アルファードの新車
新車価格: 510〜1069 万円 2023年6月21日発売
中古車価格: 45〜1718 万円 (9,453物件) アルファードの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アルファード 2023年モデル | 12619件 | |
| アルファード 2015年モデル | 65150件 | |
| アルファード 2008年モデル | 1369件 | |
| アルファード 2003年モデル | 97件 | |
| アルファード(モデル指定なし) | 20443件 |
初めまして。宜しくお願いします。
現在、240X(4WD)の購入を検討していまして、商談中です。
装備としては、
MOP・・・デュアルパワースライドドア ¥52,500
DOP・・・HDDナビ、バックガイドモニター等 計¥753,375
車両値引き・・・¥250,000
下取り価格・・・¥152,000
総計・・・¥3,838,410 です。
同様の装備で、ネッツでヴェルにて見積を取ったところ、
総計・・・¥3,480,000 を提示されましたが、
まだ値引きを引き出せる余地はありました。
価格だけで見ればヴェルを購入したいのですが、
妻はアルが良いとの意見のため、
今回はアルに標準を絞って、交渉しようと考えております。
そこで、交渉に当たって、いくつかお聞きしたいのですが、
@240Xのタイヤは16インチが標準になっていますが、
見た目が若干気になると思いました。
交渉で、タイヤ・ホイールのインチアップは可能でしょうか?
A足回りの標準装備が、16インチのディスクブレーキに
なっていますが、タイヤ・ホイールを17・18インチにした場合、
何か影響があるものなのでしょうか?
B350Gの4WDのタイヤサイズも16インチになっていますが、
4WDでは、タイヤインチが小さいほうが、安全なのでしょうか?
車については素人同然のため、質問させていただきました。
いろいろ勉強させてください。
宜しくお願い致します。
書込番号:9995326
0点
@ 交渉でのインチアップは無理でしょう。
ヤフオク等で手に入れる方が現実的でしょう。
または18インチ標準のグレードにしてもいいでしょう。
A 17インチでは悪影響はないでしょう。
18インチは硬さが気になる人も居るでしょう。またチェーンは使用できません。
B 関係ないと思います。
トヨタではこの車の4WDはあまり売れないと考えて手抜きしているのでしょう。
三菱デリカD4は4WDに18インチオールシーズンタイヤを奢っていますから。
書込番号:9998240
0点
ささいち さん
早速のご返答、ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
書込番号:9998898
0点
こんにちは。
質問の内容からですが、
@は商談、交渉可能ですよ。
純正の18インチでも、取り付けしてくれますし、
16インチが不用なら、下取りしてくれます。
無論、社外品への交渉も可能です。
基本的に、ディーラーで変更できないのは、
大幅なインチUPで車体との干渉してくる場合や、フェンダーから出てしまったりする場合だけです。
私は横浜トヨペットでしたが19インチまで交渉しましたよ。
維持の関係で社外18インチになりましたが。
A私が営業から聞いた話では、重量の問題で16インチにしている為、
17、18インチに変更して、重量が増えれば、その分でブレーキの効きは低下するかも知れない
と言われました。
元々が、重量級なのでブレーキは甘いんですけどね。
B問題無いと言われましたが、
ホイールの変更により、重量が増えるので、足回りの消耗度は上がるらしいです。
質問外の所としては、
価格に関しては、アルの方がヴェルより値引きされますよ。
売れてませんから。
基本的にネッツ提示の価格よりマイナス10万から15万でしょうね。
下取りでの差額分は埋めて貰うようにして下さい。
じゃ無ければ、ネッツより5万程度高い価格で納得して、
アルミとタイヤのセットをつけて貰うとかです。
盆明け交渉になると思いますが、頑張って下さい。
書込番号:10000655
![]()
0点
アルファードがデリカの4WDと比べられたら悲しいですね。
車重の絡みで推奨が16inchになっているのでしょうから。
まぁ、デリカが金を掛けているならブレーキローターもinch upしているなら話も変わりますが、アルファードもデリカもタイヤのinch upに比例して大きくはなってないでしょうから。
4WDは悪路(山林道)ではなく雪道前提の話なのでコストダウンとはいいませんが、先代アルファードと違い今回は燃費向上の為にフルタイムじゃなくなったのが残念ですけどね。
書込番号:10003295
0点
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