シートの違いとドラレコの違いについて

Question

先日ヤリスの試乗をしてきました。隣に店員が乗っていたためか（助手席のシートはかなり後ろになっていた）、左折時の視界がとても悪く感じました。リアウインドウが小さいからかもしれません。（ちなみに今乗っているのはホンダのフィットです）商談テーブルに戻ってからそれを伝えると、試乗のものはヘッドレスト一体型シートだったので、「シートをヘッドレストセパレート型にして、ヘッドレストをはずせばよい」と言われました。それで質問なのですが、(1)ヘッドレスト一体型のシートとセパレート型のシートで、座り心地（乗り心地）にどれくらい違いがありますか？（セパレート型にするにはコンフォートシートセットにしないとダメですよね。それにした場合の他の機能などは一応わかっているのですが、正直それらは必要ありません）(2)セパレート型に変えたとして、助手席のヘッドレストは取るのはまずいですよね？（帰ってから調べたらトヨタのHPには取ったまま走行するな、他のものには変えるなと書かれてました）　それでヘッドレストを取らなかった場合、左折時の窓越しに見える視界は（&バックミラーで後方確認時）ヘッドレスト一体型とセパレート型でに視界に大きな差はありますか？(3) インナーミラー（ドライブレコーダー付き）を装備しようか迷っています。普通のミラーと比べて後方が見にくいとかありますか？また、オプションでついている「カメラ別体型ドライブレコーダー（スマートフォン連携タイプ）」と比べて、インナーミラータイプはドラレコとしてデメリットは何かありますか？（ドラレコにあまりこだわりはないのですが）ブラインド・スポット・モニター機能を入れようとかと思っていますが、干渉したりとかありますか？質問が多くてすみません。よろしくお願いします。

モリケン３３ · Accepted Answer

＞lune1998さんトヨタのコンパクト系は助手席側の見切りが悪い気がします。アクアやシエンタも助手席に人が乗車してると交差点の左折時に死角が大きくて体を前に出して確認する場面がたまに有ります。助手席のヘッドレストは外したら安全的に意味がないので、外すのは止めて下さい。ミラー小さいし見切りが悪いので、パノラマビューカメラはつけた方が良いですね。

こてーつ · Accepted Answer

＞lune1998さん分かりずらくすみません。＞すみません、「10KM」の意味がわからないのですが…速度が10kmと言う事です。速度が11ｋｍ以上になるとディスプレイオーディオ画面に映らない。設定しておくと10ｋｍ以下になるとディスプレイオーディオに上からと前の映像が自動的に出ます。右下に切り替えがあり切り替えると左右横の映像とかがでます。暖かい所にお住まいならシートヒーター要らないですね。

CURREN_ST206 · Accepted Answer

ヤリスのGグレード、一体型シートに乗っています。ヤリス、一体型シートの肩・首付近が幅広いのでセパレート型より死角は多くなっている気がします。（後席に座るとかなりの圧迫感を感じます）後方視界もあまりよくはないです。自分も、試乗の時は慣れない車で、助手席に営業さんが乗っていたのもあって、左側が見づらくて怖かった記憶があります。普段は殆ど１人乗りなので以下のような視界対策をしています。１．balloonartさんのように助手席側のシートを寝かし気味にする。２．後席のヘッドレストを他車の背の低いタイプに交換３．ルームミラーはワイドの曲面鏡を装着。視界とは関係ありませんが、個人的にはセパレートタイプの方が、ヘッドレストのバーに色々小物も付けれるので使い勝手が良いと思います。（自分は今更ながら後悔しています）

James:Hunt · Answer

＞lune1998さんヘッドレストを外せなんていうディーラーは安全意識が０なので、買った後のメンテナンス適当にあしらわれて危険です。即刻、違うディーラに変更してください。

バニラ0525 · Answer

助手席をセパレートにして、ヘッドレスト外すのは、助手席に人を乗せないのを前提ですが、助手席に人を乗せない場合、リア席にも人を乗せないでしょうし、一体タイプでも、シートバックを完全に後ろに寝かせれば、視界の邪魔にはならないでしょう。人を乗せる場合は、どちらにしても、ヘッドレスト必要ですし、パッセンジャーを一人だけ乗せるなら、狭いでしょうが、運転席の後ろに乗せるとか。色々、不便そうなので、車種を変えるのが一番かと思いますけど。ほとんど一人で運転なら、常時助手席のシートバック倒していけば、安全上も問題ないと思えるのですが。どうでしょうかね。

こてーつ · Answer

＞lune1998さん妻がHEZのＺに乗っていますが左後方が見ずらいと言っていました。息子に貸した時も同じ意見でした。視界は、余りよくないですね。ｸﾞﾚｰﾄﾞは、何をご検討でしょうか？助手席ｼｰﾄの位置をセンターピラーに合わせれば多少見やすい？ブラインドスポットモニターは、おすすめいたします。

balloonart · Answer

＞lune1998さんヤリスに乗っており、左後方の窓が小さいので助手席のシートを倒して視界を確保して運転しています。後席に触れるまで下げると、後席に荷物を積むのに邪魔ですが視界のほうが重要です。(1)ヘッドレスト一体型のシートとセパレート型のシートで、座り心地（乗り心地）にどれくらい違いがありますか？オプションでシートが変えられるのですか？社外品ですか？どちらにせよ、同じ車で両方の経験がある人なんていないでしょう。同じ車用なら、高級品でも入れない限り乗り心地も大差ないと思います。社外品（一体型）も持ってますが、純正のサイドエアバック、シート上下機構、乗り心地などがいいので交換してません。(2)セパレート型に変えたとして、助手席のヘッドレストは取るのはまずいですよね？売らんがためにこういうセールスマンがいるなんて信じられません。やめたほうがいいです。コストかけてシート交換するくらいなら車を変えたほうがいいです。(3) インナーミラー（ドライブレコーダー付き）を装備しようか迷っていますカメラは、ナンバーそばとかリアガラスにつけると思うので、今以上に後方車輪横の確認ができなくなるのでは？それが問題ないなら好き好きでつければいいと思います。

四十路街道 · Answer

（1）一体型に座った事無いので解りません。（2）ヘッドレスト取るのはマズイですね、ヘッドレストが大きいので左斜め後方を直視しようとすると邪魔に感じます。（3）インナーミラー型で後方が見にくくなることは有りませんし、自動防眩なので夜間も見やすいです。ドラレコもデメリットは一つも無いし、当然ですが電波干渉も起こりません。

Yozaemon · Answer

＞lune1998さん(1)ヘッドレスト一体型のシートとセパレート型のシートで、座り心地（乗り心地）にどれくらい違いがありますか？サスペンションが同じならシートを変えても乗り心地には大差ないと思います。(2)セパレート型に変えたとして、助手席のヘッドレストは取るのはまずいですよね？特に後方視界が悪いので、私はいつも後席のヘッドレストは外した状態で乗車していますが、助手席には誰か乗せる可能性があるので、さすがに助手席のヘッドレストは外したことはありません。但し、車検時には後席のヘッドレストも装着しておかないとパスしませんけどね。(3) インナーミラー(ドライブレコーダー付き)を装備しようか迷っています。普通のミラーと比べて後方が見にくいとかありますか？単なるインナーミラーであれば標準装備品と大差ないと思います。後方視界を良くしたいのであれば、デジタル・インナーミラーが良いと思います。デジタル・ミラーであればヘッドレストを装着した状態でも、荷物を山積みにしても一切視界が妨げられることはありませんからね。

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