『停車時の振動』のクチコミ掲示板

[fdtype6]

試乗した時　停車時のアイドリングの振動が大きく疲れてしまいました。
帆のロードスターなら　カートっぽくて良いと思いますが　RFを　ゆったり　乗りたい人には辛いと感じます。
エンジンマウントの設定でしょうか？

書込番号：24785709

[まだまだデジイチ初心者]

＞fdtype6さん

はじめまして。

アイドリング時の振動は確かにありますね。
これに限らず全体的に音と振動は大きめな部類の車だと思います。

幌車と比べればGTカー的要素が強いとは思いますが、生粋のGTカーではありません。
そこがRFの勘所だと思います（あえて悪く言えばどっちつかず）。

排気量分の余裕や車重の違いによる反応の緩さ（マイルドさ）の分だけ幌車に比べゆったり走れることは事実でしょうが、他車と比べるのはそもそもの土俵が違う可能性が高いかと。

あとは車との相性でしょうね。
アイドリングだけに限るなら、ストップさせることは可能ですし。

書込番号：24785848　スマートフォンサイトからの書き込み

[BeatsMe]

快適さより運転の楽しさを優先している車です。個体差はあると思いますが、アイドリングの振動が気になる人はロードスター は合わないと思います。

書込番号：24786190　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

エンジンマウントは大きな事故時にはマウント下部の樹脂が外れエンジンが落ち搭乗者を守る仕組みになってます。

強化エンジンマウントを入れると
もっと強い振動が出ます。

ロードスター はミッションマウントが無いPPFパワープラントフレームフレーム固定構造の為に振動は大きめにはなりますね。

書込番号：24786301　スマートフォンサイトからの書き込み

[fdtype6]

＞まだまだデジイチ初心者さん

妻の車を含めれば10台以上乗り継いでいます。FK8　FD3Sといったスポーツカーも、エンジンは4気筒　6気筒　ロータリー　NA　ターボ　スーパーチャージャー　全て所有したこともありますが　RFの振動はやっぱり相性が悪いと感じています。

＞BeatsMeさん
バイクの単気筒で疲れてしまう自分なので　最後の純内燃として購入候補でしたが　あきらめようと思います。

＞Che Guevaraさん
エンジンマウント　強化で振動大きくなることは存じていました。　PPFパワープラントフレームフレーム固定構造はカタログにメリットしか記載ないので　振動が大きくなることは　知りませんでした。　ありがとうございます。

書込番号：24786569

[まだまだデジイチ初心者]

＞fdtype6さん

錚々たる車歴をお持ちでしたね。
失礼いたししました。

所有するとジワジワ味が出てくる良い車なんですがね（まだ1年ですが）。
こればかりは相性ですものね。
男女の仲と一緒で。
なんて洒落たことを言ってみました^^;

書込番号：24786676　スマートフォンサイトからの書き込み

[BeatsMe]

＞fdtype6さん
気になるポイントは人それぞれですし、それによって良し悪しを決めるのは良いのですが、RFのアイドリングの振動がバイク以上という事は無いと思っています。どんな条件で比較されているのか教えていただけませんか。

書込番号：24788087　スマートフォンサイトからの書き込み

[fdtype6]

＞BeatsMeさん
表現悪くてすいません。
「バイクの単気筒で疲れてしまう」
ＲＦがバイクより振動が大きいとゆう意味ではありません。
私はバイクだと４気筒エンジンのようにマルチは良いのですがバイクの単気筒は疲れてしまいます。
表現として振動が苦手という意味で投稿しました。
誤解を生じたのであればスイマセン。

書込番号：24788270

[zisue]

RFの名誉のために書きますが、これまでこういった掲示板やSNS等でも「アイドリングの振動が大きい車」という感想は初めて聞きました。
確かに左足のすぐ横にミッションが有ったり、シフトノブが振動したりして、私もこれまで乗って来たFF車とは違うと感じますが、不快に感じたことは有りません。

「ゆったり乗りたい人には辛い」とは感想を一般化しすぎで、名誉毀損ではないですか？
「私が試乗した個体は…」とか「私には不快だった」なら解りますが。

書込番号：24790741

[fdtype6]

＞zisueさん
了解しまいた。価格.com訂正できませんので　

私が試乗した個体では、試乗した時　停車時のアイドリングの振動が大きく疲れてしまいました。
帆のロードスターなら　カートっぽくて良いと思いますが　私には不快でした。
エンジンマウントの設定でしょうか？

とさせていただきます。

書込番号：24791047

[BeatsMe]

＞fdtype6さん
ご回答いただきありがとうございます。
振動が苦手という事で理解しました。
私はNB、NCと乗り継いでRFに乗り換えて3年以上になりますが、アイドリングの振動はRFが一番少ないと思います。もしよければ他の試乗車も試してみると良いかもしれません。

ただ、アイドリングの振動が気になる方は走行中の振動には耐えられないような気がします。

書込番号：24791342　スマートフォンサイトからの書き込み

[zisue]

すみません。揚げ足取りをしたいのではないですが、
「帆（ほ）」ではなく「幌」です。
聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥」と前向きに受け取ってもらえると助かります。

書込番号：24792069

[fdtype6]

＞zisueさん
50歳超えてますが　ずっと　間違っていました。
貴重なご指摘ありがとうございます。
＞BeatsMeさん
近所のマツダにもう一台　あるので試乗してみます。

数えてみたら３２年で１３台所有し　マツダは３台　ＦＤ３Ｓ　２台で１５年　ＭＰＶ　23Ｔ　７年と最も多く、長く所有していました。
個人的にはマツダファンと自負しています。　なので　あがりの１台はマツダにしたいと思っています。

書込番号：24792109