『ヒッチキャリアについて』のクチコミ掲示板

[英翔ぱぱ]

プラド7人乗りに乗っています。
トランクがいつも荷物満タンになりがちなので、
現在ヒッチキャリアを購入検討中です。
どなたか取り付けられている方どのヒッチキャリアがオススメですか？2インチサイズです。
アドバイスを頂きたいです。また写真も見させて頂けたら更に嬉しいです。

書込番号：22066004　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

英翔ぱぱさん

それなら下記の150系プラドのヒッチキャリアに関するパーツレビューが参考になるでしょう。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/landcruiser_prado/partsreview/review.aspx?mg=3.1262&kw=%E3%83%92%E3%83%83%E3%83%81%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%82%A2&srt=1&trm=0

書込番号：22066033

[英翔ぱぱ]

＞スーパーアルテッツァさん
早速の返信ありがとうございます。
たくさん種類がありすぎて悩んでいるところです。
ガタがあるとか、頑丈なのか、色々わからなかったため質問させて頂いたところです。

書込番号：22066078　スマートフォンサイトからの書き込み

[sou0825]

私はcurtを使ってます。
以前はルーフキャリア を付けていましたが、立体駐車場の制限、車高が高く荷降ろしが大変、洗車がやり辛いなどの理由でヒッチキャリアを使う様になりました。
キャリアの取付、取り外しは5分もかかりません。
curtのキャリアはガードの深さもあり、使いやすいです。
また、骨組みも太く丈夫で、その分少し重いです。
ヒッチの接続部にはガタ付き防止の金具（プレート、U字、ボルト）を付けてます。ヤフオクで購入可能です。

高速道路も問題なく、キャンプ用具など積んで長距離移動してます。
唯一の問題はキャリアに荷物を積むとリヤのドアが開けられないため、荷降ろしの順番を考えて、室内orキャリアで使い分ける必要があります。
キャリアカバーを使えば、雨の移動も中の荷物は一切濡れていなく、かなり重宝してます。

書込番号：22068945　スマートフォンサイトからの書き込み

[英翔ぱぱ]

＞sou0825さん
ありがとうございます😊
参考にさせて頂きます！
バックも用意した方がよさそうですねー。

書込番号：22070945　スマートフォンサイトからの書き込み

[中田ボンバー]

高速道路ではETCレーンで止められる等はありませんか？
ヒッチキャリア使用してますがそれが怖くて高速道路はまだ試したことがないので知りたいです。

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[さらしらすらせらそら]

＞中田ボンバーさん

そうなんてすよね
私も以前使ってましたが、積んでる荷物が車両全長の1.1倍を越すと違法なので、今は使ってません。
ランクル70ショートだったので、全長が4メートル無かったこともありますが。
気にしすぎでしょうか？

もしかして警察に都度申請すれば合法なのかな？
法改正で、1.2倍までになればかなり勝手が良くなるのですがね。

書込番号：22080881　スマートフォンサイトからの書き込み

[masa8880]

ETCはけん引車の車軸で判断しているので恐らく問題ないと思います。

ヒッチメンバーキャリアは車軸がありませんから

ふと思ったんですがヒッチメンバーを付けている方でけん引車両登録やETCセットアップはされていないんですか？

書込番号：22081494　スマートフォンサイトからの書き込み

[sou0825]

ETCは問題なく通れます。
全長は厳密な長さ的に違法？ですが、高速隊のパトカーや普通道路で警察車両などに停められて職質などされた事はありません。

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[ＦＬＡＴ−６]

＞masa8880さん

私はプラド購入時に９５０登録しました。

私はcurtのヒッチメンバーつけています。

自分で取り付け出来るのが決め手でしたが加えてヒッチボールにヒッチキャリアと
商品展開が揃っており良かったのも理由の１つです。

バンパーの加工とかも無いのでいいですね。

あとはsou0825さんの書かれている通りです。
リアゲート開けるのに手間になってしまいますが軽いものであれば
ヒッチを足場にして窓から荷物取出ししてます。

ルーフキャリアはつけっぱなしなので駐車場に苦労することも。

書込番号：22087930