『名車再生！クラシックカー・ディーラーズって本当なのかお？』 の クチコミ掲示板

[ロングロング顎]

たまにBS11をつけてると傑作選がやってたりするから見るんだけど

マイクはあっとゆうまに車の状態を見抜き買い取ったりうっぱらったりする凄腕のディーラーだし
エドはとんでもない車が持ち込まれても激怒する事なく手間隙かけて車をバラして新品みたいに再生させるしびっくりするんだお(°Д°)

てか、普通の中古屋さんって買い叩いてお掃除してから高く売ってボロ儲けじゃないのかお？

修理にあそこまで手間隙かけてふたりの人件費考えたら儲けなしだお(ノ_・。)

日本の番組の大改造！！劇的ビフォーアフターみたいに番組内だけでしか成立しない値段なのかお？
それとも本当にイギリス人は手間隙かけて安値で修理するのかお？

エドとお友だちになりたいんだお(ノ_・。)

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[写画楽]

こんにちは、
それは録画で必ず見てる。構造が部ⓑⓑ強になることがありますね。

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[里いも]

＞ロングロング顎さん こんにちは

番組のご紹介ありがとう、放送曜日、時間教えてもらえると嬉しい。
クラシックカーの再生楽しそう、腐食した部品を代替品を加工して作ったり、磨いたり当方もよくやります。
車ではありませんが、やってることは似ています。
それはお金のためではありません、頭の中で描いた完成予想図を実現し、完成の喜びを得るためです。

大部分は処分しましたが、使えるものは保存しておきます、いつ何に使うか分からないものですが、捨てるに惜しいと
思うからです。
それがある時、出番がやってきて上手く仕上がった時の喜びはお金など要らない喜びです。

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[写画楽]

こんにちは、文字が暴れた。それは録画で必ず観てる。構造が勉強になることがありますね。

書込番号：24173162

[神戸みなと]

先日の夜録画した旧車の番組を見た。
新聞のタイトルのフロンテ８００にアッと思った、同じ８００でも一時我が家にあったコルト８００も同じ２ストの３気筒車、もう現存していないでしょう。当時の車はボデイの腐食とゴム部品の入手ができるかどうかと保管状態で生き残れるかです。
部品の供給次第ですが英国は金型も廃棄せずに街工場に払い下げると聞くのでそのシステムのおかげですね。

煙を吐いてクラウン並みの燃費という、安く造れる２スト車で最後まで残ったというトラバントですね。
やはり煙を吐いて走るね、名神高速も開通していたので高速走行では焼き付きの危険も、オーナーのシフト操作がぎこちなくて笑ったが懐かしい車。

ボデイだけ使ってエンジンなど現行のエンジンに積み替えてというのならすごいと思うが。前輪駆動で車重が軽並なのでやりやすいと思えますね。
旧車も実用車として走ることができれば本当にすごい。
トヨタ２０００GTの復刻として造られたロッキーなどいい例なのですが。

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[写画楽]

里いもさん、ご参考に。　you tubeでも探せばでてきますよ。
https://www.bs11.jp/education/wheeler-dealers/

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[次世代スーパーハイビジョン]

＞てか、普通の中古屋さんって買い叩いてお掃除してから高く売ってボロ儲けじゃないのかお？

最初から人件費入っていないじゃん。って言うか番組に出演ギャラであり制作費だろう。
エドは制作社側と見解の相違で番組降りたじゃん。

車買取価格とレストア後に売却価格で利益報告しているだろう。

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[里いも]

＞写画楽さん

ありがとう、見ること出来ました、今競馬やってるようです。

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[ロングロング顎]

＞里いもさん

とりあえずBS11イレブンで今晩の8時〜10時までやっててサーブ9-3とベンツGクラスを直すらしい

明日はCSが無料の日だからディスカバリーチャンネルで朝9時〜11時までやっててオースチンヒーレー3000マーク3を直すらしいんだお

たぶん金曜日も夜8時ぐらいにやってる

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[ハラダヤン]

名車再生、カーSOSなど、私もビデオとってみてますよ。
イギリスや米国では旧車のアフターマーケットが充実していて旧車パーツは
殆ど何でも揃うので購入後のメンテナンスにも不自由しないのですね。
全く車文化の違いとはいえ羨ましい限りです。

日本では厳しい車検制度があるため旧車を維持するのは相当ハードルが高く
お金持ちでないと旧車の維持は困難ですよね。　
日本には旧車パーツのアフターマーケットなど殆ど無いといってい位ですから。

でも最近旧車ブームのようでNHKBSでも絶版車を捜せとかBS朝日でも昭和の車とかやってくれてますね。

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[里いも]

＞ロングロング顎さん

くわしくありがとう、見てみます。
さっきはBSにしてCHのUPボタンで見られましたが、リモコンボタン１１へ登録したいと思います。

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[2015年「安」]

アメリカだと修理工場のコストが高い＆納期が適当過ぎてかなりいい加減なのでコンピュータ制御される以前の車だと自分で修理する人、確かに多いですね。
近年は減ってるんでしょうが、お父さん＆息子で車いじりしたり、お父さんが息子連れて野球観に行ったりしていた時代背景もあったんでしょうけど、そういうコミュニケーションもいいもんですね。

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[里いも]

アメリカ在住の方かと思ってプロフィール見てもそうではないらしい。

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[ひろ君ひろ君]

もともと　エドチャイナの企画発案でスタートした番組なんだけど
主不在なんだよな

赤字になってボツになった企画もあるんじゃないかと

東北新社とかの得意分野なのかな

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[怪力ニート]

＞ロングロング顎さん
ご存知かもしれませんが、マイクが小さいのではありません。エドがでかいのです。

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[み〜おんちゃん]

今やってますよ
元々はヒストリーチャンネルかなんかの番組よねこれ
おっさんのロン君と違っておいらなんかは聞いた事ないメーカーのクルマとかでてくるからおもしろい
ただ修理とか見てても素人には全然おもろないのだが
おそらく海外では修理しながら長く使っていくって文化だからああいう構成なんでしょう
今日はサーブの9-3というクルマです多分スウェーデンのメーカーだったかな？いまでもあるんでしょうか？
相当な時間を掛けて修理して大して利益ないよねこれ？そこらへんが好感もてる

書込番号：24173924

[里いも]

＞ロングロング顎さん

番組大変分かりやすく、電気系故障個所にはチェッカーのデーターロガー使用で大半は分かるようですが、機械系は
やはり熟練技術者が必要なようですね。
ボデーへこみ修理もベテランの技でしたね。
それにしても再販価格は意外と安かった。

書込番号：24173964

[C.T.U.Agent]

転売の際の利益となるべき付加価値、ふたりの手間賃が反映されていないのはまったくそのとおりですね。
それにしても、レストア　キットカー　バックヤードビルダーの本場？なのでパーツ代金や修復費用はずいぶん安い印象です。

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[ひろ君ひろ君]

エドチャイナが作業時間の文句をいうのが定番なんだけど

見積〇〇時間のシャシ交換とかを　結局やっちゃうんだよね
（その車種専門店がコストに見合わないとマイクに譲った車両なのに）

ソファー　や　バスタブ　を車にしちゃうような人だから
時間工賃なんて頭の片隅にもないのかも

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[ロングロング顎]

写画楽さん

ロンくんもたまに見るけどエンジンの間に挟んであるゴムとか劣化してオイルが漏れてるね
やっぱり長く乗ると色々傷むね


神戸みなとさん

トラバントは構造が単純だから素人でも車好きなら、がんばればなんとか修理できたりするらしいね


次世代スーパーハイビジョンさん

あんまり儲かってないよね
高く買って安く売るし
きっちり直すからコストかかりすぎだお(°Д°)


ハラダヤンさん

日本だと自分で直す人は少ないね
家電とか海外から部品を取り寄せて自分で直す人がいるんだから、車のパーツさえ安く手に入れば車好きなら直しそうなのに
解体屋さんとかで新しい車の事故車から状態のいいパーツを取って安く一般に売ってくれないのかお？


2015年「安」さん

そうゆえばコンピューター化してから素人がいじれる場所が減ったみたいだね
最近の車は色々なとこにセンサーがついてるらしいから下手にいじったらセンサーが誤作動しそうだお(ノ_・。)


里いもさん

イギリスなんじゃないかお？


ひろ君ひろ君さん

主が降板とか世知辛いんだお(ノ_・。)


怪力ニートさん

２メートル超えてるらしいね(°Д°)
狼男みたいな風体でかっこいいんだお(o^−^o)


み〜おんちゃんさん

たぶんディスカバーだと思うんだお
海外だと数百年前の家をリフォームして住んでたりするし
物持ちがいいね


里いもさん

買い取りが高いし販売が安いしで儲ける気がないよね(^-^;A
エドの雇っているスタッフも映ってない時に修理に協力してるんだろうから人件費が高そうだお


C.T.U.Agentさん

日本だとバンパーやドアをぶつけられて交換するとけっこうな額になるよね(°Д°)


ひろ君ひろ君さん

エドは文句ゆうんだ
ロンくんは温厚でおとなしいおっきな人だと思ってみてたお(o^−^o)

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