『取付けについて』のクチコミ掲示板

ついにCN-HD9000WDを購入しました。
で、問題が取付けです、、。
自分で取付けようかと思ってるんですが、インパネをはずしたりとか
したことがないんですけど、自分でできるでしょうか？
私みたいな初心者の方で自分で取付けをされた方、何かアドバイスあれば
頂けないでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：1930526

ディーラーにて配線図
ソニーフィッテング　サイト
この２点で調べます

書込番号：1930649

> 私みたいな初心者の方で自分で取付けをされた方、何かアドバイスあれば
> 頂けないでしょうか？

自分と同等(初心者)の人に聞くより、ある程度ベテランに聞いた方が良いと思うのですが・・・
（すみません、横スレですね）
ここから本題ですが、実際に自分と同じ車種でナビを付けている人のサイトを探すのもひとつの手ですよ。
実際にインパネを外した写真なんか載せてる人もいますので・・・
後は、根気と勇気でしょうか・・・
＜根気＞自分で付けると、ほとんど１日作業になります。
＜勇気＞車速なんか付ける時は、資料を確認していてもドキドキしてしまいます。（こりゃ、私だけか？）（笑）

書込番号：1930711

返信ありがとうございます。
根気はあるのですが、勇気が･･･
でも、がんばればできなくはないってことですよね？？

書込番号：1930742

ついに購入！さんに50の(←ウソ)質問です。

1. 電気のプラスマイナスは知ってますか？（説明できますか？）
2. 車の配線で、プラスのコードとマイナスのコードがあったとします。
　２つのコードを接触（短絡）させたら何が起こりますか？
3. 車のボディに手を触れるということは、バッテリーに直接手を触れる
　のと同じことだ。YesかNoか?
4. ３がYesだとしたら、それはバッテリーのどの部分？
5. 自分の車の型式名が言えますか？
6. ソニーモバイルのサイトから、自分の車用の資料を持ってこれますか？
7. 資料を見て、車速パルスがどこにあるか判断できますか？
8. 資料を見て、インパネの外し方が理解できますか？
9. インパネを外すのに必要な工具はもっていますか？
10. 配線するのに必要な工具はもっていますか？
11. ケーブルを上手に隠す方法をイメージできますか？もしくは、
　ケーブルなんてむき出しになっててもいいやと割り切れますか？
12. ACCと常時電源と言われて何のことか分かりますか？
　また、車の配線からこれらを探し出すにはどうすれば良いか分かりますか？
13. 最悪、インパネを割ったり傷つけたりすることもあり得ますが、
　覚悟は出来ていますか？
14. 間違った配線などをしたら、最悪ナビが壊れたり車が壊れたりする
　こともあり得ますが、覚悟、もしくはそうさせない自信はありますか？
15. 取付代を節約したいだけですか？あるいは、自力でやってみたいという
　強い希望を持っていますか？

書込番号：1930776

ありがとうございます。
無理っぽそうです。
どこか割安で腕のいい取付け専門店があったら
教えて頂けないでしょうか？

書込番号：1930873

http://www.google.co.jp で、「カーナビ取付 持込 格安」で
検索してみて下さい。たくさん出て来ますよ(^^)

書込番号：1930886

うーん。
>14. 間違った配線などをしたら、最悪ナビが壊れたり車が壊れたりする
>　こともあり得ますが、覚悟、もしくはそうさせない自信はありますか？

これがネックになったのではないかと思いますが、ちょっと言い過ぎでは？普通にやればまず壊れることなどありません。
「万が一壊れた時に保証はありませんが、それでもいいですか？」というのではいかがでしょうか。一緒かな？(^^;

書込番号：1932186

言葉って難しいですね　汗。
私が思うに、十分な資料とある程度以上（言い方が微妙）の技術
と、気持ちがあればナビ設置は可能だと思う。
ただ、プロの方でも失敗や破損・キズは起こりうるモノですね（爆）

実際　火災を起こした事例もあるらしいですし、自分が壊したのに
「初期不良だ！！交換しろ」なんて自己中な方もいるようです。

自分で設置する場合のポイントの一つとして、案外難しいのは
配線処理！と思う。　見た目にスッキリ☆も大事ですが
カプラー等で接続した電源線をビニールテープで保護したり、
余った配線の処理。振動でケーブルが断線しないように、金属部や
エッジ部を避けるように配線・固定したり・・・。電気ノイズや
信号線の干渉など。
とくにオーディオユニットを外して、裏から電源を取った場合
考えて束線しないと、オーディオを元の場所に納める場合、スペース不足
で、断線！なんてコトは良く聞きますね。　こういった知識や情報は
初心者にはなかなか難しいカモしれませんね。

書込番号：1933122

脅かす意図は無かったのですが、表現が少々きつかったでしょうか(^^;;;
確かに、よほどのミスをしない限りはナビやクルマが壊れる心配は無い
と思います。

ナビ本体が壊れるとしたら、一番ありがちなのは「落下」でしょうか。
これは洒落になりませんが、注意すれば誰でも避けられるミスですね。

クルマ本体の方は、一番ありがちなのは「外したパネルが元に戻らない」。
こちらは洒落で済ますという大技もありますが(笑)、ハマると結構悲惨です。
無理に直そうとして余計深みにはまってしまったりとか...。

14番(あと13番)だけがネックになっている方（特に15番で、お金だけでなく
自分の興味やスキルアップのために是非やってみたいと考えている方）
は、勉強も含めてチャレンジする価値は大いにあると思いますよ。

＃なんて、ぶっちゃけ私自身もそんな偉そうなものではないですが。
＃カーナビの取付は、昔のポータブル（実質シガーライターに突っ込むだけ)
＃を除けば、先日取付けたHDX300が初めてでしたから.....。
＃これだけでも、かなり勉強しましたよ(^^;;;

書込番号：1933341

自分は取り付けを自力でやってみました。
ソニーのフィッティングページに載っていない車種でしたので取り付け方法などの調査に2週間以上かかりました。
　カーナビの取り付けに1日、フィルムアンテナの取り付けに1日
ですね。
　Googleで丹念に探すと先駆者の方々の体験談や写真、接続方法が
出てきます。

　何事も準備が大事でして
　１．必要なケーブルの取り出し方を頭にたたき込む
　　　⇒電源系は電流容量に注意！
　　　12V電源、ACC電源、イルミネーション信号、車速パルス信号、
　　　リバース（後進）信号、GND、（サイドブレーキ信号）、
　　　カーオーディオとの接続線（必要な場合）
　　　アンテナ（TV、VICS-FM、光ビーコン、アンテナは電源が必要な
　　　場合がある）
　２．インパネなどの取り外し、取り付け方法の把握
　３．工具をそろえる
　　　インパネ外し
　　　シートを取り外す場合はトルクレンチなどを用意。
　　　スパナ、ドライバ、ニッパ、ラジオペンチ、ヤスリなどは
　　　当然のごとく必要。テスタもあったほうが良い。
　４．カーナビ本体以外の必要物をそろえる
　　　電源などのケーブル接続用の金具、電源線
　　　配線を束ねるためのもの（プラスチックのスパイラル）
　　　テープ、タイラップ、ブチルゴム系の両面テープ、
　　　マジックテープ付きのテープなど。
　　　念のため予備のヒューズ？

　カーナビ以外に車の内装に手を入れようとしている方であれば、
道具などを購入しても問題ないと思いますが、カーナビの取り付け
だけやりたい場合は、業者に頼んだ方が安上がりですね。
（1万円で取り付け可能であれば頼んだ方がいいと思います）
　ただ、業者の中に自分の腕を過信している方がいます。
　最近の車は取り付け精度がよくなっているので取り外しの手順を
間違えるとインパネに傷が付いたりします。
　業者に頼む場合でも、結線やインパネの構造などの資料を工員の
方に渡しておくと後々トラブルが無いです。資料を見せた時にプライド
が高い方は見向きもしない場合がありますが、こういう方には頼まない
方が無難です。
　ディーラが一番確実ですが、3万円くらいかかることもある様子です。

　工事の時にバッテリーケーブルを外すと事故が少なくなりますが、
再接続時にエンジンコントロール用のコンピュータの設定をリセット
する必要がある車種があるので注意が必要です。

書込番号：1970820

だいぶ前の書き込みにレスしちゃって申し訳ありません。

＞15. 取付代を節約したいだけですか？あるいは、自力でやってみたいという
　強い希望を持っていますか？

という点は強く共感しました。僕からすると、一番重要なのが１５番だと
思います。どんなに失敗しても、修理にお金を出せばなんとかなります。
でも、自分で取り付けることによって得られる様々な経験は、お金じゃ
買えません。

　５年前に初めて自分のベンツを分解したときは、ほんとうにおっかな
びっくりでしたが、車が実に簡素にできている点に感心。むしろ、自分の
車の隅々まで知れたことで、愛着がさらに増しました。

　ヤナセさんも、「自分でやりたいんだ！」という意思を示すと、非常に
協力的で、必要な特殊工具と、分解の仕方やコツを丁寧に教えてくれました。

　リスクを考えると、自分での取り付けはすべての方にお勧めすることは
できませんが、失敗しても、お金でなんとかなるという考えをもつ道楽者
からすると、まずは自分で取り付けてみてもいいでしょう。

書込番号：2105212