スタッドレスタイヤの値段について

Brand: シトロエン
Rating: 4.40 (39 reviews)

Question

本日、3件のタイヤ屋にスタッドレスの見積もりにい行ってきました。イエローハット・タイヤ館・オートバックス。オートバックス以外は見積もり書を作成していただきました。オートバックスはタイヤ・ホイールセットで24万ほどになりましたが持ち込みOKと事なのでECから購入できるのですが、取付日が12月半ばになるとのこと。他は画像に記載しております。ECのマルゼンでしたらタイヤ・ホイールセットで7万5千円のグットイヤーを見つけたのですがメーカーはミシュラン・ブリジストン・ヨコハマの法が良いのでしょうか？なにぶん車もタイヤも初購入ですのでいまいちわかりませんので、皆さんにお聞きしたいのです。

チルパワー · Accepted Answer

＞tata928さんめちゃくちゃ高いですね。https://www.fujicorporation.com/shop/set/g/00108300000008000003/0000500000000100000024?inch=15&inch=16&wcolor=1448&access_mode=2#main-contentリアル店舗が近くにあれば、店舗でも同じ価格です。持ち込みだと不具合有った場合大変。国内メーカーで安いもので良いです。通販で取り寄せてディーラーで交換するのが一番。配送なら取り付け場所に直送できるか？出来なければ、配送業者に直接車に積んでもらえば負担は最小。

Martin HD-28V · Accepted Answer

スレ主さん色んな情報(？)がありますが、BS,YH,DLから選べば何ら問題ありませんよ。それほどの降雪地でないなら、ピレリでも、ABやYHのPB品でも、OKかと思います。そろそろ本格的なセールスも始まるとおもいますが、早めの方が良いかと。 PCD 108ですよね。タイヤは店頭在庫が有っても、ホイルはまず、100％取り寄せでしょうから、余裕を見る必要があるかと、思います。

モモくっきい · Accepted Answer

スレタイに戻ってタイヤの見積もりですが・・・・車のディーラーに、タイヤの見積もりをするのもありだと思います。私は某トヨペットにスタッドレスの見積もりをしましたが、うちは横浜だとオートバックスより安い、と言っており、実際、オートバックスのタイヤ本体の価格で工賃、バルブ、古タイヤ引き取り込みでした。オートバックスにその見積もり書を持ってゆきましたが、値切りには応じませんでした。この話を古くから付き合いのある某プリンス店で話すと、うちだったらミシュランで同じような感じ、と言っていました。シトロエンだから他のディーラーでタイヤ交換できないという事はありません。どこの店がどのメーカと付き合いがあるか、探っておくといいでしょう。もう一つ、自動車用品店では、在庫をつかまされることがあります。平積みにされている中に、そういうものがあったりします。ディーラーの場合は在庫をあまり持たないので、製造週数(タイヤに記載されています)の新しいものが手に入ります。冬用タイヤは夏頃に製造がはじまりますので、そろそろ今年生産分が流通してきます。昨年以前の製造週数のものは、売れ残りかもしれません。私がディーラーで横浜ゴムのスタッドレスを注文した際、交換にディーラーに行ったら、横浜ゴムの平塚から直送されてきたタイヤの荷下ろしをしている最中で、驚いたりしました。私が「製造週数が旧いものは嫌だ」と言ったからかもしれませんが。性能ですが、今店頭で売られているモノには大きな違いはないようです。20年以上前には、高速で真っ直ぐ走らないものとかあったりしましたけどね。

油 ギル夫 · Answer

＞まず個人的な意見として、「持ち込みNG」の店舗では絶対に買わない事をオススメします！こんな店には、1円足りとも利益を与えてはイケマセン！

＞※良心的で真面な店舗は持ち込みOKです。

＞実際に履いて試すのが一番間違いありません。
「全額返金保証プログラム」
万が一気に入らなければ返品可能で工賃まで保証されます。詳細はこちら、

全額返金保証プログラムは購入した店舗でタイヤを取り付けた場合限定なので、現実的には通販購入を排除している。

通販でミシュランタイヤを安く買って、その良心的な店とやらで取り付けした場合、全額返金保証プログラムは適応されませんね。

耳障りの良いコピペだけを貼り付けて、全額返金保証プログラムの適応しない可能性は言及しないご都合主義者w

U12 SSS-R が欲しい · Answer

そもそもさ、タイヤのフィーリングなんて装着するクルマ次第で様変わりするし、運転する人の感性次第でも全く印象が違ってくるのが当たり前。
更に同じタイヤでもサイズが違うだけで性格が大きく変わる。

俺のクルマの標準タイヤはミシュランのプライマシー3というエコタイヤで、サイズは215/45R17。
一応はスポーツカーなんだけどさ、何故かプリウスと銘柄もサイズも同じタイヤ。(笑)

で、クルマを買って1年が経つこの春にタイヤを変えたのよ。
同じミシュランだけど、スポーツ志向でハイグリップなパイロットスポーツ4。
しかも、1サイズ太くして225/45R17にしてみた。

結果、どうなったと思う？

性能がアップしたのかどうかは定かじゃないけど、少なくとも自分自身では「ダルくなった」という感じだった。
加速の伸び、ステアリングの応答性、どちらもノーマルタイヤの方が良い感じだった。
まあ、グリップの限界はパイロットスポーツの方が遥かに高いんだろうけどさ。
要するにグリップが過剰なんだろうね。

そんな訳で、大枚10万円近くを払った挙句、満足の行く結果は得られなかったというオチ。
こんな事もあるんだよね。

タイヤ単体のスペックが優れているからと言って、それがすべて良い方向に作用するとは限らない。
大切なのはクルマに装着した際の総合的な話。
それも、その人によって感じ方は様々だから、正解は人の数だけ存在すると言って良い。

多くの人はいくつものタイヤを取り換えてテストできるような環境にはない。
当たり前だよね。
そういう訳で、タイヤ選びは一発勝負な上にヒントもあまりないという難しい選択を迫られる。
だから一番間違いないのは、純正装着タイヤを買う事なんだよね。
そうすれば大きなフィーリングの変化は得られなくても、少なくとも失敗は無いから。

だから、こういう掲示板で常駐してて、自分自身がそのクルマを所有していないにもかかわらず、無責任に人に自分の好みをゴリ押しするような輩には要注意だよ。

そいつが何台ものクルマを所有してて、いくつもタイヤを取り換えられる環境にあって、なおかつ運転技術にも優れているなら傾聴する価値もあるけど、大した経験もないくせに、偉そうに「!」を多用して断定口調で人にゴリ押しするのは馬鹿の極みだね。

じゅりえ～った · Answer

＞こーけもーさんタイヤメーカーが持っている独自のデータだとミシュランのスタッドレスは国内シェア5%未満らしく、「大半」には含まれないみたいよ（笑）

民の眼 · Answer

＞表記は有りませんが、持ち込み作業依頼を断る店舗は有りません！「持ち込みNG」を認めない旨の表記の無いとなると、全加盟店の実情を把握するのは確実に無理ですね。何の確証もないのに、大風呂敷を広げるあたりは、自分の発言に責任は持てないという事ですね。全店舗と言われたら、責任は持てません！以上という感じですかね。

チルパワー · Answer

＞tata928さん宮城なら迷わずフジコーポでしょう。何も考える必要ありません。35年前にスキーに行ってタクシーに乗るとほぼ100％近くミシュランでした。当時はスパイクからの切り替えで国内メーカーより優れていたと思われます。事実タクシー運転者は、段違いでミシュランが安心だと言っていました。しかし勤勉な日本人が日本の国内にあったタイヤを開発していますのであえて高いミシュランを選択する必要性は少なくなったということです。書けば書くほど、ミシュランの購入者は減少するのでは？？？

こーけもー · Answer

＞tata928さんスタッドレス選びは夏タイヤに比べて難航しやすいですよね。メーカーで選ぶなら大体の人がブリヂストンかミシュランを勧めると思います。なぜなら間違いないからです。間違いないとは、他社と比較すると一歩抜きん出ているということや評判が良いということです。良いものを選ぶのは当たり前のことです。問題はどこまで求めるかだと考えます。もし仮に、他社がブリヂストンやミシュランより10年遅れているとしたら？それは困ると思いますか？では、10年前のブリヂストンで困っていましたか？答えは必要充分だったのではないでしょうか。と、考えればブリヂストンやミシュランにこだわる必要性は少ないと思われます。私が思うのは予算に余裕があればブリヂストンのタイヤ館で。節約したいのであれば、ネットでお手頃なホイールセットを購入して、スタンドやディーラーへ持ち込みが財布に優しいと思いますよ。

1stlogic · Answer

「持ち込みNG」自分が店主なら絶対そうしますねトラブル時に取り付けが問題か製品のせいかわからず責任が取れないからね持ち込み歓迎の店は責任感がないか何も考えてないかでしょうね

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