エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 28〜486 万円 (1,387物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17003件 |
初めましてアエラス3.5パールに乗っています。
20インチにタナベの足を入れていつも快適に走っています。
3月下旬に納車されて今日で五千キロになりました。
通勤で120キロ走るので自然とキロ数が伸びてしまいます。
5月17日発売のタナベマフラーを18日にショップで入れる予定
です。
通勤はすべて高速で燃費8キロ位で思っていたより悪いですね。
あとブレーキの効きがイマイチで皆さんが言っているエアコンのファンは凄くうるさいですね。
町乗りですと都内なんですが平均6キロ位です。
他にセルシオ現行4.3に乗っていますがエスティマより燃費が良いです。
それと3.5の皆さんはハイオクを入れていますか?
私は入れているのですが値上がりの為にレギュラーに変更しようと
思うのですがレギュラーを入れている方が居たら燃費などを教えて頂けますか?
書込番号:5081035
0点
20インチ(重い)のホイール履かせたら当然燃費は悪くなります。ブレーキの効きも悪くなります。マフラー変えたら、更に燃費悪くなります。ハイオク仕様のエンジンにレギュラー入れたらパワー、燃費共に悪くなります。燃費を気にするならば、軽量タイプのホイールに変えて(ブレーキの効きにも効果的)、NAエンジンのマフラー変えても、さほどのパワーアップは見込めないのでノーマルマフラーのままが一番でしょう。低速トルクが落ちるだけでドレスアップの意味しかありません。
書込番号:5081394
0点
ハイオク仕様のエンジンにレギュラーは入れないほうがいいと思う。
トヨタの営業マンが言ってましたが、エンジンがつぶれる!らしい…。
まあ、つぶれることはないと思いますが、やっぱりハイオク用に造られているのだから、レギュラーを入れれば、燃料の爆発の違いや、チャタリングの問題やら、何らかの支障は今後でてくるのではないでしょうか?
せっかくの高級車が勿体無いですよ。 もっと大事に乗ってあげましょう。
書込番号:5081662
0点
レギュラーでも問題ないと思うけんど、20インチとかマフラーとかのお金があればガソリンなんて安いんじゃないの・・・
燃費はそんなもんでしょう。
書込番号:5081963
0点
ウチが今乗っているのはエスティマではありませんが、ハイオク指定のエンジン車です。
去年、走行中エンジンの内部が爆発してしまいました。
当然いろいろと原因追究で聞かれますが、レギュラー入れたかも聞かれました。
改造一切なし、オイル交換ディーラー、一切の点検車検はディーラーまかせ。
結局原因不明でしたが、負担ゼロでエンジン交換してもらえました。
聞いたところ、必ずとはいえないが指定通りのガソリン入れないと壊れることもあり。
この場合期間内でも保証は一切無いとのことです。
嘘ついてもガソリン調べられたらばれますので、もしもの事考えたらハイオクにしといたほうがいいですね。
書込番号:5082072
0点
ディラーで聞いたのですがハイオク仕様のエンジンにレギュラーを
入れても壊れないが、微妙にノッキングするらしいです
後60馬力ほどパワーダウンするそうです
書込番号:5083061
0点
60馬力は大袈裟でしょう。
乗ればわかるだろうけど、そんなに馬力が下がれば全く別のエンジンになった感じがするだろうね。
ガソリン程度でそれはないでしょう。
書込番号:5084369
0点
レギュラー仕様のエンジンにハイオクをいれても、おそらくそれほど変わらないはずです ですが、ハイオク指定のエンジンにレギュラーを入れると、パワーダウンを体感できます。これはノッキングを防ぐために、純正ECUのほうで、補正学習機能が働くためです
ガソリンの違いでパワーダウンするのではなく 車のコンピューターが、エンジンを守るためにパワーダウンするのです
補正をしないとノッキングが激しく出るようになり
高回転でまわし続けるとブローすることもあるようです
レースにでも出なければ大丈夫とは、思いますが。
長く乗るなら指定のものを入れたほうがいいと思います
ノックセンサーが壊れるとレギュラーとハイオクの差額以上の出費
になりますから。
書込番号:5085871
0点
MAXから20%程度落ちるわけですけど
それでも220馬力ありますから
出力20%位ダウンさせるでしょう。
高出力エンジンほどノックの時のダメージ
もでかいのでそれくらい下げるのじゃ
ないでしょうか
100馬力が80馬力になるのと同じですから
書込番号:5088038
0点
現行のセルシオに乗り・バリバリの新型のエスティマに
乗る人が、100円・200円の話やめようよ。
そりゃリッター1000円なら
分かるけど
セルフの安いところ探していれたら
いかがですか?
今、近くのスタンドはハイオク
135円です(税込み)
どうですか?安い方かな???
私はゼロアス3.5L乗ってますが
燃費なんて気にしたことないです。
いつもベタ踏み全快ですよ〜
よ〜走りまっせ!!!
現行のセルシオに乗ってるなんて
正直、うらやましいです。
とてもじゃないですが
私には買えませんよ〜
書込番号:5092739
0点
皆さんありがとうございます。
ハイオクをきちんと入れてますよ!
6000Kmを越えました。
マフラー入れらまた燃費が悪くなりました(笑い)
話は変わりますが4駆の車を増車しようと
思うのですがおすすめの車種を教えて頂け
ますか?
ハリアー以外が良いので宜しく御願いしま
す。
書込番号:5112818
0点
ジュード・アーシタさんへ
距離を走るのでガス代が結構ばかにならないんですよ。
ゼロクラウンアスリート3.5Lは私も会社名義で
一台黒がありますよ。
都内や横浜、千葉あたりを走っています。
書込番号:5112833
0点
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| 0 | 2023/06/30 9:40:28 | |
| 8 | 2023/04/06 18:50:28 | |
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| 13 | 2020/01/03 23:01:03 | |
| 1 | 2019/10/15 22:21:12 | |
| 0 | 2019/09/03 8:11:05 |
エスティマの中古車 (全2モデル/1,387物件)
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エスティマ アエラス 4WD 中期型 両側パワスラ バックカメラ フリップダウンモニター エンスタ ETC 地デジTV 8インチナビ
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- 支払総額
- 96.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 13.1万km
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 3.9万円
- 年式
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