『右折しようとして交差点の真ん中で車が壊れたら…かお？』 の クチコミ掲示板

[ロングロング顎]

交差点の真ん中でバッテリーやエンジンやベルトがダメになって止まった場合どうしたらいいのかお？

周囲に車が壊れたから助けてと大声で呼び掛けてニュートラで押してもらってどこかの隅に寄せるのかお？

電話してJAFが来るまで交差点の真ん中で待ってるのかお？

もし周囲に助けを求める場合、大声出すのが恥ずかしい陰キャラなロンくんはどうしたらいいのかお(´・ω・`)?
ふるえて泣いちゃうかもしれないお(ノ_＜。)

書込番号：24166194　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

車の中で篭城だな、降りると割と危険。
警察が救助に来てくれます。

書込番号：24166200　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロングロング顎]

＞麻呂犬さん

そだね
うかつに外に出ると桜塚やっくんみたいになっちゃうよ(°Д°)

書込番号：24166206　スマートフォンサイトからの書き込み

[モモくっきい]

ここにも「お」。

書込番号：24166207

[写画楽]

白旗をあげることになっている。。

書込番号：24166208

[ロングロング顎]

＞写画楽さん

持ってないからシャツを振ってもいいのかお？

書込番号：24166218　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>もし周囲に助けを求める場合、大声出すのが恥ずかしい陰キャラなロンくんはどうしたらいいのかお(´・ω・`)?

簡単です
車で出かけない

故障で動けなくなるリスク０

書込番号：24166219

[ロングロング顎]

＞gda_hisashiさん

安西先生運転がしたいです(ノ_＜。)

書込番号：24166229　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

白シャツOK.　粋な人は豆絞りの手ぬぐいで代用することも

書込番号：24166233

[ロングロング顎]

＞写画楽さん

手拭いなんて大昔に剣道の面をかぶる時に使ったっきりで
さっぱり使ったことがないんだお

書込番号：24166240　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

動けない事を知らせるためにハザード点けて後続車に知らせましょう！　安全確保したら三角表示板を後方において救援を待ちます。
故障車両にクラクションやら罵声を浴びせる事は煽り行為にも認められます。

書込番号：24166260

[次世代スーパーハイビジョン]

毎回、マイナス思考なら車を売って公共交通機関の株主になって
優待チケットもらったら。

書込番号：24166301

[怪力ニート]

＞ロングロング顎さん
もしそうなったら、その時にここに書き込んでください。ここの常連さんが誰か助けてくれると思います。やってみてください。

書込番号：24166423　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

>>交差点の真ん中でバッテリーやエンジンやベルトがダメになって止まった場合どうしたらいいのかお？



全裸で　その辺を包丁でも持って　走り回っといてください

すぐにお巡りさんが　駆けつけてくれますよ

書込番号：24166430

[待ジャパン]

じゃあ車に乗らないでください。

書込番号：24166440

[スプーニーシロップ]

天井に付いてる助けを呼ぶボタンを押してみましょう。

書込番号：24166474　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

そんな事になる前にちゃんと点検しろ

書込番号：24166768　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

まずハザード点灯するんだお。
無理に車から出ずに、110に連絡して、至急交通整理に来てもらうんだお。ついでに#8139か保険のロードサービスを呼ぶお。

陰キャでも、車載の発炎筒に点火して、路上に置くぐらいはできるお。でも、燃料漏れなんかしてたらやばいから、おすすめしないお。震えて泣いとけばいいお。

もしかしたら、非常脱出ボタンがシフトレバーに着いてるかも知れないお。(あくまでも車種別装備だお)

書込番号：24167021　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞ロングロング顎さん

交差点を避けて運転するといいでしょう。

書込番号：24167129　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

まずエンジンを止める。

次にギアをニュートラルにして、サイドブレーキも開放する。

車体を押して押して、道路の端まで寄せる。
運が良ければ周囲の人が手伝ってくれたりするかも？

車なんて人間の力で押しても普通に動かせるぞ。

書込番号：24167294

[ロングロング顎]

JTB48さん

そうゆえばハザード忘れてたお
三角表示は買ってないのだ(＞ω・)てへぺろ
今度カー用品店に行ったら買ってみるお


次世代スーパーハイビジョンさん

教習所ではかもしれない運転とかゆう超マイナス思考で運転しろゆってたお


怪力ニートさん

回答待ってたら間に合わないお(°Д°)


つぼろじんさん

秋葉原かお！？


待ジャパンさん

やだお！！(°Д°)


スプーニーシロップさん

そうゆう時に押すボタンだったんだ
押すことにするお(o^−^o)


かず＠きたきゅうさん

点検なんて車検以外でしたことないお


駄洒落封印さん

電話してみるお(o^−^o)


岩ダヌキさん

裏道ばっかり走るとか大変そうだお


ぜんだま〜んさん

ハンドル切りながら押すのは大変そうだから
最低でももうひとりいりそうだお

書込番号：24167987　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

じゃ、免許証返納して、去ってくれ

て言うか、君、免許持ってるの？
怖いわ

書込番号：24168191　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>そうゆえばハザード忘れてたお

>バッテリーやエンジンやベルトがダメになって止まった場合
ってお題だからバッテリー上がりでハザード付かないって引っ掛けかと思ってた

昨日通勤時４車線の第二車線で渋滞中に追突有り
前の車はハザード出していたけど後ろの車何もしたないから
後の車事故じゃなく渋滞かと思い他車線への移動が遅れ渋滞中混乱が起きていた

ハザードでも良いし動かないってアピールは有った方が良いね

書込番号：24168223

[撮らぬ狸]

＞ロングロング顎さん
そんな状況　想像しただけでもゾッとしますね。。。

というか　そのトラブルの経験があります。
20数年前　天下の国道1号線　政令指定都市でR1が直角に曲がる交差点でした。
右折レーンで信号待ちしていた時にエンジンの調子が悪くなり
速やかに交差点を脱出したら左に寄せて止まろうとしたのですが
最悪なことに交差点中央で停止してしまいました。
右折レーンは2車線あったもののトレーラーなど特大車両が行き来する場所
たちまち渋滞を誘発してしまいました。

しばらくセルモーターを回し続けるも復活の様子はなく
交差点横のGSへ救援を呼びに行きましたが　手出しできないと断られました。

約5分後何とかエンジン復帰　吹きあがらない状態でアイドリングで交差点脱出
路肩に止めて一安心。　冷や汗ものでした。

ちなみに車種はアメリカFORD フルサイズバン　エコノラインというシリーズで
6リットルV8です。
全長6M30 全幅2M強　少々デカいサイズなのでGSスタッフも躊躇したと思います。
ただ逆にこの手の車だったから　周りの車はクラクションも鳴らさず避けてくれてましたね。

トラブルの原因はわからずその後は調子が良かったのですが
2年後　名神高速のとあるトンネル内で渋滞中　同様に不具合が起こり停止
この時も約5分後復帰してトンネル脱出

いかんせん国内にディーラーはもとより　予備パーツもない車種
おそらく当時国内では数十台しか登録していないモデルだったため
原因対処が難しかったですね。

その後売却した後で原因がわかりました
真夏の炎天下　長時間のアイドル状態で
エンジンルーム内のEGIが熱による誤作動ということでした。
上記2回のトラブルも　真夏の昼下がり
R1右折待ち信号3回分ほどと
高速もトンネル入る前から渋滞しており
トンネル内は蒸し風呂状態　ほぼ空冷できない負荷のかかる状況でした。

昔からへんてこな車に乗る趣味があり　トラブルには慣れていましたが
周囲に迷惑はかけたくはないですね。
事故らなくてよかったとも今思えば冷や汗が出ます。

書込番号：24168464

[写画楽]

↑　なるほど、白旗ものでしたね。

書込番号：24168471

[gda_hisashi]

昔は交差点内でエンストし上手く始動できずバッテリー上がりとかたまに有りましたよ

書込番号：24168560

[ロングロング顎]

かず＠きたきゅうさん

ゴールドだお(o^−^o)
ただ捕まってないだけだけど(＞ω・)てへぺろ


gda_hisashiさん

てんぱってハザード忘れたのかお？


撮らぬ狸さん

大変だったんだね(ノ_＜。)

やったことないけどMT車ならそうゆう時はローにギアを入れてセルモーターを回しっぱなしにすると少し走れるらしいんだお(o^−^o)


gda_hisashiさん

昔はあったんだ(ノ_＜。)

書込番号：24168587　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

だからなんだ
私も20年以上ゴールドだが、君のような腐ったものの考え方はしないぞ

書込番号：24168710　スマートフォンサイトからの書き込み

[撮らぬ狸]

最近の車は大変良くなって　最低限のメンテナンスさえしておけばまず止まることはないでしょう。

最近まで乗っていたファミリー国産車も10年　25万キロまでほぼノントラブル
バッテリー1度交換しただけで済みました。
おっとタイヤは2年に一度は交換したな。
空気圧　OILはしょっちゅう確認しています。

私ももう高齢者の部類になりましたが　
昔はある程度クルマの知識を持たないといざというとき困りましたから。

今では許されないのかもしれませんが　
エンジンの積み替えやミッション交換も自分で行ってましたし
サスペンションのアライメントも好みに合わせてたり出来ました。
サンルーフも天井金ノコでギコギコ切ってDIYしたものです。
当時はオートバックスに市販サンルーフ販売してましたからね。

クルマはトラブルもの　自分で直すものと思ってきてましたが
昨今の車は高度化してとてもいじれる代物ではなくなり面白くなくなりました。

書込番号：24168853

[ロングロング顎]

撮らぬ狸さん

どうやら釈迦に説法だったみたいだお(＞ω・)てへぺろ

サンルーフとか憧れるんだお
桜並木やイチョウ並木をサンルーフで通ったら感激しそうだお(o^−^o)

書込番号：24169050　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

大雪の時はスタック続出
みんな助け合いしてましたよ

書込番号：24169152

[ロングロング顎]

ktasksさん

世の中ちょっとだけ不便な事がたまにあった方が助け合いが発生して仲良くなれるかもだね(o^−^o)

書込番号：24169547　スマートフォンサイトからの書き込み