『タイヤについて』のクチコミ掲示板

[iroha7]

カロクロ9月納車し、順調に乗り回してます。
装着されているタイヤはミシュランの225/50R18サイズ
これから寒くなってきて、このままでいいのか、履き替えたほうがいいのか…。
東京住み、ドライブ好きでいろいろなところに行きました。
冬になってもドライブしたいです。
今はサマータイヤなのですが、オールシーズンまたは冬タイヤのほうがいいのでしょうか？
路面凍結の日とかは無理に乗りません。
また、履き替えた場合元のタイヤはどうしたらいいですか?
またオススメのブランドありますか？
皆さん保管はどうしてますか？
初めての車でわからないことだらけなので、アドバイスください。宜しくお願いします。

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[nao-taro]

名古屋在住です。

まず、冬にどうしても運転しないといけないのか？
降雪地帯、凍結路面で運転するのかどうか？

そこまでの必要がないならば、無理には運転しないことでしょう。

運転が必要とか、降雪地帯で運転したい、のならば
信頼できうるブランドで安いスタッドレスであっても交換すべきですね。

例えば、凍結路面とか耐雪性能に必ずしも優れていなくても、
（優れているに越したことはないけど）
とりあえず例えば大手カー用品店のプライベートブランドでも良いかと思います。

あと、例えばですが、
私のカーディーラーではスタッドレスタイヤとアルミホイールの
お値打ちなセット商品もあります。

https://nagoya.toyopet-dealer.jp/maintenance/studless-tire

また、交換した夏タイヤも有償での翌シーズンまで預かりや交換作業も実施しています。

https://nagoya.toyopet-dealer.jp/maintenance/tire-storage

あなたの購入したディーラーでもおそらくは同様のサービスがあるかと思います。

昨今注目のオールシースンタイヤでも良いかと。
ただし、オールシーズンタイヤでは摩耗が50％まで進んだ時点で
冬タイヤとして使うことはできませんから、その点は注意が必要かと。

書込番号：26579245

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞iroha7さん

> 今はサマータイヤなのですが、オールシーズンまたは冬タイヤのほうがいいのでしょうか？
> 路面凍結の日とかは無理に乗りません。

東京に住み、凍結路や雪道を走らなければ、ノーマルタイヤで十分ですよ！
サマータイヤの呼び名は冬用（雪道等）タイヤへの対義語で、オールシーズンタイヤも有りますが・・・
ノーマルタイヤで一年中大丈夫ですよ！
その為の標準装着タイヤですので、でなければ、カロクロが一年中使えませんよ！
今のタイヤのままで、十分、問題無いですよ！　知らんけど！

書込番号：26579246

[あき1あき1]

東京住でも箱根とかちょっと山に入ったとこまで行くのが楽しいということなら、１１月下旬からスタッドレスを装着することをお勧めします。行きは快晴の乾燥路でもお泊りした翌日は凍結してたり、うっすら積雪があったりしますから。タイヤは高いけど、一回のスリップで値段の話どころじゃなくなるんで。
オールシーズンは傾斜のある山道や雪のよく降る所ではではあまりお勧めしません。

書込番号：26579251

[高い機材ほどむずかしい]

ダンロップのシンクロウエザーなら他のオールシーズンタイヤよりは凍結路性能は良いようですが、スタッドレスよりは劣るようです。
外出先で急な雪や凍結になった場合に、少しは安心できると言う事で履くのは良いかもしれません。

書込番号：26579286

[珈琲天]

東京と言っても小笠原とか内陸の八王子とかかなり気象条件が違いますよ？
あとは気象条件が悪い時はクルマに乗らないという宣言ができるかどうか？

書込番号：26579332

[kmfs8824]

新車でこれから大事に乗っていくので、スタッドレスタイヤは用意しておいた方がいいです。

オールシーズンタイヤは年中乗り通すタイプなので、冬に履き替えるタイヤではないです。

スタッドレスタイヤもあまり高額な最新の銘柄は必要ないでしょう。

コスパの良いピレリのICE ZERO ASIMMETRICOやトーヨータイヤのOBSERVE GIZ3あたりがおすすめです。

ちなみに毎回ノーマルタイヤを組換え交換するなら、215/60R17にインチダウンしてホイールとセットで購入した方が無難です。


タイヤの保管に関しては自宅に保管場所が無いようなら、大手カー用品店の預かりタイヤサービスや、タイヤ屋さんの保管サービスを当たってみてください。

書込番号：26579411　スマートフォンサイトからの書き込み