『ドライブレコーダーは付ける付けないどちらですか？、他』 の クチコミ掲示板

[らららのレ♪]

新車の購入の際、ドライブレコーダーは付ける付けないどちらですか？
私は付ける派ですね。
駐車モードも付けたいですね。

他については、あおりは感じ方が違うと思う。
信号アリ右折で、後ろの車が近づいているように右折した後に車間を離してたらあおりではなくただ単に対向車を待つのが嫌で早く曲がりたかったと思える。
また、あおりと勘違いする人もいるし、例えば、前車に別の車（前々車）が割り込んで前車がエンジンブレーキなりフットブレーキなりで自車との間隔が短くなったのに、前車がこちらとの距離が短くなったのをあおりと思う場合もあります。
本当にあおりかどうかは、数秒だけじゃわからない。
自動ブレーキが出てきたころ、効果を試すためにわざと近づいて・・事故ってクレーム言ってた人もいますし。

あおりの定義の基本は前後横とも距離でその実施中の時間も関係あると思いますが、本当にあおったのかどうかわからないですし、正直どこまでがあおりでどこまでがおりじゃないとかいうのはよくわかりません。
なお、
・あおりよりも、右折レーンに入るのにウインカーを出さない方がかなり多いと思うのは私だけですかねえ？
・あおりよりも、一旦停止でまともに停止しない方が圧倒的に多いと思うのは私だけでしょうか？
・あおりよりも、車線変更をする場合に出すウインカーを出さずにそのまま変更してしまう方が圧倒的に多いと思うのは私だけでしょうか？

書込番号：24047376

[ジャック・スバロウ]

＞らららのレ♪さん

＞多いと思うのは私だけでしょうか？
それはお住まいの地区独特の運転習慣（ローカルの運転ルール）みたいなものではないですか？
長野県の松本走りとか、愛知県の名古屋走りとかww
ドライブレコーダーですが、交通トラブルは双方の話が食い違いますので、はっきりさせるために私は付けています。
注意すべき点は、データ欠落防止で２年毎くらいにメモリを新品に交換してます。

書込番号：24047474

[帰ってきたmaz2]

＞らららのレ♪さん
欲しいとは考えています
現車に付けるかと言えば
数多ある製品から選ぶのは億劫ですので
新車購入時には付けるだろうと思います。

発言の中で
＞例えば、前車に別の車（前々車）が割り込んで前車がエンジンブレーキなりフットブレーキなりで自車との間隔が短くなったのに、前車がこちらとの距離が短くなったのをあおりと思う場合もあります。

割り込んだ方の運転にムッとしますね
路肩から左折で入って来る場合も同様に
前車に追いついてブレーキを掛けるなどは、後続車にブレーキを掛けさせる割り込みも同様です

発端はこんな物でしょうから
後続車に対してのマナーを持たないドライバーは
トラブルの元です

ジャック・スバロウさんが言われるローカルの運転ルールは
県外車には通じませんので
知らずに戦端を開いているのは自分かもしれませんね。

書込番号：24047515　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

前後別のドラレコを付けてます、前は新車購入時のサービス、後方はＤＩＹで付けました、ケーブルの引き回しには時間かかりました（バックカメラのＤＩＹ取り付けで経験済み）

駐車監視録画って、ほんとうに効果あるんですかね、低画質で判別できないなんてないですかね。

某警備会社のステッカーのようなもの？（偽物も売ってますよね）

書込番号：24047568

[らららのレ♪]

駐車モードもですが、やはり高価な高画質なり他の機能も充実している物が便利ですね。
高価ですが・・・。
後部カメラは、そのうちナビのバックカメラのようにカーメーカーさんが標準かオプションでつけてきそう。
前部はインパネ系の部品をちょっと外して配線をするだけで良いのですが、後ろはバックドアかトランクにまで配線をしないといけませんから、車内無線通信でもいいので無線化が便利だなあと思います。実際に無線化の物も出ているようですが、まだまだですね。

あおりですが、各地域の特徴？的な走りもあると思いますが、合図を出さないのと割り込みと停止線でまともに止まらない、という３３大要素は日本全国共通ですね。
右折レーンが近い場合は、前車が遅い場合が多く、右折レーンに入るんだろうと予測はしていますが、レーンに入るための合図を出さない場合が多すぎますね。経験上、100台のうち数台・・・。思わずホーンやパッシングをしたいと思う事もありますが、なんとか抑えています。
合図無しや車間が少ないのに割り込みも本当に多くて、でも、ホーンやパッシングするとこっちが悪者（通報される）になってしまうかもしれないとか動画でさらされるかもしれない。
マナーが悪いのが一番悪いんですけど、ムカついてパッシングやホーンをしてしまうとこっちが悪者になる可能性大ですから、上手く警告する方法を探さないといけませんね。

書込番号：24047619

[JTB48]

付けていません。付けていないと困るような事もまず起きていません。かつてのスペアタイヤと同じです。パンクが気になる方は乗せればいいのだし不要と思えば修理キットで十分です。

＞・あおりよりも、右折レーンに入るのにウインカーを出さない方がかなり多いと思うのは私だけですかねえ？
・あおりよりも、一旦停止でまともに停止しない方が圧倒的に多いと思うのは私だけでしょうか？
・あおりよりも、車線変更をする場合に出すウインカーを出さずにそのまま変更してしまう方が圧倒的に多いと思うのは私だけでしょうか？

どちらにお住まいか存じませんが煽りも殆どありませんし、上記のような作法で運転される方も殆どいません。

書込番号：24047680

[夜神月（ライト） Lの後継者]

https://youtu.be/nNssghH7M5E

＞らららのレ♪さん

ドラレコは付いていたほうが、保険では多少は有利に働くでしょう。

10対0の事故がいくらかは挽回するようです。

なかには9対0、8対0というのも存在するようです。

世の中にはまだまだ知らない世界があるのかもしれません。

書込番号：24047763　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

我が家は金がもったいないからということで、ETC車載器すら却下です。

書込番号：24047832

[Che Guevara]

ドライブレコーダーは万一の事故、貰い事故に遭ってしまった時の状況証拠を撮っておいた方が
話の食い違いや自分の主張も正しいかを明確に出来るものですので
付けていた方が良いかなと思います。

ただし、巷での煽り運転を監視しようとか、そんな目的で付けるもんじゃありません。
万一の被害にも状況証拠にはなるけど、抑止力がとか撮影してやる的な目的では煽るもんと同じ穴の狢ですわ。
監視カメラではないので。
そこ勘違いしてステッカー貼ってる〇〇が増えましたね。

煽られないためにはどういった運転するべきか、マナーはどう言ったものがあるかとかを
よく考え、行動した方が正しい思考です。
その上で万一のトラブル用に備えるなら良い物です。

書込番号：24047873

[FUJIっ子]

自分はクルマ購入時に純正オプション品を付けたことは付けたんですが
これといったドラマも起きないためもっぱらオンボードカメラ代わりにして楽しんでます（笑）
純正オプション品はダメですね価格ほどの働きをしません。
営業マンが「純正品の値段で良いメーカー品の前後ドラレコ買えますよ。買ってこられたらサービスで取り付けしますよ」の申し出をめんどくさがって断ったコトが悔やまれます^^;

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[プルプル１号]

右折レーンに入る時ウインカー出さない人は少ないですが、タイミングが遅過ぎる人は結構見かけます。
ハンドル回しながらウインカーを出すのでは無く、減速する前にウインカーを出して意思表示して欲しいですね。
これは右折に限らず左折の時もそうですが。
あと何らかの理由で路肩に停める時なども、ウインカーやハザードは早めに出して欲しいです。

ちなみにドラレコは今のご時世必須だと考えています。

書込番号：24048005　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

事故が起きた時、ドラレコ録画があるのと無いのでは、過失割合の話し合いが天と地ぐらい差が出る場合もありますよ。

思い込みの激しい老人とかは、こっちが停止しててもアンタが悪いって言ってきますよ

書込番号：24048080　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

質問でも無いので個人的にボヤきます。

あおり、あおりってイカか！！ってくらい聞き飽きましたわ
昔はドラレコなんて無かったけれど、それで車運転するのに不安なんて無かったけどね。

大阪市内ですが普段運転していて煽られた事なんてありません。
たま〜に高速の１車線区間で前が詰まっているにも関わらず詰めて来る人居るけれど、ほぼ１００%若い女の人かオバちゃん

一般道でされたら降りて行けば終わりだし、するヤツもされるヤツにも理由があると思ってます。
中には本当何もしていないのに煽る人間も居るかも知れないけれど、そんなのに遭遇する確率は極めて低いか、周囲に気を配って無いから自分が何もしてないと思い混んでいるだけ

ドラレコの価値はそんな事じゃないと思うけどね

私は突発的な事故に遭った際、双方過失の証拠。コレが最重要で取付けています。
次に駐車時は直接見ている訳にも行かないので、有事の際何が理由でこうなった。。。というのを確認する為です。

要はその場で自分じゃどうにも対処出来ないから付けるんじゃないですかね？
煽りなんてその場でハンドル握ってるんだから、どうにでも対処出来るでしょ　

逆に言えば煽り対策で付けて無い人は自分で対処する覚悟がある人と思ってます。

ここの掲示板でもドラレコの質問がやたら増えましたね
４年くらい前からやっとドラレコが普及され始めたけれど、10年近く前から駐車録画してる側からすればえ？今頃？？って当時思いました
普段から生活の中で危機感みたいな物があればドラレコや監視カメラなんて話題になる前から付けてる人は付けてるって話

動画投稿サイトで事故映像は予知運転の為にもなるけれど、普通の走行動画？？って思うほどの映像を挙げる人って、そんな小さな事でイチイチ気にして運転しているんだな〜って気持ち悪ささえ覚えます。

これくらいの映像なら昨日の自分が遭遇した出来事の方が余程危なかったわ〜って人は大勢おられますよね

下らない動画挙げて喜んでる人間は必ず後発の人間
ファッションと同じで何でも先に先に行く人が個人的には格好いいけど、後から騒ぐ人はダサいよって凄く言いたい

昔はね高速道路でも皆キッチリ左走ってたんです。追い抜く時だけ右ね
右側ずっと走ってるから煽りや煽られが発生するって小学生でも分かるよね

後ろ付いて右のウィンカー光らせれば素直に左に寄る　これで解決なのに前が急ブレーキ踏んだり、はたまた煽られた〜ってなる

人が人を監視する様になったのはSNSなどの影響でしょうね
何が楽しいのか・・・・余程暇人なのか？
煽り煽りってそんなのに乗っかってちゃダメですよ

書込番号：24048138

[tadano.dorama]

万が一の為に付けてます。また、ドライブの時の景色も楽しめます。

書込番号：24048406　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

桜が咲いてきましたね。

書込番号：24049587　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

昨年12月納車より取り付けました。
先日ＳＤカード外してPCで見てみたら前後ともキレイにナンバーも確認できる状態で安心しました。

事故の状況も千差万別、相手が正しく証言するかどうか（故意か誤認か）も不明なので、あれば万一の時に心強いですね。

先日関越の帰りが渋滞しました・・・のでその前から通行量は多めだったのですが、そうなると「煽られ運転」のクルマ増えますね。
トラックなどだと追い越し車線に出てきて中々速度が乗らず追い越しに時間かかっても、終われば（かつ後ろに車列出来てれば）走行車線に戻るのですが、乗用車では延々と走行車線と同じかわずかしか違わない速度で追い越し車線を走り続ける車両が一定数います。

関わり合いにならないようにしますが何かあったときに状況の画像があるのはありがたいと思います。

書込番号：24049735