この前、軽トラをダート的なサムシングな場所に入れようとしたらほんの少しの傾斜なのにお腹が引っ掛かって焦って引き返したお(°Д°)
車高が高いのにお腹をするのかお(ノ_・。)
そこで思ったんだけどSUVの悪路走破性はどれぐらいなのかお?
軽トラに勝てるのかお?
タフトのサンルーフに憧れてレビューみたら悪路で使えない子だと悪口ばっかりだったお(°Д°)
未舗装の山道の奥にあるような本格的なキャンプ場に連れていけないような、なんちゃってSUVとかなんちゃってクロカンとかあるのかお?
書込番号:24396034 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
C-HR(4WD)の最低地上高は155mmだから厳しい。
書込番号:24396044
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2点
>黒とかげさん
SUVは、カッコだけで、悪路を走る車じゃないよ。
書込番号:24396048
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5点
>黒とかげさん
>軽トラに勝てるのかお?
軽トラに勝つのはジムニーだけです。
田んぼ畑で一番は軽トラだけです。
書込番号:24396051
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8点
XVはそこそこ悪路も走れるぞ。
ってことで、エックスブイ
→ イ
次の方どうぞ(^^)/
書込番号:24396052
0点
2スト時代の軽トラVSジムニーかお?
書込番号:24396060
1点
>黒とかげさん
農耕地の中を走れる4WD軽トラが好きです!
わがやのSUVで同じところを走れる車はないです。
もっとも軽トラは農協仕様ですが。
書込番号:24396140
1点
SUVより、軽トラより・・・
https://www.loft-japan.co.jp/SHOP/AG-400_BTO.html
こいつの方が頼れると思います。
書込番号:24396176 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんばんは、
新車では選べなくなったけど、ホンダアクティー・ミッドシップ4WDがいいと思うけど。
書込番号:24396213
4点
ピックアップトラックの荷台に箱を乗せた本格SUVなら
走破性は断トツだと思うが
現在人気のクロスオーバーSUVは
セダンとプラットフォームを共用するので
走破性もセダンと変わらないですね
書込番号:24396357
1点
アプローチアングルだけは軽トラ最強!
書込番号:24396358 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>本格的なキャンプ場は大抵2駆のミニバンで入れます
途中お腹が引っ掛かる道も少ないです
そこにたどり着けないのはライン取りが悪いって事じゃないかな
悪路には2つあり凹凸があり物理的障害で今回のように
腹が擦ったり顎が引っ掛かったりで通れない場合
と
路面が滑り易かったりタイヤが浮いたり駆動力が伝えられない場合が有る
この場合は昔はデLSDとかフロック
今は電子デバイスで駆動力を確保したりする
タイヤのグリップ力が原因の場合は車ではどうにかもならない
物理的に通れない路面の荒れやウネリが無ければ
最近のSUVはかなり高性能
本格的キャンプ場はへのアプローチで物理的障害の有る悪路を通る場合はまず無い
軽トラが通れない状態に荒れて(壊れて)いればそこはもう道(車道)ではない
と思う
書込番号:24396375
3点
軽トラ…
走破性はなかなか良し。
但しタイヤ径が小さいですね。
書込番号:24396404 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>車高が高いのにお腹をするのかお(ノ_・。)
車高以上に高いからお腹をするのでしょう。そんなことも分からないなんて馬と鹿かお(ノ_・。)
書込番号:24396490
0点
>車高が高いのにお腹をするのかお(ノ_・。)
>そこで思ったんだけどSUVの悪路走破性はどれぐらいなのかお?
>軽トラに勝てるのかお?
ついでに書き込むかお(ノ_・。)
悪路走破性というけどお腹をすらないのは単にどちらが車高が高いということかお?(ノ_・。)
書込番号:24396501
0点
>黒とかげさん
悪路走破性が高いのはフォーミュラー1しかない
書込番号:24396822 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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