DOLPHIN
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| DOLPHIN 2023年モデル | 246件 | |
| DOLPHIN(モデル指定なし) | 550件 |
ロングレンジモデルを購入して、昨日納車されました。
納車時の走行距離がメーターで52kmとなっていて、新車なのに多いなあと感じました。
皆さんのドルフィンは納車時に何km走行していましたか?
書込番号:26369374 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご納入おめでとうございます。
それはともあれ、
買う人ヤッパリいるんですね。
安いですものね。
書込番号:26369379 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
52kmは多いと思いますが、広い中国の工場で製造され、日本まで海上輸送されてきてるんですから、そんなものなのかもしれませんね。
いずれにしても走行性能や傷汚れなど問題なければ良いのではないでしょうか。
畑違いですが、以前新車で購入したバイクも納車時点で20〜30キロいってて、しかもマフラーが綺麗に焼けてたので、コイツら絶対コレで遊んだやろ?と思いましたが、グッと堪えてにこやかに受け取りました。
どうせ翌日には400キロほど走りましたし。
書込番号:26369396
0点
>fuku1020さん
輸入車は割と多めですね
輸入にかかる運搬走行や日本でのテスト走行など
実車テストは国産車より多く行われますね。
色々と日本向けに変更しているので各種テストは必須です
書込番号:26369415
1点
>fuku1020さん
BYD DOLPHINEは日本の型式認定を受けていない車両です。
輸入車特別特別取扱制度(PHP)で輸入販売されている車両ですね
そのために登録には新車でも車両を車検場(たぶん)で検査を受ける必要があるようです。
海外から船で運ばれるし、登録も書類上だけでなく実車で検査を受ける必要があるのでそのくらいの距離になるのでは?
PHP制度
https://www.mlit.go.jp/common/000994387.pdf
型式認定を受けた車両かどうかはカタログのWLTC数値欄にどう書かれているかです。
型式認定車両 --> 国土交通省審査値
PHP制度 --->注釈欄に審査会社等の名前
DOLPHINの場合
@WLTC値に"国土交通省審査値"の記述がなく
注釈に民間審査会社の名前が書かれています。
※1 検査機関:IDIADA(IDIADA Automotive Technology S.A.)
書込番号:26369426
2点
>ダンニャバードさん
>ミヤノイ2さん
>らぶくんのパパさん
コメントや説明をありがとうございます。
輸入車は多めなんですね。
たしかに中国は広いので、出荷までに結構な距離を走るのかもしれませんね。
書込番号:26369696 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>fuku1020さん
私のSEALは36kmでした。また日産サクラは6kmでした。
書込番号:26369712
0点
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DOLPHINの中古車 (37物件)
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ドルフィン ロングレンジ パノラマルーフ ACC アップルカープレイ パワーシート シートヒーター 全周囲カメラ ブラインドスポットインフォメーション 障害物センサー 純正16インチAW
- 支払総額
- 208.0万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.6万km
-
ドルフィン ベースグレード アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター 運転席パワーシート LEDライト ETC 幼児置き去り検知機能
- 支払総額
- 198.0万円
- 車両価格
- 187.3万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 219.0万円
- 車両価格
- 204.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
ドルフィン ベースグレード 純正ディスプレイナビ アップルカープレイ ETC アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート 純正16インチAW LEDヘッドライト
- 支払総額
- 196.0万円
- 車両価格
- 180.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 208.0万円
- 車両価格
- 194.5万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 4.0万km
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