『バッテリーのマイナス端子は10mmスパナで外せます外せます』のクチコミ掲示板

[i-brown]

ヒューズ交換のためバッテリーのマイナス端子を外す機会がありました。
バッテリーのマイナス端子は10mmのナットで締め付けられていました。スパナはホームセンターで400円くらいでした。長期の外出などでバッテリー上がり防止のためにマイナス端子を外す人はご参考まで。

書込番号：25349120

[関電ﾄﾞｺﾓ]

最近の自動車はバッテリー端子を外すと色んな物がリセットされたりして非常に面倒な事態になります。

長期外出で最悪バッテリが上がったとしても、「外さない」を選択される方がほとんどだと思います。

スパナは400円も出さなくても百均ので十分間に合いますよ。

書込番号：25349139

[i-brown]

スパナは100均を探したのですが、あいにく近所の100均にはありませんでした。
バッテリー端子を外した後のリセットはパワーウインドウとパワースライドドアについて説明書に記載があります。エンドユーザーでできる範囲です。他にはディスプレイオーディオのでプリセット局がリセットされました。
鉛バッテリーだと完全に放電させてしまうと性能に悪影響がないか心配ですし、何らかの方法で外部から給電しないと再始動できないですが、それでも端子を外さない人がほとんどとは知りませんでした。

書込番号：25349173　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞i-brownさん
確かに関電ﾄﾞｺﾓさんが言われる様にバッテリーを外すとリセットされる物が多くなるべくバッテリーを外さない方が無難だと思っていました。

自車も長期使用しない時はバッテリーを外していましたが始動後復帰手順で走行させていました。

ムーブキャンバスの取説を見ると
「車両は常にエンジンスイッチの状態を記憶しています。バッテリーあがりのとき、バッテリー脱着後は、バッテリーを外す前の状態に復帰します。バッテリーを脱着する際は、エンジンスイッチをOFFにしてから行ってください。」
とありますのでナビ等は再設定が必要でしょうが？車輌側はそのまま復帰する様です？

ムーブキャンバスはそれ程面倒では無さそうです？

因みに10�oスパナもバッテリー交換にはあまり工具を使われていない方なら絶縁スパナを使う方が無難です。

書込番号：25349174

[麻呂犬]

長期の無使用がどれくらいか？ですけどね。
3ヶ月は余裕で大丈夫だと思う。
半年となるとチラホラ出てくるかもですね。

バッテリーを外す、その脱着作業と設定を考えると太陽光発電のパネルがいいかな。
ティシュペーパーぐらいの面積が有ると良いと思います。
但し日の当たる場所まで配線しないとダメですけどね。

書込番号：25349194　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

スパナを教えて頂いてありがとうございます、車って 10m多いから基本なんですよね

書込番号：25349203　スマートフォンサイトからの書き込み

[elbaite]

現在の車はECU(エンジンコントロールユニット)をはじめ、ナビ、パワーウインドウなどの情報を通電する事で記憶しています。
言わば現在の車の健康状態を情報管理し最適化して動いています。
（内容は車種によって異なる）

安易にバッテリーを外すと、車の設定がリセットされ調子が悪くなる可能性があります。
バッテリーを交換する際にはバッテリーキーパー(名称それぞれ)を使って、保護する方が良いです。

出張期間の設定が分からないですが、端子を外す必要があるほど放置なら、まずタイヤの方が心配ですね。

書込番号：25349219

[ひろ君ひろ君]

昔の車は暗電流でも３か月もちましたが
スマートキーになってから持ちは悪くなりました

エンジンＥＣＵのタス学習がリセットされるのは大きな問題ではありませんが
一部のセンターユニットでは　防犯対策コードの入力が必要になって
中古車など　コード設定がわからない場合　おうぎょうします
（なので量販店はバックアップ電源をつなぎたがる）

百均の　
6.3ｍｍ兼1/4ラチェット　と
１/４コマセット　があれば200円でいろんなものが着脱できます

スズキのバッテリーホルダは　7ｍｍで止まってたりしますので
ご注意を

ダイソーは充実していて　大きな店だと
自転車で使う　15ｍｍスパナメガネ　とかもあったりします　（ペダルの脱着）　

書込番号：25349383

[エメマル]

＞3ヶ月は余裕で大丈夫だと思う。

大学生になる娘が4月から乗れるように2月に納車して貰いましたが、免許を取得したのが5月。3か月程ビルトインガレージで保管していましたが、いざ乗ろうと思ったらバッテリーが上がっていました。全然余裕で大丈夫ではありません。

書込番号：25349536

[梅昆布茶大好き〜]

＞i-brownさん
〉ヒューズ交換のためバッテリーのマイナス端子を外す機会がありました。

バッテリーのマイナス端子を外してまでヒューズ交換ってどういうこと？
普通のヒューズではないのですか？

書込番号：25349579　スマートフォンサイトからの書き込み

[i-brown]

このスレッドがこんなに伸びるとは全く予想しておませんでした。皆さんの意見がいろいろで驚いています。

＞エメマルさん
以前乗っていたタントは2ヶ月半の出張でダメになりました。帰宅してから車が使えずがっかりしました。

＞梅昆布茶大好き〜さん
マジカルヒューズナノブラックをフルキットで入れました。本当はヒューズ交換でバッテリー端子を外す必要はないらしいですが、未経験者が誤ってショートさせることがままあるので、バッテリー端子を外した方が良いとのことでした。

書込番号：25349789　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

電装品いじりの際は必ずマイナス端子を外します。私の車は復帰させるのはパワーウインドウとナビの暗証番号だけです。ディーラー車検でもナビがリセットされてくることがあるので、外しても問題ない車も多いのでは？

ですが、長期間乗らないならバッテリーそのものを（外して）充電器（繋ぎっぱなしで使える奴）に繋いでおくのが良いと思います。マイナス端子を外しても放電しない訳ではないので。

書込番号：25349804　スマートフォンサイトからの書き込み