『ETCユニットについて』のクチコミ掲示板

[ちゃーくん]

みなさん、こんばんわ。

近々ETCユニットの取り付けを考えているのですが、自力で付けれるなら自力でつけたいなと思っています。
ただ一つ問題があり、電源をどうしたらよいのかがわかりません。
やはり車から電源をとって、ETCユニットにつなげるのでしょうか？
パソコンのUSBのパワーバスのように、ヘッドユニットにケーブルをつなげるだけでは動かないのでしょうか？
もし電源をとらないと動かないのであれば、簡単にできる方法を教えてほしいのですが。

よろしくお願いします。

ちなみにナビはZH900でそのオプションのND-ETC4を検討しています。

書込番号：4763341

[sakuramasumi]

ナビに、ACCケーブルを接続するときに、
一緒に分岐するのがいいと思います。

多くの場合、ETCのケーブルは、
先端が他のケーブルにかしめて分岐する
ケーブルが付属しています。

アースは適当に金属部分へ。
ttp://www5.ocn.ne.jp/~joe7211/diyetc.html

ETCは、簡単に載せ変えて使いまわされることを防ぐために(?)、
電源はシガーソケットから取ったりできないようになっています。

書込番号：4763781

[sakuramasumi]

あ、もしかして、ナビは業者につけてもらうけど、
ETCは自分でつける方？
でしたら、シガーソケットの裏側から取る方が、
簡単でいいかもしれませんよ。

たいていの普通車は、シガーソケットの裏に電気が来ていて
さらに、ソケットはマイナスドライバーでこじ開ければ
「ポコッ」と外れますので。

ちなみに、私はこの方法です。
あ、一応、キーをまわさない状態では、シガーライターが
機能しないことを確認してくださいね。そうでないと、
四六時中、ETCの電源が入りっぱなしになりますw

書込番号：4763800

[ちゃーくん]

みなさん、さっそくの返信ありがとうございます！
やはり電源はとらないといけないのですね・・・。
シガーソケットの裏側から電源がとれるということなので
気合を入れて、いじくってみようと思います！
ありがとうございました！！！

書込番号：4766001

[sakuramasumi]

くれぐれも、ショートには気をつけて・・・。

書込番号：4766183

[ＩＲ９２]

>>ショートには気をつけて・・・。

普通は、バッテリーのターミナルを１本外すでしょうね。

書込番号：4767815

[ちゃーくん]

おーっと危ない！！！
忘れておりましたー！！！
ご忠告ありがとうございましたー、ＩＲ９２さん！！！

書込番号：4768179

[ＡＳ−Ｐ]

車種によってはこじるのではなく周辺パネルごと
外した方が傷が付かない、作業しやすい、簡単。
と言ったことがありますので必ず、
パネル回りのバラシ方ぐらい調べた方が良いですよ。

書込番号：4768928

[だびどとれぜげ]

私はカロ推奨のETCユニットを付けたのですが、付属のケーブルを使用して接続した所ACC電源→ETC→ナビ本体と言う接続になりました。いざエンジンをかけてみるとナビの電源が入りませんでした。
ACC電源→ナビに接続し直したら直ったので、ETCは車載の時計から電源を取りました。何が悪かったのかは分かりません。（ETCが電気喰い過ぎなのかと思ったのですが、ETCの起動電流は400mA程度と仕様書にあったので車との相性が悪かったのかと推測しています。）
そんな事例もありましたのでご参考までに・・・・

書込番号：4784769