カースピーカーの交換について

Question

T-Connectカーナビ（NSZT-Y68T）https://toyota.jp/dop/navi/lineup/nszt-y68t/を新車で購入時につけたのですが純正のスピーカー（16cm）から金額的にも余裕がなく少しだけ音源をよくしたいと思いカロッツェリア(パイオニア) 16cm2ウェイスピーカー ハイレゾ対応 TS-F1640に交換しようと思うのですが①この商品を新型RAV4に問題なく取付ることは可能でしょうか？②ハイレゾ対応のナビにハイレゾ対応のスピーカーだと音よくなりますか？③またこのスピーカーとRAV4に合うインナーバッフルはどの型番になりますか？お手数おかけしますが車に詳しい方教えてくださいよろしくお願いします。

北に住んでいます · Accepted Answer

＞①この商品を新型RAV4に問題なく取付ることは可能でしょうか？

トヨタではエアバッグ等のセンサーがある為スピーカー交換はNGと取説にあります

その為ディーラーやオートバックス等の量販店では断られるでしょう

スーパーオートバックスやプロショップでは施工して貰えるとは思いますが上記の理由で自己責任となります

＞②ハイレゾ対応のナビにハイレゾ対応のスピーカーだと音よくなりますか？

なるとは思いますが、どうせならセパレートのスピーカーをお勧めします(FならSモデル)。

RAV4ぬまっち · Accepted Answer

＞SS初心者さんRAV4ご購入、おめでとうございます。(*^^*)オーディオ、気になられるのですね？(´- `*)仰られているスピーカー、16cmシリーズですので取り付けは可能だと思います。ただ、ご予算の関係で……ということでしたが、セパレートタイプでなく、コアキシャルタイプ(購入をお考えの様にツイーターも一体型のもの)をお考えなら、あと数百円で『17cmシリーズ』が購入できます。わずか1cmの差ですが、これが低音域再生の余裕感や、全体の音圧感に良い方向で働くと思いますよ。もう少し予算が許すなら、ドア外板内側とスピーカー周囲だけでも、簡単で良いのでデッドニングをされることをオススメします。純正のナビユニットでも、『こんなに変わるのか！』と感じるくらい、音響的にはプラスに働くと思います。インナーバッフルも、トヨタ用17cmサイズのものが、フロント・リア共にサイズ的にだいたい使用できます。ALPINE・AODEA・Pioneerなど、主なメーカーなら大丈夫ではないでしょうか？ただし、トヨタが、スピーカー交換を推奨していませんので、適合表では『未確認』『不適合』などになっていると思います。実際には、例えば自分が使用したALPINEでは、トヨタ車用17cm(おにぎりみたいな三角形のタイプ)でフロント・リア共に大丈夫でした。ハイレゾに関しては、正直、使用する環境が車内ですので、オーディオ再生音以外のノイズが多い中での視聴になるはずです。中高音域の再生や、音域全体の表現力に関しては、もちろんハイレゾ対応でないよりハイレゾ対応の方が良いです。でも、ハイレゾを車内で本格的に楽しもうと思うと、それこそ青天井です。自分はハイレゾ未対応のセパレートタイプのスピーカーですが、ハイレゾ音源なんてそんなに持っていないので、普通の圧縮音源と、ハイレゾ未対応のスピーカーで充分楽しめています。ナビユニットは、KENWOODの９inchナビですので、ハイレゾ対応なんですけどね！(笑)どうぞ、良い意味でイロイロ悩んでみてくださいませ！きっと、皆さんがアドバイス下さると思いますよ！＼(^o^)／

白髪犬 · Accepted Answer

自分の車（C-HR）の時は確認しましたが、RAV4も（たぶん今後のトヨタ車は）北に住んでいますさんが言われているようにドアスピーカーの改造はNGになりましたね。https://toyota.jp/ownersmanual/rav4/（HVはP35の改造廃棄についての項参照）純正はやっすいスピーカーをどこのメーカーも積んでいるので交換するだけでも効果はあります。ハイレゾなどに拘る方ならその後はデッドニングをする事になってくると思いますよ。ディーラーや普通のカー用品店では相手してくれない（やっちゃダメとか言われてる）ので専門知識のあるプロショップやスーパーオートバックスに行くしかないので、そこで聞いてみるのが手っ取り早いと思いますよ。自分で施工しないなら後々お世話になるのですし。

tororu5555 · Answer

＞SS初心者さん時間が経ったレスなのでアレですが。。。私のRAV4ですが、スピーカー（前後4つ）をTS-F1640に変え、バッフルボードは同じくパイオニアのUD-K521を使用しております。　ディーラーさんで特に問題なく付けてもらえました。ちなみに他の方もご意見されてるように、カーオーディオでハイレゾ対応は「付加価値で高く売る」ための言葉ですので、不要かと。ご参考まで。

Accepter · Answer

端的に言ってしまえば、車内で運転しながら聴くぶんにはハイレゾか否かは、コストほどの差を見出だせないので無価値と思います。

そもそも、ハイレゾ音源をもっているかどうか？
ということも別問題としてありますが、アップコンバートして聴くことを考えたとしても、運転中の車内環境ではハイレゾを堪能することは不可能です。

車内環境はロードノイズも風切り音も様々あるなかで聴いているので、通常音源よりも音域の広い部分をスピーカーから再生できたとしても打ち消されるもしくは減衰されるためです。

もちろん、コストをかけて楽しむ！という方の行為を否定はしませんが。

もし私がやるならばそこそこのスピーカー交換とデッドニングですが、トヨタ側が保証を外すとなると悩ましいですね。
聴いたことは無いですがソニックデザイン？の音が良ければそれも選択肢の1つとは思います。

私もスピーカーは悩んでいるところなので、ソニックデザインは本日視聴に行こうと考えてます。
(保証が効くらしいので。)

＞SS初心者さん
スピーカーの径が16～17㎝は、大概のものはつくはずです。
値段が高いものになると、スピーカーの厚みが出てくるので、車のドア厚に収まらないものが出てきます。

おそらく、お問い合わせの製品は問題なくつくと思いますよ！

RAV4ぬまっち · Answer

＞SS初心者さんオートバックスでは、間違いなくその回答でしょうね。残念です。でも、こんな時こそ、ネット通販・YouTube・みんカラ・価格.comがあるではありませんか！ぜひ、ご自分でＤＩＹチャレンジしてみるのもアリかと思いますよ。身近におられる詳しい方に聞いてみて、作業手順を教えてもらうのも一つの手です。ＤＩＹ、思ったより出来ることは多いです。是非チャレンジしてみてください。

コピスタスフグ · Answer

＞SS初心者さんスピーカーで謳っている「ハイレゾ対応」というのは明確な基準がないので、こだわらなくて良い部分だと思います。ハイレゾ：①CDを超えるデータ量→アナログ回路であるスピーカーには直接の関係はない②CDを超える再生帯域の広さ→高音側はそもそも人間の耳には聞こえない、低音側は普通のスピーカーでは再生できない＞Accepterさんが勧めていらっしゃるソニックデザインは、デッドニング不要（内装のビビり防止など最小限で十分）なので、費用（&手間）対効果を考えると合理的な選択肢の一つと考えます、少し高いですが。

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