『鉄道撮影には？』のクチコミ掲示板

[痛勤快特]

こんにちは、D200で鉄道写真を撮っている者です。

28ミリから200ミリまで、F2.8通しのズームレンズをやっと揃えたところなのですが･･･
最近になり、単焦点にも興味を持ち始めまして･･･^^;
80ミリ前後の中望遠域を多用するので、このレンズはどうだろうか？と思った次第であります。

逆光性能や質感などは、どのような感じなのでしょうか？また、何よりも鉄道撮影には向く玉なのでしょうか？
アドバイスよろしくお願いします。m(_ _)m

書込番号：9124081

[ねこねこ‘＿‘]

コストパフォーマンスはイイと思いますが、質感はプラボディでしたので少し・・・。
作例↓

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=85mm+F1.8D+%E9%89%84%E9%81%93&meta=lr%3D&aq=f

書込番号：9124090

[輝峰（きほう）]

D200+85/1.8D、雨上がりの植えたばかりの「雲南桜草」

　　　・質感とかファインダの明るさは1.4Dの方がいいですが、
　　　　写りは双方ともいいと思っております。
　　　・コストパーフォーマンスでは、この85/1.8Dはすばらしいレンズと思っています。
　　　・今、庭に出て撮ってきました。マイクロレンズではないので最短距離　0.85ｍで。
　　　・「雨上がりの庭の植えたばかりの雲南桜草」。
　　　・アップするのに5.2MBサイズオーバでできず、やむなくリサイズしてアップ。
　　　・Photoshop_CS。リサイズ以外は、なにも細工せず。撮って出し。
　　　・撮影Exifデータ：
　　　　機種 : NIKON D200＋85/1.8D、 1/320秒、 F9.0、 プログラムAE、
　　　　ISO: 640、オリジナル撮影日時 : 2009:02:20 14:38:00、補正 EV0.0
　　　　開放F値 : F1.7、スポット測光、 レンズの焦点距離 : 85.00(mm)、
　　　　WB: マニュアル（ホワイト・バランス・フィルタ（WB_F）　”expo disc”）、
　　　　レンズの焦点距離(35mm) : 127(mm)、 コントラスト : 標準、彩度 : 標準、
　　　　シャープネス : 標準、ホワイトバランス補正値 : ±0、仕上がり設定 : 標準。　

書込番号：9125483

[f5kato]

歪曲テストもどき	ディーゼル後追い	本命の貨物

あまり使ってませんが....
小型で取りまわしの良いレンズに思います。
鉄撮りには....やはり80-200が多いです。
またはマイクロ55mm。

書込番号：9126971

[ろ〜れんす]

こんにちは。

フィルムで、ＳＬを撮るのに、このレンズと、８０−２００Ｆ２．８を
使ってました。

鉄道向きか？と言われると何とも言えませんが
鉄道なら８０−２００の方が便利かと思います。

描写は少し軟調ぎみ？ですね。コントラストがきつきつじゃ無くて
滑らかな感じ。

質感はＭＦの感触はあまり良くないです。
（微妙なピントは合わせやすいですが、フォーカスリングがすかすかなので）

でも描写は良いですよ。値段を考えれば文句なしです。

書込番号：9127972

[痛勤快特]

なるほど、CPは高いということでしょうか。
確かに中古価格は安いですし、その値段でこの明るさは素晴らしいと思います。

逆光性能はどのような感じでしょうか？ド派手なフレアやゴーストが出なければ、それでいいのですが･･･

余談ですが、80-200F2.8は所持しています。直進式の旧型ですが、写りもすばらしく(強いて言うならば三脚座がついていないのが欠点ですが)満足しています。

標準+望遠のF2.8二本プラスアルファという形で、鉄道撮影に向くレンズを探しているのですが、どうでしょう。

書込番号：9129136

[f5kato]

痛勤快特さん
逆光性能
極限の逆光状態で使ったことはないですが、出ないことはないと思います。
（AF-S80-200/2.8Dもまともに太陽光が入るとフレア･ゴーストは出ます）
以前のCAPA別冊?中古カメラGETでニッコール85の撮り比べをしていましたが多少出ていたはず。
新品ならSIC仕様で対逆光性能も向上しているのではないかと考えます。

書込番号：9129612