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自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
フリードGT型の電装関係をトータルで社外品にしようと思っています。
社外品
ナビ アルパイン BIGX11
ドラレコ前後 コムテック
ETC DENSO 音声案内タイプ
取り付け込みで 42万円
純正ナビ 11.4型
ドラレコ前後社外 ユピテル
純正ETC 音声案内タイプ
取り付け込みで 43万円
社外の似たような仕様のかたはどんな感じか使用感
教えて下さい。
出来れば、アルパインのメティオサウンド付けて
おられる方もおられれば使用感教えて下さい。
よろしくお願いします。
フリード購入予定者より
書込番号:26512258 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まず純正と社外品の大きな差は保証対応の差ですね。
昨今の自動車には延長保証などの設定がありますが、その内容は純正ナビやETCは含まれることが多いです。
もちろん故障しなければ問題無いのですが、万が一故障した際に純正だとその保障適用は脱着工賃まで含まれます。場合によっては代替品の取り付けもしてくれるかもしれません。
社外品だと製品や販売店保証で製品そのものの保障は効きますが、脱着工賃は自腹です。
この差が大きな差だと思います。社外品でも販売店によっては脱着含めた延長保証とかあるかもしれませんけどね。
まぁ、いうてもナビやETCで壊れたこと無いですけどね。
書込番号:26512265
0点
他社車ですが、車はナビレス仕様を買って、ナビ(7インチ)、ドラレコ(前後カメラでナビ連動)、バックカメラ、ETC2.0、は全てケンウッド製で統一しました。
全ての機器はネット購入し、取り付けは、個人営業の取り付け専門業者さんです。
全ての機器購入費と、取り付け工賃のトータルは、今から4年前で17万円程度だったかな。
丸4年経ったけど不具合は無しです。
ナビ連動だとドラレコの映像はナビ画面上で見られるし、設定もナビ画面上で出来るので便利です。
オーディオの音も良い感じです。
書込番号:26512290 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
電装系というかナビだけだな。
でもホンダ純正ナビは辞めるのが正解だよ。
走行中は細街路が非表示になるし、高速と一般道が頻繁に誤認識するし。
書込番号:26512305
1点
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- 年式
- 2022年
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