家族構成の変化に伴って、車の買い替えを検討しています。
今現在の車種はマツダ アクセラ・スポーツ23S(2004年式)NAです。
今までミニバンクラスは眼中になかったので、まだ全然検討できてなくって、かなりざっくりした質問で申し訳ないんですが、希望の条件としては
優先順位順で
1.3列シート(7人乗り)
2.前列から2列目、3列目までウォークスルーしたい。
3.後席両側電動スライドドア
4.燃費が良い
都内(でも23区外)に住んでますが、できれば街乗りで実質10km/Lは行ってほしい
5.後席でDVDが見れるようにしたい。(後席用モニタ欲しい)(この辺はディーラOPで大抵の車はOKなのかな?)
6.撥水シートとかあったらいいな。(この辺もOPでどの車でもOKなのかな?)
5.OPとかコミコミで300万以内にしたい。
燃費を考慮してハイブリットも考えたのですが、300万では無理みたいですし、だからと言と言って燃費が良い分でハイブリット車が高い分の差額をペイできるところまでは行かないのかなと思っています。
(まぁ、ガソリン代がリッター500円とかなれば別なんでしょうが・・・)
今のところ希望はこんな感じなのですが、お勧めの車種ってありますか?
メーカとかもまったくこだわりはありません。
上記の条件以外にも、この車だったらこんな良い装備あるで!的なものでもOKですので教えてください。
ちなみに、以前はスターレット(NA)→スターレット(ターボ)→RX-7(ツインターボ)→カルディナ(NA)→フォレスター(ターボ)→アクセラ(NA)乗ってました。
今現在は走行性能・エンジン性能はあまり求めていません。(でも燃費は良い方が良いです ^-^;)
書込番号:8016288
0点
ノアSi、ヴォクシーZSかな。
10・15モード燃費は14.2km/Lとライバル車より頭一つ抜けています。
書込番号:8016679
2点
元トヨタ党さん、スーパーアルテッツァさん>
早速のレスありがとうございます!
元トヨタ党さん>
マツダビアンテって知らなかったんで調べてみました。
今月販売開始なんですね!ありがとうございます。
週末、アクセラのメンテでディーラーに行く予定があるので、営業の人に聞いてみます。
もうカタログとかあるのかな?
スーパーアルテッツァさん>
ノアSi、ヴォクシーZSですね。ありがとうございます。
10・15で14.2km/Lだったら、街乗りでも10km/L近く行きそうですね!
私の希望装備以外に、お勧めの装備・OPとかありますか?
書込番号:8018881
0点
マツダだとプレマシー、MPVも候補にあがると思います。
どちらも天井が比較的低いタイプなので、セダンからの乗り換えの場合は違和感が少ないと思います。
燃費に関しては、ある程度の重さのミニバンだと、街乗りで実質10Km/Lは結構きついと思います。
チョイ乗りばかりだと、10・15モード14.4km/Lのプレマシーでも7Km/L程度しか伸びない場合もあります。
現在お乗りのアクセラ・スポーツの実燃費がある程度の判断基準になるかな。
燃費重視されるなら、車重の軽いホンダのフリード等も検討された方が良いかと思います。
書込番号:8019111
1点
その条件なら最近発売されたホンダフリードの7人乗りはどうでしょう。
1500tですから維持費も安いでしょうし、燃費は10.15モードで16.4q。
ウォークスルーも出来ますし、両側電動スライドドアも用意されていますよ。
書込番号:8019202
1点
ひまJINさん、バックナムさん>
レスありがとうございますm(__)m
今乗ってるアクセラの実燃費は、街乗りで6km/L弱程度、次の車候補が7km/Lだとちょっと魅力に欠ける感じですね。
お二人がお勧めするホンダのフリード、興味出てきました。
週末はマツダのディーラー(ビアンテ、プレマシー、MPV)に行った後、ホンダ(フリード)、トヨタ(ノア、ヴォクシー)とカタログ集めに回ってみようと思います。
書込番号:8019618
0点
日産セレナに乗っています。
社内でのシートアレンジが多彩でウォークスルーも出来ます。
両側電動スライドドア付きます。
燃費はアクセルの開度を気を付けると11km/L位行きますよ。
予算にも合うと思います。
なんたってミニバンNo,1の販売実績。
書込番号:8020462
2点
トヨタは止めておいたほうが無難。
マツダに乗ってたなら出来の悪さにうんざりするはず。
値引きが良いだけが売りの粗悪車。
書込番号:8020685
0点
>トヨタは止めておいたほうが無難。
>マツダに乗ってたなら出来の悪さにうんざりするはず。
>値引きが良いだけが売りの粗悪車。
そのような事があるか皆さんが薦めたトヨタ、日産、マツダ、ホンダの当該車種を試乗してみて下さい。
新車乗用車販売台数ランキングベストテン入り常連のノア、ヴォクシーはトヨタブランドに騙されて見る目が無い方々か購入したのか、本当に良い車なのかはスレ主さんほどの華麗な車歴があれば試乗すればすぐに分かるでしょう。
書込番号:8021190
1点
M16A2さん、VARIANさん、スーパーアルテッツァさん>
レスありがとうございます!
M16A2さん>
セレナいいですか!
11km/Lは良いですね!
今のアクセラは低燃費運転を心掛けても街乗りだと、6km/L前後なので・・・。
これだと2.3Lの車に乗ってる意味無いんですよねー(苦笑)
こんなに燃費気にしてアクセル開けないなら1.5Lで良かったじゃんみたいな。
今週末は日産にも行ってカタログもらってきます。
VARIANさん、スーパーアルテッツァさん>
決めるまでには、必ず実車見て試乗も数回はしますので、そこで自分の基準で判断したいと思います。
とにかく、情報として意見をいただけて助かります。
ありがとうございます。
まぁ、良い悪いの判断基準は人それぞれです。
メーカで括って全部を粗悪車と言うのは鵜呑みにはしませんが、僕の友人にも、「出力200PS以上ないと車と認めない」などと暴言吐くやからもいますからw。(RX7からカルディナ、フォレスタからアクセラに乗り換える時に言われた・・・ T-T)
取り合えずはこの週末に、みなさんに挙げていただいた、
マツダ:ビアンテ、プレマシー、MPV
トヨタ:ノアSi、ヴォクシーZS
ホンダ:フリード
日産:セレナ
のカタログ集めと展示車があったら中身をのぞいてきますね!(ビアンテは無理でしょうが ^-^;)
書込番号:8023295
0点
とにかく試乗をお勧めします。
売れているクルマには何か理由があるはずです。
スレ主さんの車歴から推測するに、走りに関しては独自の判断ができると思います。
同乗者(特に子供)のためには、後席エアコン吹出口と、スライドドアは重宝しています。
もちろん、このご時世燃費が大切だと思います。
クルマ買い替え指向が強いならば、リセールの良さそうなノアヴォクが良いのでは?
私は6ATが気に入ってMPV23Tに決めてしまいました(^_^;)
書込番号:8023381
1点
カー雑誌の特に別冊は車種選定にかなり役立ちますね。
http://www.gran-turismo.com/jp/carmedia/d2290.html
「2008-2009年 最新ミニバンのすべて」が7月11日発行予定らしいです。
書込番号:8023518
1点
天下一事務局長さん、ひまJINさん>
レスありがとございます。
天下一事務局長さん>
もちろん、試乗は絶対にしますよ!
それも最低3回はw。
でも、今度の車ではあんまり走行性能・エンジン性能は重視していません。
そこを目指しても、結局はRX7やフォレスタに迫るレベルのものは現時点では色んな意味で買えないので。
どちらかと言うと、居住性(住むわけじゃないけどw)とか便利な機能・装備とか経済性(良い燃費や小さめの排気量など)で選んでみようと思ってます。
そういう意味で『後席エアコン吹出口』のアドバイスありがとうございます。
検討する材料が一つ増えました。
今まで気にしたことが無かったので、すごく助かります!
ひまJINさん>
カー雑誌の情報ありがとうございます!
誌名から察するに、今の私にぴったりな感じですねw
ぜひ買ってみようと思います。
書込番号:8025008
0点
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