『今日』のクチコミ掲示板

小田原厚木道路を厚木に向かって走っていたら、本線を走っているのに
勝手に伊勢原で降りて側道を走っていることになってしまいました。
このカーナビの精度はこんなものなんでしょうか？

接続は車速、バック等すべてしてあります。
接続情報の確認でもすべて大丈夫でした。

原因は何かわかる方いらっしゃいますでしょうか。
単純に77の能力不足でしょうか。

書込番号：4010214

[IR92]

>>勝手に伊勢原で降りて側道を走っていることになってしまいました。

そんなもんでしょ。
ＧＰＳ衛星タダバージョンは精度２００ｍだったと思います。
メーカーさんがあの手この手で、精度を上げています。
ガリレオだったら高速の本線、追い越しも判断できるそうですよ。

書込番号：4010249

所詮機械ですから精度はそんなものです。パナやパイオニアなども試しましたが、どこもよく似たものです。これからに期待しましょう。

書込番号：4010450

さっそくの返信ありがとうございます。
これからは、あまり過信せず使って行こうと思います。

書込番号：4010687

ちょうど今売っているナビの雑誌で、メーカーごとのフラッグシップモデル９製品の比較記事がありました。
カロとパナは高速の乗り降りは間違えなかったようです。
ＸＹＺシリーズはところどころで高速・側道を間違えて認識していたみたいで、９製品中で６位でした。

書込番号：4024307

[z-man]

おぉ、そうだ。
ファームウェアのバージョンが 3.00 になって、この辺の精度は改善されてるんでしょうかね？
私も次の機会には注意してみますが、どなたかお気付きの方がおられましたらレポートをお願いしたい所です。

書込番号：4024411

[かやちろ]

その点は残念ながらあんまり変わってないような気がします。
まぁ、慣れればあんまり気にならないですし、すぐ戻るんで使用上あまり苦になってませんが。

しかし、ＸＹＺってフラッグシップモデルなの？
価格的にもエントリーモデルって気がしますが・・・（笑）

確かに、最上位機種ではあるけど最下位機種でもあるような気が・・・

書込番号：4029504

伝統的に、ソニーのカーナビの精度はいま一、いやいま三、いま四ですよね。

ソニーファンの方には申し訳ないけど、デザインや、AV機能云々以前に、自車位置精度の悪いナビって、ナビとしては致命的なのでは？

もちろんカロやパナでも完璧じゃないけど、少しでも精度を上げる努力はしないとまずいのでは？だって危険でしょ、交差点案内が遅れたりするのは。

せっかくデザインやインターフェイスに優れたものがあっても、この精度ではどうしようもない。少なくともナビを仕事や通勤で実用に使う人にとってはね。

ソニーには、是非あきらめずにＸＹＺシリーズの精度向上に精進して欲しいです。

書込番号：4092211