違反について

Question

質問ですが、ｽｸｰﾀｰに「赤の電球」のLEDにキジマ製のクリアテールレンズをつけた場合、未点灯違反で行政処分を受けるのでしょうか？先ほど友達のｱﾄﾞﾚｽと走っていて検問があり、警察官に切符切られたんですよ。警察官の話によると、走行中はいいとしてもバイクをOFFにした場合テールのとこは赤にならないから未点灯違反(?)になるみたいです。もしこれで警察官が言ってる事が本当ならメーカーに賠償求める事ってできますか？相談に乗ってくださいm(_ _)mよろしくお願いします。

miyarin · Accepted Answer

灯火の色が決められているのは周知の事と思いますが、レンズの色に規定は無いと思いますが・・・それを言っちゃうとノーマルの状態で方向指示器やテールライトにクリアやスモークレンズを使っている車両全てが違反車両になってしまうのでは？＞「止まっているときはレンズは白だから白じゃだめ」といっておりました。止まっている車両に整備不良は関係無いから言ってることが滅茶苦茶それを言ったら免許を持っていない人がバイクにまたがった時点で無免許運転にされちゃう。

halukou · Accepted Answer

使用されたLED球がダブル球でブレーキを掛けていない時にもスモール点灯する仕様なら、
車輌法上は問題無いです。

ただ、LED＋クリアテールは遣り様によっては、
昼間の被視認性を著しく損なう場合がある為注意が必要です。
（検問に遭われたのは昼間ですか夜間ですか？）
取り敢えず、レンズが赤でなくてはならないと言う規定は現在の車両法には在りません。
あと、スモール点灯時とブレーキ点灯時双方に於ける照度差が少ない或いは無い場合には、
誤認（制動灯不点灯とみなされる）に因る追突の危険性を指摘される可能性があります。

実際スレ主さんのマシンを拝見した訳では無いので断言は出来かねますが、
恐らくその警官は余り視力が宜しくない（色弱？）か、
或いはクリアテール＝チンピラと言う固定観念の下、主観によって裁いたんではないですかね。

勿論エンジンOFFの時は、
どんなマシンでも点灯していない状態なので違反に問われる事は有り得ません。

因みに私（他車種）もクリアテールにしていてケチ付けられた事は一度も有りませんが、
上記の様な理由（危険性）からノーマル戻し、
もしくはクリアレンズの中にカラーレンズを追加するなどの仕様変更を検討しています。

miyarin · Accepted Answer

道路交通法 第３章 第１２節整備不良車両の運転の禁止第６２条　車両等の使用者その他車両等の装置の整備について責任を有する者又は運転者は、その装置が道路運送車両法第３章若しくはこれに基づく命令の規定（道路運送車両法の規定が適用されない自衛隊の使用する自動車については、自衛隊法（昭和29年法律第165号）第114条第２項の規定による防衛庁長官の定め。以下同じ。）又は軌道法第14条若しくはこれに基づく命令の規定に定めるところに適合しないため交通の危険を生じさせ、又は他人に迷惑を及ぼすおそれがある車両等（次条第１項において「整備不良車両」という。）を運転させ、又は運転してはならない。だから車両が停止した状態で整備不良は関係無い

京都単車男 · Answer

資格は持ってますが、身につけた事の多くは経験、体験や修羅場ぐぐったり愛着もって調べた事などです＾＾

資格なんて基礎です＾＾；

車種によって構造は違うし年式でもロットでも違う。
力加減とか構造とかいじりまくって覚えていくしか＾＾；
車種変わったらまた一からみたいな（笑）共通部分もあるけど癖もある（笑）

ネットとかなかった時代SMとか口コミ、雑誌など情報は少なく＾＾；

今はユーザー車検も改造規制の緩和やネット予約など変わりましたが登録後10年過ぎの一年車検もないし＾＾
楽ですね＾＾
排ガスや騒音はうるさいけど＾＾；

小型バイクなんか規制せず燃費伸ばした方がエコと思うけど＾＾；

スレ主様、脱線すいません＾＾；

違反じゃないと抗議して下さい。

halukou · Answer

何か怪しい日本語で自身の体験談だけ書いて終わる変わった人まで出て来たりで訳解んなくなってますが、
（『かんゆう裁判所』じゃなくて『かんい裁判所』＝『簡易裁判所』ですよ）
先にも書かせて頂いた通り、
『制動灯のレンズは赤色でなくてはならない』などと言う法律は存在しません。
なのでスレ主さんが言われた違反云々は、
京都単車男さんのおっしゃる通り、言い掛かり以外の何でも無いので徹底的に抗議して下さい。

因みに他車種では制動灯のレンズに反射板が一体成型されたモデルもあったりで勘違いをする人も居るかも知れませんが、
シグナスはリアフェンダーの上端に別体で『赤色の反射板』が取付けられている仕様です。
なので制動灯のレンズを交換しても反射板は残ります。
但しフェンダーレスに変更もしくは変更を検討している人はご注意を。

で、本題ですが、
そもそも警官の独断による事実無根の言い掛かりなので、
メーカーには賠償責任なんて発生しません。
今更言うまでも無い事ですが。（＾＾；）

tayune · Answer

付属された電球を使わず違うLEDを付けていれば賠償は筋違いでしょ。

鬼気合 · Answer

詳しい法律はわかりませんがエンジンがかかってない状態で違反は明らかにおかしいですよね。　結果待ってます。　京都単車男さんのバイクのステップが曲がる、違法改造だと言って切符切ろうとした警察官、ノーマルスイングアームで違法スイングアームと車検落とそうとした検査官　これもすごい話ですね。　ステップは可倒式のことですかね？ノーマルスイングアームを違法スイングアームってどんな検査員なんですかね。（笑）　私も昔車の車検持込よく行ってましたが私が持込してた頃はまだユーザー車検があまりなかった頃で車検もある意味敷居が高い時代でした。　検査員の高飛車な態度はむかついてましたが。　ちなみに品川陸事の話です。（笑）

かま＿ · Answer

素朴な疑問ですが、、＞先ほど友達のｱﾄﾞﾚｽと走っていて検問があり、警察官に切符切られたんですよ。　→はい。＞違反切符をきられ、後日警察官側から誤りの謝罪電話があり警察署へ出向いたそうです。切符を切られたのは誰で、出向いたのは誰なのですか？＞念のため、警察官の名前を聞いといてよかったです。切符に警察官の名前は書かれなかったのですか？素朴な疑問ですみませんが、意味が通らなかったもので教えてください。しかし、警察がメーカーへの賠償金の話とは、それって民事ぢゃないんですかね？

どんべい7 · Answer

ここは良く見ていますが人のスレをけなすような立派な人が多いんですね！！人のスレを批判しないように！

mirage-knight · Answer

大変ご無沙汰ですペコリ(o_ _)ｏ))無事解決したようで、良かったですね。むか～し、自分も止められたことあったのですが、自分の場合、少しかじっていたので、事例は違いますが、突っ込みいれたら、納得したことあったし・・・警官って・・・と思ったことは、よくあります。もちろん違反していませんよ。話し戻してっと。もう遅いですけど(;￣ー￣A アセアセ・・・ちょっと前に、車のテールランプについて、陸事に問い合わせしたことがあります。答えは、道路運送車両法、保安基準に準じ、クリアテールランプの場合、電球色が、赤であること、後部反射板が付いていて、赤であること、だそうです。バイクの場合、スモールランプ点灯時、ナンバーランプも白のランプで光ってないと駄目ですね。結局のところ、クリアでも、電球がしっかり赤く光るならＯＫだそうですよ。よく見かける、白い普通の電球、色あせたピンクの電球では駄目ですね。上記　保安基準は、『道路運送車両法　保安基準』でぐぐれば出てくるでしょう。関連項目は、番号灯（第３６条）、尾灯（第３７条）、制動灯（第３９条）あたりですかね？参考にならないかも、難しいし・・・(;￣ー￣A アセアセ・・・

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
オイル交換時にブラッシングはするべき⁉️	19	2025/07/31 21:59:28
エンジン掛からない	14	2025/07/11 22:46:15
部品設定がされました。	0	2025/04/07 10:30:41
シグナス2型 se44j トリップメーター走行距離動かない	12	2025/02/01 19:46:41
ノッキング直ったですがエンストしました。	7	2024/11/07 21:57:46
ノッキングが治りません	8	2024/08/10 15:28:41
レギュレーターの不具合	6	2024/06/24 16:00:24
フルノーマル状態でも腰痛が酷いです。	15	2024/05/06 0:53:28
シグナス	6	2024/02/22 17:24:20
いきなり異音とガタガタ……	6	2024/01/22 14:32:54

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