エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,409物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17003件 |
こんにちわ。
子供の酔い対策にクスコの強化スタビライザー取り付けを考えています。
車高調サスキットは予算的に厳しくて買えませんので。
それで、クスコの強化スタビライザーを取り付けた方がいらっしゃれば
感想をお聞かせください。
よろしくお願い致します。
書込番号:10716723
2点
↓こちらが参考になると思います。
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=67&ci=106
ところでお子様の酔いの原因はロールでしょうか?
それならスタビ交換で良いと思います。
しかし、ロールでは無くフワフワ感が原因ならスタビ交換なら改善出来ない
かもしれません。
フワフワ感を抑えるにはショック&スプリングを交換すべきでしょう。
車高調までは必要無いと思いますが例えばTRDとかに交換とか・・。
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=67&ci=99
書込番号:10716768
1点
強化スタビライザーを装着すれば、確かにコーナーでの傾きや横揺れは抑えられます。
しかし確実に脚が動かなくなる方向になります。例えば片側だけ路面の凸に乗ったときに、ノーマルだとサスペンションで吸収しますが、強化スタビライザーを装着した場合、路面の凸を吸収せずに乗りあげる様な感じになります。
強化スタビライザーというのは、バネとショックの交換後の味付けに装着する物であまり大きな効果は期待できません。
クルマのフワフワ感を抑えたいのでしたら、やはりバネとショックの交換をお勧めします。
KYBがお勧めです。
http://www.kybclub.com/kybclubhtm/Kybclub.shtml
書込番号:10716872
1点
子供の酔い対策という事であれば、どの席に座らせるかを先に考えた方が良いと思います。
ありがちなのが3列目にチャイルドシートがセットしてあるとか。
酔いやすい子供には2列目の、出来れば中央が最適です。
次に酔いやすい子供に優しい運転をしてあげる事。
それから酔う原因が車内臭やタバコ臭かもしれないので消臭や換気してあげる事。
サス交換はその後で考えれば充分と思われます。
(既に考慮の上というのであれば悪しからず)
書込番号:10717670
2点
ロールセンターの高そうなクルマではなく、普通のセダンがエステートにすれば「車内の身体の揺れ」は収まると思います。
背の高いクルマを仕掛けでロールを殺そうとするのは無理も限界もあるでしょう。
車酔いの原因がそこにあるのかどうかはわかりません。
書込番号:10723341
1点
車酔いの原因がわかりませんが、車のロールが原因であるのならば、スタビ交換は無意味でしょう。
ロールは減りますが、横Gは変わりませんから、三半規管はシェイクされます。
また、ダンパーのへたりによる縦揺れが原因であるのでしたら、スタビ交換は、悪化の方向に働きます。(スタビもスプリングですので、へたったダンパーじゃ余計に止まりません)
山道などの連続するコーナーでは、どんな車でも横Gが発生します。
これは、車のセッティング云々では、どうしようもありません、速度を落とすしかないでしょう。
街乗りの交差点でも同じです。
縦揺れはブレーキのかけ方でだいぶ変わります。
高速道路等での車の縦揺れでしたら、ダンパー交換が効果的です。
書込番号:10732680
0点
フロントを強化スタビライザーに交換、リアにスタビライザー(正確にはスタビバー)を装着しました。
ロールは確実に体感できるほど減少し、コーナリングスピードは上がりました。
ただ、これも確実に体感できますが、まっすぐ走っていてもバタバタする走りになりました…
やはり、エスティマの走りのイメージとしてはゆったりと走るのがピッタリなのかなと、交換を少し後悔しています…
結論として、コーナーは気持ちよくなったが、通常走行はイマイチな感じになりました。
参考にして下さい。
書込番号:10867694
3点
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