『TOYOTA SAFETY SUPPORT 4.0 について』のクチコミ掲示板

[KAZU_21]

RAV4 Z を注文しました。春納車が楽しみです♪
ところでTSS4.0ではハンズオフについては未発表 という情報があったのですが、TSS4.0 Advanced Drive (渋滞支援) で40km/h までのハンズオフは可能という理解で正しいですよね。またこの機能は全車速クルーズコントロール中に40km/h以下になったら手放しハンズオフできるようになるというものでしょうか？それともクルーズコントロールとは全く別に起動が必要なものでしょうか？すみませんが教えてください。

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[はるあさきよ]

＞KAZU_21さん
TSSはToyota Safety Senseの略です。

新型RAV4のアドバンストドライブ（渋滞時支援）は、運転者による状況確認のもと、一部を除く、高速道路・自動車専用道路の本線での車線維持・車間維持を支援するシステムです。また、緊急時には減速・停車し、衝突事故の回避・衝突被害の低減に寄与するものです。

作動条件は、次の条件をすべて満たした場合です。
なお、システム作動中はハンドルから手を離すことが可能です。
＊レーダークルーズコントロール作動中
＊LTA作動中
＊アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）の作動条件を満たしている（以下に記載。）
システムが車線および先行車／周辺車の軌跡を認識しているとき
レーダークルーズコントロールおよびLTAが作動しているとき
方向指示レバーを操作していないとき
急なカーブを走行していないとき
車線中央付近を走行しているとき
ドライバーの前方監視状態を検知しているとき
高速道路・自動車専用道路の本線を走行しているとき（中央分離帯がポール等で区切られている暫定供用区間や中央分離帯がない自動車専用道路、または工事区間が周辺にある場合を除く）
車速が約40km/h以下であるとき（渋滞開始時など、一部条件下では、約30km/h以下で機能が開始します）
コネクティッドサービスのご利用契約中
運転席ドアが閉まっているとき
アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）がONに設定されているとき
システムを構成する機能や部品が正常な状態であるとき
ドライバーモニターカメラがONに設定されているとき
周囲に高速で走行する車がいないとき
アクセルペダルを操作していないとき
トレーラを牽引していないとき

ちなみに私はアルファードで、高速道路走行の渋滞時にアドバンストドライブを使用しています。運転の疲労がかなり抑えられるのでありがたいです。

詳しくは取説をご覧くださいね。
https://manual.toyota.jp/rav4/3097/hev/ja_JP/contents/vhch04se050415.php

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[KAZU_21]

＞はるあさきよさん、詳細な説明ありがとうございます。

見る限りはクルーズコントロールしていて普通の運転状況であればだいたい各種条件を満たし、
40km/h以下の渋滞になったら自動的にアドバンスドドライブが作動しハンズオフも可能となると理解しました。

ちなみに40km/hって微妙な速度条件ですが、将来、ＡｒｅｎｅによるＵＰＤＡＴＥでその条件が60km/ｈぐらいになるとよさげな感じがしています。そういえばスバルでは50km/ｈまでハンズオフ可能ですと強調していました。

TOYOTA SAFETY SUPPORT 4.0になったのだから、アドバンスドドライブも進化していてほしいところですね。

書込番号：26378672