オイルの種類　OEM先とOEM元

Question

オイルについて質問です。中身が同じでもOEM元とOEM先の説明書にはOEM元の指定種とOEM先の指定種が異なる場合もあります。ダイハツミライースとトヨタピクシスエポックの説明書だと、エンジンオイルはイースはダイハツ純正だけですがエポックだとダイハツ純正とトヨタ純正どちらも載っています。トランスファーオイルになるとイースが80W-90でエポックが85W-90。CVTフルードはイースがDFEとDCでエポックがFE。ダイハツ純正かトヨタ純正のどちらを使った方が良いですか？保証的にはエポックだとトヨタ純正を使わないと保証してもらえませんか？また、各カーメーカーは生産工場でのオイル充填はその車種を自社ブランドではなくOEM先ブランド用として出す場合はOEM先ブランドのオイルを充填しているのでしょうか？

ちゃんちゃら-pup · Answer

色々と心配事が多く大変ですね、私は特別に気になりません

あさとちん · Answer

トヨタが販売する車が、ダイハツのオイルしか使えないとしたら、トヨタディラーがダイハツのオイルを買わないといけません。
そんなことさせられないでしょう。

トヨタの保証には下の条件があります。
　・取扱書などに示す取扱方法に従った正しい使用・お手入れ。
　・法令で定められた点検・整備（日常点検を含む）およびトヨタが指定する点検・整備の実施。
　・定期点検・整備の実施を記録したメンテナンスノートまたはその他の定期点検記録簿の保持。
　・メンテナンスノートおよび取扱書に示す定期交換部品の指定どおりの交換。

純正オイルは条件ではありませんが、「トヨタが指定する点検・整備」に引っかかるか微妙ですね。

高い機材ほどむずかしい · Answer

身もふたもないけど、一言でいえば大人の事情です。ただ、OEM車でもエンジン制御を変えたりCVT制御が変わってたり、全く同じではない可能性もあるし、　オイルもラベルだけの違いもあれば、配合もオイル製造メーカーも違う場合もあるし、追及しても　ユーザーは結論出せないので、メーカ指定に合わせ純正を使用しておけばいいと思います。深く考えてもスパイラルに陥って結論は出ないので、純正指定を使いましょう。ディーラーも大人の事情で純正を使用しない場合もあるので、何を信用していいのやらって感じですけどね。

SMLO&R · Answer

＞寄っといで～さん具体的事実を知っているわけではありませんが、“メーカー指定”を遵守するのでしたら車両のブランド（OEM)指定の物を使うのが常識的解釈でしょう。車両自体がダイハツ設計・生産であってもトヨタブランドならトヨタが指定しているもの、ダイハツブランドならダイハツが指定しているものという事です。これはそれぞれのブランドがそのブランド名でマーケティングは勿論、品質保証や法的責任を負っているからです。なお自動車業界では、他業界と異なり、トヨタピクシスエポックについてはあくまでもトヨタがOEMと呼ばれます。一方のダイハツはバッジソース、委託生産者、ファーストティアサプライヤなどと呼ばれますが、特に設計など殆どをダイハツが行っているケースではプラットフォームプロバイダなどと呼ばれます。これは自動車業界においての国際な表現型式で、日本では今も自動車業界でのOEMという表現の使い方が混乱していますが(例えばWiKiには「子会社のダイハツ工業からOEM供給を受ける形式」と記載）、次第にブランドオーナーをOMEと称する国際的な表現になりつつあります。最近の業界DMなどではトヨタやホンダ、日産などをOEMと読んでいます。

ジャック・スバロウ · Answer

取扱説明書のメンテナンスデーターに書かれている指定オイルが全て。これ以外は成分が同じでも保証しない可能性が高い。

アドレスV125.横浜 · Answer

＞寄っといで～さん同じ等級グレードのOILでもOILメーカーが独自色を出しているのでエンジンとの相性でガラリと変わりますよ人によって感じる特色も変わって面白いですよ

funaさん · Answer

＞寄っといで～さん心配なら各メーカーの純正指定で。というより、どこで整備するかによってきまるのでは？トヨタディーラーに行ってダイハツのオイルを指定するの？子会社といっても別会社なんだけど。

たつや78 · Answer

す＞寄っといで～さん嘘を書くなだと、間違うときもある。お前何様だ。無礼だぞボケ

RBNSX · Answer

エンジンを１００００RPMまで回すならば大いにオイルは関係あるでしょうが、半分も回せないので関係ないかと。

バイクなら４気筒のエンジンでは１００００ＲＰＭは割と使う。

煮イカ · Answer

ダイハツとトヨタの純正オイルのラインナップで、全く同じスペックの品揃えがないので
一番近いものを選択しているという可能性もあると思います。

その場合でも設計・試験時にOEM先の純正オイルを使うことは前提にしているでしょうから特に問題はないと思いますが。

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