『シートベンチレーション、パノラマルーフ、AHSについての質問』のクチコミ掲示板

[tkmttty]

注文再開に向けて、購入検討しています。
以下３点について、ご意見・ご感想について教えていただけないでしょうか。

1. シートベンチレーションの効果はどうでしょうか。
最近試乗をしてきたのですが、気温が低いため、太もものあたりが寒いとしか感じることができず、夏での効き目を判断できませんでした。

2. パノラマルーフはいかがでしょうか。
これを装着した展示車・試乗車がなく、体感ができません。
後席はその効果を感じることはできると思いますが、前席の場合、開放感を感じるなど、装着した価値はありますか。夏の炎天下では閉めた状態になるとは思いますが、それ以外でになります。

3. アダプティブハイビームを選択する価値はありますか。
夜間走行は、街中と郊外は半々くらいです。たまに高速道路を走行します。

複数の質問になってしまいましたが、お答えできる部分だけでかまいませんので、宜しくお願いします。

書込番号：26578868

[正卍]

他車ですが同じトヨタ車としての感想なら

1 吸込み式ですから基本的にゆるい冷風があり微かに涼しいだけ。夏は全然効いているのかわかりません。Tシャツを乾かすのには便利かも。

2 ボディがホワイトなら2トーンになりオシャレ。最初は触るけど時が経てば放置でしょう。でもリセールは無難に期待出来る。

3 田舎なら便利かも。対向車が多い都会なら実感出来ません。

書込番号：26578874　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tkmtttyさん

＞3. アダプティブハイビームを選択する価値はありますか。

カロクロにアダプティブハイビームを装備していますが、これは選択する価値があるかと思います。

普通のロービームなら照らす事が出来ない斜め前方を照らすので、安全に間違いなく貢献してくれる装備です。

又、夜間に走行していると斜め前方を照らしている事がはっきりと分かります。

書込番号：26578889

[たろう＆ジロー]

1. シートベンチレーションの効果はどうでしょうか。
→正直夏季においては、装備の有無によって快適性は雲泥の差が有ります。
　 夏場はシートベンチレーションの無いモデルのステアリングホイールは握りたくないです。

2. パノラマルーフはいかがでしょうか。
→ノーマルルーフモデルと比較するとパノラマルーフモデルの方が盛夏の室温は少し高くなり、若干雨音等遮音性能も低下するように思てますが、電動サンシェードとガラスルーフの空間(空気層)の断熱性によるものなのか、ノーマルルーフ比で極端に暑くなったり、静粛性が劣るというることはないように思います。
　なお、パノラマルーフの電動サンシェードを空けるとさながら室内サンルームのように明るくなり、当然地域性もありますが外気温５℃程度で天候さえ晴れていればシートヒーターをONにすればエアコンによる暖房を必要としないです。
　また、ドライビング時に同乗者がガラス越しに見る様々な景色はそれだけで非日常であり、筆舌で表現することは難しいものだとも思います。
　
3. アダプティブハイビームを選択する価値はありますか。
→ナイトセーフティードライブに直結する装備ですので、最優先のOP装備としてオーダーすべきです。
　 他の方が既にご記述されていますが、単なるHigh＆lowピームのような照射範囲の切り替えと異なり、例えば二車線道路で対向車線に車が有る場合は、lowビームで見事に対向ドライバー付近の照射がカットされ、先行車も眩しくない照射範囲にコントロールされますが、左側歩道寄りは遠くまで照射され自転車や歩行者の早期視認が可能となります。
　 なお、都市部や都市近郊道路であっても先行車や対向車の有無によって、適切な照射範囲の切替がオートマチックに行われ非常にナイトドライブが楽になり、疲労軽減にも繋がります。

　最後に、当方なら上記全てのMOP(DOP？)をオーダーしますが、優先順位を付けるとしたなら、�@3．、�A1．、�B2．の順位となります。

書込番号：26578918