『cx-5 2018 年次改良 購入検討』のクチコミ掲示板

[1068しゅ]

マツダcx5新型を購入検討しています。
2018年２月に改良された新型で、ＸＤ Lパッケージ 6ECAT マシーングレー 360℃ﾓﾆﾀｰ フルセグ BOSE
19ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ です。
車両本体価格3,515,400円、付属品360,000円(ｼｸﾞﾈﾁｬｰｳｲﾝｸﾞｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ、ﾘﾓｺﾝｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀ、ｱﾙﾐﾍﾟﾀﾞﾙ、ﾌｯﾄﾗﾝﾌﾟ、ﾊﾞｯｸｶﾒﾗｸﾘｰﾅｰ、ｱｸﾘﾙﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾌﾛｱﾏｯﾄ、ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ、ﾗｹﾞｯｼﾞｴﾝﾄﾞﾌﾟﾚｰﾄ、ETC、ｾｯﾄｱｯﾌﾟ、ＳＤﾅﾋﾞ、ﾎﾞﾃﾞｨｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ)、その他支払い費用230,000円(税金、販売諸費用、パックでメンテ)で合計4,205,400円で、値引きしてもらって330万でした。

値引きは車体本体20万から、下取り(7年14万でうれないかとおもいましたが今なら下取り価格からさらに20万プラスにできるそうです)で45万、あわせて65万でした。

これは、合格ラインでしょうか。

初めて購入するので、とりあえず色々話してお願いしました。

教えていただけたらうれしいです。

書込番号：21614587　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

計算がよくわかりませんが、良いのでは？
買いたい時が買いかえどきですよ

書込番号：21614774　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 計算がよくわかりませんが、
また、支払い条件が書いて有りませんが…

それにしても、計算が有ってませんね？
> 合計4,205,400円で、値引きしてもらって330万でした。
値引き、90,5400円ですかね？
それが、あわせて65万でした。

合格ラインじゃ無いですかね！

書込番号：21614874

[メイウェザー&パッキャオ]

買いです。

書込番号：21614970　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=21267077/#tab

※以下は、上記リンク先スレッドの当方の記述部のコピー＆ペーストです。
　　なお、既出スレッドに同様のクチコミが相当数散見されますので、そちらをご確認後ご質問されるようにされた方が、適切なご回答が得やすいように感じました。
　また、その方が当該サイトの趣旨にも沿っているように思います。

　『マツダはＫＥ以降メーカー主導により他メーカー比高めだった値引率を見直し、購入ユーザー代替え時のリセールバリューを確保する販売戦略に転換した為、総じて値引率は低くなっています。
　しかし、マツダだからと言って特別購入時に構える必要は有りませんし、一般的にはどのメーカー関連Ｄにも言える事なのですが、
（1）ベースキット（ドアバイザー、フロアカーペット、ナンバープレートベース等々５〜８点程のＤＯＰ）
（2）ボディペイントコーティング、ウインドガラスコーティング等の各種コーティング施工
（3）３年間（初回車検含むプランの選択も可能）の法定及び６ヵ月点検（期間中数回のエンジンオイル＆同エレメント、ワイパーブレード交換含む）、或いは初回車検を含む５年間の法定及び６ヵ月点検費用の前払いの「車両メンテナンスケアプラン」
(4)各種ＤＯＰ（特に、カーナビゲーションを含むＡＶ機器、ＬＥＤ仕様を含む専用パーツ等）
　以上４項目は、Ｄ（地方販社）の業績に直接影響し、中でも（1）〜（3）は粗利益率も高く、それを原資としユーザーの値引要請に応えているのが現状です。
　ただし、(4)はマツダ基幹車種が「マツダコネクト」搭載なので一部車種しか該当しない様に感じます。

　また、他のスレにも記述しましたが、マツダに限らずどのメーカー車でも、下記の�@〜�Dが言えるように思います。
�@各地方販社の資本規模、メーカー＆各地方販社のセールスパワー（販売台数の差異等々）
�A決算期等の季節需要対応、メーカーと各地方販社との関係性に伴うインセンティブの多寡
�BＤサイドのセールスタイミングとのマッチング＆アンマッチング
�Cユーザーサイドの交渉能力
�D全国統一価格ではないので、基本的には需要と供給とのマーケットパワーが作用し、資本主義社会で生活する上でその時々値引率が変動するのは、有る意味避けられない事例の一つかなと当方は思います。

　なお、何方かが記述しています「中古査定の場合、この年式が大きく変わります。」は、既に10数年以上も前の事であって、現在は年式ではなく車齢（○年○ヶ月）で査定されますので、12月登録車と翌１月登録車との違いは車齢１ヶ月という事となり査定評価額（リセールバリュー）な極端な差異が発生する事は有りません。
　それよりも、当然言えば当然なのですが、例え同年式同月登録車で有ったとしても、マイナーチェンジ前後、或いは年次改良前後でリセールバリューに差異が発生しますのでご注意下さい。

書込番号：21269218』
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書込番号：21615324