『ディーゼルって・・・』のクチコミ掲示板

[おおいづみ]

たいした内容ではないのですが、ふと疑問に思い質問します。
ランクル300にディーゼルか設定されましたが、登録は3ナンバーなのでしょうか？
もしそうならば過去を知ってる有識者や評論家が、貨物列車扱いではなく乗用車扱いで排ガス規制を突破した、今までの1ナンバー登録より高速料金も安くなる、などとネタにしてると思うのですがそんな記事も見ないもので。

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[www.kazu]

＞おおいづみさん

はじめましてこんにちは。

言われてみればそうですよね？ランクル100の時はディーゼルは1ナンバーでしたよね？

自分も気になります。

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[Kenlyu]

GRS発注時に1ナンバーになるのか聞いたら
３ナンバーですよと言われました。

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[Kenlyu]

GRSのディーゼルね。
言葉足らずでした。

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[写画楽]

こんにちは、
座席配置がガソリン車と同じなら、乗用車登録となりますね。

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[DNT31]

＞おおいづみさん
他のディーゼルSUVと同様、3ナンバーです。
既に輸入車で数多くディーゼルが入っているので、目新しさはないということなんでしょう。

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[もちずき]

＞おおいづみさん
ランクルのイメージでいくとそうなる人もいますが、300はいずれも車両仕様的に「乗用車登録」ですね。

車両仕様的に「貨物登録」になるのは70ランクルですね。

単なる車両仕様違いなので、仕様変更すれば3→1、1→3も可能ですが、後者は簡単ではないので、やっている人はそういないと思います。

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[桜.桜]

1ナンバーの条件
全長4.70m×全幅1.70m×全高2.00m、排気量2,000ccのいずれかを超えること
積載スペースが1平方m以上あること
積載スペースが乗員スペースよりも広いこと
最大乗員重量よりも積載重量のほうが大きいこと
積載スペースの開口面積が800mm×800mm以上であること
乗員設備と積載設備の間に隔壁または仕切りを備えてあること
荷室スペースに備わる座席は折りたたみ式もしくは脱着式であること
乗員スペースと積載スペース間を移動できないこと

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[おおいづみ]

ランクルのディーゼルは歴代、と言っても80や100は1ナンバーでした。
理由として語られているのが、当時の排ガス規制をクリアする為だとか。
なので1ナンバーでも内装は豪華でしたよね。
サーフ（当時）のディーゼルは3ナンバー登録できたのにランクル（80と100）のディーゼルは1ナンバーだった。
今の御時世、ディーゼルのクリーン化は出来るとは思っていますが、そういう抜け道を使わないのなら、もっとアピールしてもいいのにと思った訳で。
毎年車検も面倒、1ナンバーでの高速代って割高なんで、そういう事も語る評論家はいないものかと。
こんな車買う人に無意味といえば無意味なんでしょうけど。

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[おおいづみ]

皆様ありがとうございます。
1ナンバーか？3ナンバーか？は3ナンバーのようですね。
私的にはそのような判断になった経緯や裏話など聞ければと思っていましたが80や100の1ナンバーがイレギュラーな事例で、ごく普通に3ナンバーとなる300に何故？という裏話など無いのでしょう。
・・・まだ出回ってもいない車なので裏話をする段階でもないですね。
色々とありがとうございました。

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