リーフスパイの導入について

Question

現行リーフ購入６カ月です。リーフオーナーのコメントなどに、リーフスパイというアプリ
のデータが登場しますね。バッテリーの詳細なデータが確認できるようですが、私も
興味があって導入を検討しています。

アプリをダウンロードしようとすると、リーフスパイ（1300円）、リーフスパイプロ（1900円）、
リーフスパイ（無料）の３種類ありました。どういう違いがあるのか知りたいです。

1900円のが最良なのでしょうけど、自分には無料のもので提供される程度の情報
で十分なのかも知れませんし・・・。

らぶくんのパパ · Accepted Answer

＞imz221さんまずは接続成功おめでとうございます。私は今はELM327は情報を取得する時だけ取り付けすぐに外しています。旧リーフではずっと取り付けていましたが不具合情報があったので途中で止めました。SOH97.25%ですが、新車時100%ということではないので、、、、、私のリーフの新車時は99.19%でした。毎日0.01～0.1ほど低下しますが、30日ごとに大きく変化することがわかっています。1%低下したこともあります。

ESHY24G · Accepted Answer

＞imz221さん私は1年半以上つけっぱなしです、スイッチもオンオフ出来ないタイプですが今の所問題ありません。40kリーフですかね？組み込まれてたのが早かったのですかね、私のリーフは毎日使っても使わなくても0.01%減っていて3ヶ月毎の補正を予測したら丁度でした。工場で組み込まれて37日後の納車と言う事がわかりました。夏場は使用の仕方で０.03%減る事もありますし7月納車であれば9月に少なくとも補正が入っていると思います、12月にも補正があるはずですので大きく変化する場合もあります(回復する事もあります)。40kで初年度は倍の6%前後劣化しますが次年度は半分の3%前後です、2年で8%の人もいれば10%の人もいるでしょうが傾向的には同じです。

E11toE12 · Accepted Answer

こんにちは。＞① ELM327はOBDⅡに付けっぱなしはマズいでしょうか？いずれにしても自己責任だと思いますが・・・・。ELM327の電源をONにした状態で、うっかり繋ぎっぱなしにしたことはあります。充電インジケーターが１つつきっぱなしになりました。ELM327を外して、スタートをON/OFFすると戻りました。そのまま使いつづけるとどうなるかは知りません。＞② ”SOH”ってバッテリーの劣化状況ですよね？97.25%と表示されていました。毎月、1％づつ落ちて、半年くらいたつと落ち着くと思われます。https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000099959/SortID=23487075/

ESHY24G · Answer

＞imz221さん私はリーフスパイプロを使っていますが通常は無料版で問題ないかと思います、私は新車時のGDIs値を知りたかったのとバック時の外の音を消したかったのでプロにしました。ELM327はバージョン1.5 Androidならブルートゥース、iPhoneならWiFiを選んでください。かなりダメな物がありますので不動なら交換してもらって下さい、私はリーフで使う用はちゃんとした物が来ました。追加で別の車用で注文したら動かず連絡したら3つ送ってきました、1つが正常、1つが動きが遅い、一つは不動でしたので動きがいい物を選んで後は返送しました。

らぶくんのパパ · Answer

＞imz221さんAndroid版には無料のLeaf Spy Liteと有料のLeaf Spy Proがあると思います。Leaf Spy Liteではバッテリーの状態(SOHや各セルの電圧、バッテリー温度など)がみれます。 これでも十分だと思います。Leaf Spy Proはそれに加えて、各種データを取得してログする機能やサービスメニューで自動ドアロックなどの設定やヘッドライトの設定変更なども可能です。IOS端末(iPhoneなど)であればLeaf Spy Proだけで無料版のLiteはありません。アプリの他に車のOBDⅡ端子に挿すELM327というディバイスが必要です。アプリとELM327が通信してデータを取得するわけです。AndroidスマホなどAndroid端末があればまず無料のLeaf spy Liteを導入して、購入したELM327が動くかどうかを確認された方が良いですねまた、ELM327端子はWiFi版とbluetooth版があります。購入する時に注意が必要です。V1.5を購入してください。 V2.1は動かないようです。Android端末ならBluetooth版、iOS端末ならWiFi版ですねこちらの商品説明にも書かれています。FOR ELM327 OBD2 故障診断機 OBD2 スキャンツール 自動車スキャナー(V1.5) OBD2診断 多車種に適用 多機能 bluetoo... https://www.amazon.co.jp/dp/B08K7K2387/ref=cm_sw_r_tw_dp_x_THmVFbC9FKM91 @amazonJPより 私は走行中には外しています。 停止中パワーオンしOBDⅡ端子に取り付けてデータを取得したらすぐ外しパワーオフ、オンしています。あくまで自己責任なので、、、、、、、

E11toE12 · Answer

こんにちは。十中八九、不良でしょうが、確認事項としては、・android機器とは、ペアリングは完了していますか。（ODBIIが登録されているか）・初期パスワード(1234など）が、本当に入力されているか。全角とか記号になっていないか。・お持ちのスマホは、一台だけですか。当方、ChromeBookの接続に相当手こずった　経験がありますので、他のandroidタブレットとかで接続するとあっさり繋がったり　します。経験上、繋がらないときは全然つながらないのに、試しに他のスマホで繋いだらあっさり繋がって、どうしても繋がらなかった最初の機器にも普通に繋がったりしたことがあるので、なんなんだろう、という疑問を持ちながら使ってます。

tkfm7 · Answer

私も1年ほど付けっぱなしでこれまで問題ありませんでした。この正月休み、1週間ほど乗っていなかったのですが、ディーラーによれば漏電により12vバッテリーが上がってしまったエラー記録されているとの事です。バッテリーが上がると他にも大量のエラーが記録されるそうです。半ドアなどで室内灯の点灯によるバッテリー上がりと、漏電によるものはエラーコードが区別されているそうです。OBDが漏電になるのかもまだはっきりしませんが。バッテリーも一度も交換されてなかったようですし、この寒波も効いたのでしょう。自分で増設したものはOBD、ETC、ドラレコ、フォグ、ドアロック、ナビのサイドブレーキ配線ぐらいです。バッテリー上がると、ブレーキ踏みながらスタートスイッチを押す画面が繰り返してしまい、ドライブに入りません。これを何度か繰り返していると、トランスミッションシステム異常+ほぼすべての警告ランプ。やがては充電ケーブルの表示画面だけになってしまいました。仕方なく充電ケーブル挿してみても変化無し。遂には充電ポート蓋のロックも解除できなくなり、キーの認識も怪しく。試しに別の車からブースターケーブルで繋いでみると、スタートでパネルが表示されるようになりました。バッテリー警告が消えなかったので、新品に交換しました。ようやく走行も可能になり、ディーラーに持ち込んだ次第です。

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