車両価格は125の方が高価だし、オイルに対しても、負荷が大きそう。(オイル容量も大きくなっています。)
燃費と合わせて、維持費は変わらない様な感じを受けます。
>フルカウルとかでたらカッコいいと思うんですけどねぇ(^^)
ホンダとヤマハが、この後どう出るか、ヤジ馬的興味があります。
規制をクリアーして、CBR125Rの復活とか、YZF-R125の国内投入とか、実現させて欲しいです。
(例え販売されても、どうせ買えないのだから、どうでも良いと言えば言えますが・・・。)
10月の(実質的)富士山一周ツー、検討中ですが、どうなるか分かりません。
書込番号:21217051
9点
ファミリーバイク特約(がお得)とみんなゆーけれど、
バイク買いたてとか、原付きいっぱい持ってるとかでなければ、
年齢が逝っていて1台ならば、そのうち割引も増えると考えて、まぁそんなにファミバイがバカ安ってほどでもないような気がします。
来月ツーご検討中との事で承知しました。
ご都合がついたら生の情報交換をよろしくお願いいたします。
個人的には、先日にPCXで雨コケるスレが盛り上がっていたので、もちろんコケてみろなどとゆー気はありませんので、
そーゆーメカやタイヤや走りの意見交換ができたらと、ワタクシも125で参加ナノデス(笑)
書込番号:21217151 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
やってくれますよね。
これだからスズキからは目が離せません。
試乗出来るようなら是非試してみたいです。
フルカウルモデル、出ますかね?
書込番号:21217229 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
あと20歳若かったら、当時のTZR-125から乗り換えるのになぁ。
書込番号:21217383
8点
今晩は。
近所のお店で、ジクサーが乗り出しで30万円弱でしたが、GSX-S125 ABSがいくらになるのか気になるところです。
緑山さんがおっしゃるように維持費がほとんど変わらないのであれば、中免を持っていて、そこそこに整備も勉強していきたい初心者の方にはジクサーの方がセンタースタンドもついていて良いように思います。
しかし、私としては今の使い勝手を考えると、今乗っているカブに代えてアドレス125かな。
書込番号:21217720
8点
GROMとほぼ同じ値段 スズキさん本当に頑張っているね
書込番号:21218406
9点
スズキが年間目標わずか240台を国内正規販売するのは
目先の儲けではなく、若い人にMTバイクに興味をもってほしいのでは??
125なら親の自動車保険に入れてもらえるので
学生でも選択肢になりますよね。
しかもこの性能この装備でたったの35万円。
超〜お買い得車だと思います。
書込番号:21218603
11点
フルサイズ、規制値一杯のフルパワーでカラー液晶ディスプレイにLEDライト装備でこの値段。
スズキさんかなりの大盤振る舞い、惜しむらくはFフォークが正立なんですね〜まぁこの価格でそこまで期待するのは贅沢過ぎますよね。
書込番号:21218689 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>准級 整備士さん
価値観は人それぞれですよ。
ジクサーと比べても水冷4V、ABSが付いて車重も2キロ軽い十分魅力的じゃないですか?
書込番号:21219170 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>RICKMANさん
販売目標が240台なんですか?、その台数なら展示車両も余りないですかね。
dukeと乗り比べてみたいですね
書込番号:21220085 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ひょっとして、同じエンジンでオフ車も出すんでしょうか?
SX-S125なんて型番で・・・
書込番号:21220293
4点
>DUKE乗りさん
スズキ公式で240台です。
来春にはGSX-R125がでるらしいので、
そっちの方がたくさん売れるとふんでるんですかね??
わたしも一度は試乗してみたいです。
書込番号:21220392
6点
数多くのレスありがとうございました。
RICKMANさんの、
>来春にはGSX-R125がでるらしいので、・・・
が気になって、”GSX-R125” をキーワードとして、Googleで調べてみました。
敢えてリンク先は載せませんが、数多くのサイトが出てきました。
I.M250Sさんが書かれた、フルカウルそのものでした。
この他、ジグサーのフルカウルバージョン(?)、GSX-R150がSOXで販売開始(34.9万円)とか、関連情報が色々見つかりました。
ジグサーが、@316,440ですから、約+3.3万円です。
フルカウルのR125も38.7万円くらいで出るのでしょうか?
スズキのバイク、個人的には国内4社の中ではイマイチの評価でしたが、見直す必要がありそうです。
書込番号:21220990
4点
やはりスマートキーはコストが掛かるんですね。
書込番号:21221140 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ジクサーと比較為ても安く感じますが
恥ずかしくありません?
書込番号:21222388 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
この状況になると私が恥ずかしく為ってきますね!
書込番号:21222478 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まぁ、来月のコムツーでニコニコしてれば大丈夫ですよ(笑)
書込番号:21222489 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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