エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,412物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
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| エスティマ(モデル指定なし) | 17003件 |
はじめまして、06年11月登録のGに乗ってます。トータル的には満足しています。
皆さんのエスハイは、元気ですか?
昨年の夏に気づいたのですが、燃費良くする為制動時、マニアルにあるようにできるだけディスクブレーキを使わないようして、回生させようとしていると、頻繁に回生のメーターで表現すると2目盛りしか回生せずにディスクブレーキでの制動に切り替わってしまいます。フィーリングも悪く、急にブレーキオイルが漏ったようになり、慌ててブレーキペダルを深く踏むようになります。いつも乗っているオーナーならわかると思いますが、回生のときモーターのウナルような音とメーターの表示で回生を実感し、いくらかでも地球温暖化防止と財布の中身に役立っていると、自己満足しているのではありますが。家内は、この外れるような感じが怖いと今は運転しません。
早々デーラーで相談したところ、バッテリーの温度が高くなると保護の為に回生を減らし制御しているとの事。仕事でプリウス使用していますが、こちらは一度もこのような症状は、発生してません
せっかく高いガソリンを消費し発生させた、運動エネルギーを回生させずに熱エネルギーとして放出させるのは、勿体ないとは思いませんか?ちなみに素人考えですがバッテリーの冷却もコンピューターで管理しているそうですから、風量を増やすなり、又は水冷にするなど対策はできると思うのですが、メーカーでは、考えていないとの回答でした。このコーナー、とてもメカに強い方が居るので是非、無知で無能な私にご指導おねがいいたします。
書込番号:7878132
2点
風力を増やすにも水冷するにもエネルギーが必要な訳です。
つまり、一番効率のいい方法が現状と考えることも可能です。
書込番号:7878673
0点
キタムラ4号さん、こんにちわ〜
2006年10月登録のエスハイ Gに乗ってますしちみといいます。かれこれ4万km走行しました。
おっしゃっていること、よくわかりますよ〜。
夏場気温があがってくるとバッテリーが加熱して2メモリの回生になりますよね。昨年の夏に同じ症状で故障かと思い、別の掲示板に書き込みをしましたが、皆さん同じ状態でちょっとホッとした覚えがあります。(^^;
おっしゃるとおり、私もプリウスではこの現象が起きませんので、やはりエスハイ特有のバッテリー設置位置がネックになっているものと推測します。一応バッテリーの外にファンが付いているような情報をどこかで見ましたが、結論から言うと不十分と思えて仕方がありません。
因みに、ためしに中央のエアコン排出口をバッテリーに吹きかけるようにして走ってみましたが、あまり冷却には効果が無いようでして、コンソール裏のバッテリー排気口からの送風もおこなってはみたもののあまり効果は無かったです。(直接エアコンをダクトで排気口に継げることも考えましたが、結露が怖いのでしませんでした)
エスハイでの失敗(?)が教訓になったのか、後発のLS 600hはたしかエアコンからバッテリー冷却を取っていたはずで、トヨタとしては対策を講じたようです。こちらには乗ったことがありませんので、効果のほどは不明です。エスハイに何らかの対策が取られるとすればマイナーチェンジ時でしょうか。どのみち自分に関係ないのですが、、(TT
あと、奥様が怖いとおっしゃるブレーキの抜けに関しては、段差を踏み越えたときの回生放棄によるものではありませんか?これもプリウスでは発生していないのですが、エスハイでは何度もヒヤッとしました。最近は特性がわかってきましたので、段差の前までにあらかじめ少し減速し、いったんブレーキを離してから段差を超えてから再度踏みなおしということを体が勝手にするようになってしまいました(笑。要は慣れなんでしょうけど、ブレーキの踏み方ひとつに慣れがいるというのもどうかと思います。
と、なんだかんだいいはしましたが、非常に静かで、動力性能、直進安定性もよく、視点の高さもあり非常に体の疲労が少ない車に仕上がっており、全体としては満足して乗っています。
お互い楽しいエスハイライフを送りましょうね〜。
乱文・長文失礼しました m(_ _)m
書込番号:7895655
0点
同じ車に乗ってから一年経ちました。
去年はこんな症状は無かったのですが、今年の春から確認できました。
現在、トヨタに相談していまして、まずは調査をお願いしています。
担当の整備士も同じ車を先日購入したらしく、そんな症状は確認出来ないらしいです。
運転していて怖いのでディラーにはなんとかしていただくつもりです。
なんせ、ブレーキの事ですから、止まるのに気を使ってられません。
書込番号:11868925
0点
初めまして。
多分、ここを読んでいる方は、皆無だと思われますが(^^;)
自分用のLOGと参考情報提供用になればと思い書き込みます。
先日、車は違いますが、ハリアーハイブリッドで
同症状が出て、月日が経過するにつれて、回生ブレーキが効かなくなり
しまいには、まるっきり効かず、購入店に持っていき
現象を確認してもらい、駆動バッテリー交換と
それを冷やす専用冷却水を交換してもらいました。
原因は、駆動バッテリーの異常高温だったらしく
冷却水も沸騰していて、安全装置が働き回生ブレーキによる
充電回路をカットしていて回生が効かなくなると言う事でした。
あとは、段差等による回生ブレーキ中にABS等によりブレーキ抜け
も、自分では確認出来ております。
これは、個人的に排他利用なシステムなのかな?って
感じで受け取ってます、どちらき一方しか利用出来ず
回生中に、ABS等が働くと、一方は使えなくなってしまい
そんな感じで、また踏みなおしすれば、正常動作するのは、皆さんと同じで
これもディーラーにも報告済みです。
まぁ、なおっておりませんが(苦笑)
これは、慣れでなんとかなります。
修理完了後に、購入店が自宅から少し遠方でしたので
高速で帰宅したのですが、インター出口にて、一瞬だけ
回生が効かなくなる現象が再発したのですが、それ以来は
今の所、150km弱経過しましたが、症状は出ておりません。
また、何が御座いましたら、情報提供代わりに書き込みいたしたいと思います。
それでは。
書込番号:17696405
0点
キャんノンとびらさま
私もハリアーハイブリッドで最近ブレーキが抜ける(回生ブレーキが効いてない)が多くなってきました。
H17年式に乗ってますが、キャんノンとびらさまは何年式ですか?
費用はかかったのでしょうか?
ぜひ参考に教えていただけないでしょうか?
書込番号:17947422 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブラックレーベルさん、はじめまして。
こんにちは
お恥ずかしいながら、中古での購入でして(^^;)
初年度登録は、21年10月と、記載されておりました。
只今も、車検が近いので同時に、二回目のブレーキ故障の点検に
出しておる最中で御座います。
費用は、買う際に追加で保証を付けましたので、今の所は
ブレーキに関しての、料金は発生しておりません。
新品の駆動用バッテリーと、それらを冷やす専用の冷却水と
工賃でしょうか...
それより現象を出す方が大変みたいでして...
一応、夏場の暑い日の方が出やすいので、僕は、数十キロ走ってもらい
専用の端末で、各種のセンサー類を見ながらと、報告してくれました。
今の所は大変いい、ディーラー系で買いましたので対応も助かっております。
それで、やはり、新品のバッテリーを交換しても
今年の物凄い暑い猛暑日には、走り出して直ぐに、回生ブレーキが
甘くなり、数キロ走ったでけで、略回生はアウト
コンビニ等で、一旦OFFにし、しばらく休むと回復を繰り返します。
正し、一度現象が出ると、コンビニでON-OFFを繰り返しても
すぐに、また症状が現れます。
雨の日や涼しい日等は、極端に症状が出にくいので、この事も
購入店に報告致しました。
現象を出しやすい状況は、電気の部分を多く使う(多く回収)する様な
運転ですと、出やすく感じます。
高速インター乗り始めで加速車線で多くの電力を必要する加速
インターブ出口で、摩擦ブレーキまで踏まない程度に
回生ブレーキで速度を落とす様な状況下が長いと
回生メーターの針が、少ししか動かなくなり、速度も落ちにくく
回生ブレーキ不良のパターンに陥る感じです。
あと個人的に感じたのは、不良なパターンが何段階があるんじゃないかと?
思われる事です、回生メーターの針が効かなくなる際に
3分の1ぐらいまでは、強く踏めば回生する時
どんなに、強く踏んでも、針1本少し動く程度の時
ブラックレーベルさんの、抜けるのは? 単に制動を掛けている最中に
回生メーターは、真下を向く程度に、減速回収していますか?
まず回生の針が少ししか動かないと、同じ現象だと思います。
それと、まるっきり、利かないのは、ブレーキ抜けで
前の書き込みにも書かせてもらいました摩擦ブレーキのABSとの兼ね合いで
再度踏みなおしすれば、効くブレーキの現象も多々ありますが、これは
慣れでなんとかなります。
先の信号が赤等の状況下で、制動中に、回生も利き針も十分に真下を向く程に
回生している時に、マンホールやアスファルトの段差が少し大きい場合には
一発で、回生が抜けて摩擦だけになります。 その際には、針が0になり
まるっきり回収もなされてない時間が生まれます。
ただし、ブレーキから足を話もう一度踏みなおしすれば、回生も効きます。
と、長々とスイマセン。
自分のハイブリッドは、こんな感じです。
他の方も、居られたんですね。
暫く書き込みがなかったので、稀な症状で、他の方は居ないのかと思ってました。
ブラックレーベルさんも、良くなるといいですね。
書込番号:17947612
0点
キャんノンとびらさま
お返事ありがとうございます。
まずは・・・書き込み後、ずっと見ていなくて、大変申し訳ありませんでした。
>>新品の駆動用バッテリーと、それらを冷やす専用の冷却水と
>工賃でしょうか...
バッテリー及び冷却水はお金がかかってるのですね。
>専用の端末で、各種のセンサー類を見ながらと、報告してくれました。
>今の所は大変いい、ディーラー系で買いましたので対応も助かっております。
トヨペットで買っているので同じように調べてもらえるか聞いてみます。
涼しくなってきたので、現象の再現が難しいみたいですね。
>ブラックレーベルさんも、良くなるといいですね。
お心使い、大変恐縮です、ありがとうございます。
来月はじめに9年目の車検となります。
今まで乗ってきたなかで、最近の回生ブレーキの感覚や効きの悪さがはっきりしてます。
先日の3連休は家族サービスで遠出して、3日間で600kmほど走りましたが、涼しい場所を中心に
走っていたからか、回生はそこそこされていました。
ただ、下り坂ばかりなのに、バッテリーメーターが満タンにならずに回生がされない状態になりました。
当然ディスクブレーキだけ効いている感じです。
短時間に大量に充電して、バッテリーが加熱しているのか、もうバッテリーが劣化して充電しないのか、
ディーラーにて車検時に調べてもらう予定です。
書込番号:18056055
0点
ブラックレーベルさん、こんばんは。
>まずは・・・書き込み後、ずっと見ていなくて、大変申し訳ありませんでした。
いえいえ、お気になさらずに、掲示板ですから(^^;)
>トヨペットで買っているので同じように調べてもらえるか聞いてみます。
ディーラーに預ける様になってしまうと思います。
僕は2〜3週間を一回と、その他に車検を挟んで1カ月預けてました。
現象が出ている瞬間でしたら、話は早いでしょうが、僕のは、たまたま
真夏の炎天下で、現象が起きている最中だったので
営業の方も、おかしい! ブレーキが効かない・・・ と、なって整備士の方にも効果的に
伝わりましたが、最近では、涼しくなってきているので
確かに現象が出にくくなってきてますね。
>来月はじめに9年目の車検となります。
>今まで乗ってきたなかで、最近の回生ブレーキの感覚や効きの悪さがはっきりしてます。
それだけ御乗りでしたら、車の癖やら細部まで、色々と感覚が分かって
いらっしゃるでしょうから、同じ現象でしょうね。
保障の期間と部位が問題ですね〜
もしかしたら、それだけ経過しておりますと、無償でって
事が難しいかもしれませんが、場所と現象が現象ですので、もしかしたら
ってのがある事を祈ります。
下り坂でバッテリーが満タンではないのに回生をしない程
怖いもはないですね〜 いつフェードしちゃうんじゃないかと
結構、ブレーキパッド側も重い車体ですし、相当な熱を帯びますよね〜
僕も、保障が効かなくなったら、パッドだけでもスポーツ系の
対フェードに特化したものをと考えております。
直るといいですね〜 (__)
僕のも経過観察みたいとモンなんですが(苦笑)
ではでは、また。
書込番号:18058942
0点
キャんノンとびら様。
お返事と、優しいお言葉、大変ありがとうございます。
>ディーラーに預ける様になってしまうと思います。
>僕は2〜3週間を一回と、その他に車検を挟んで1カ月預けてました。
そんなに預けてる間は、ずっと代車でしょうか?!今でも愛着あるので、あまり長く離れたくないんですよね^^
>保障の期間と部位が問題ですね〜
>もしかしたら、それだけ経過しておりますと、無償でって
>事が難しいかもしれませんが、場所と現象が現象ですので、もしかしたら
>ってのがある事を祈ります。
そうですね、無償は無理でしょうね・・・
よくハイブリッド車のバッテリーは無償交換が多いような噂もあるような。
そうであってほしいのですが^^;
それでは、また、車検後にご報告の予定ということで、宜しくお願いします。
書込番号:18100720
0点
ブラックレーベルさん、こんばんは。
>そんなに預けてる間は、ずっと代車でしょうか?!今でも愛着あるので、あまり長く離れたくないんですよね^^
代車でした(^^;)
気を使ってくれたのか新車のビッツでした(^^)d
それがまた、ハイブリッドのハリアーより燃費がいい事いい事(笑)
>よくハイブリッド車のバッテリーは無償交換が多いような噂もあるような。
>そうであってほしいのですが^^;
症状が特殊ですし現象さえ出れば、ディーラー側も検討の余地はあるでしょうから
祈ります。(__)
>それでは、また、車検後にご報告の予定ということで、宜しくお願いします。
直るといいですね〜
此方は、今の所日に日に寒くなりますので現象が1度軽く出ましたが
それ以外は大丈夫です。
ではでは。
書込番号:18107356
0点
キャんノンとびら様。
色々とお気にかけていただき、大変ありがとうございました。
車検時の、ハイブリッドシステムチェックでは異常なく(当然だと思いますが)
最近の寒気のおかげで、回生ブレーキも絶好調(なぜか残念)のため、詳しく見てもらう事ができませんでした。
来年夏になったら、また同じような現象が今までよりも強く出ると思いますので、その時にでも
また見てもらおうかとは思っています。
メーカーにも同様の事例が無いか確認したらしいですが、特に無いとの事でした(表に出していないだけ?)
とりあえず、ご報告です。
書込番号:18150548
0点
ブラックレーベルさん、こんばんは。
車検は無事に?!通った様で、お疲れ様でした。
が、
やはり、こお言う現象って持っていくと直っていたりして
少し車にイライラする場合ありますね〜(^^;)
やはり仰る通り、寒い時の方が圧倒的に現象が出ないですね〜
ここの所、僕の車でもメッキリと現象が雲隠れしちゃっております。
が、アクセルとブレーキの踏み返しする信号待ち等では
変なキュキュって言う音が出たり出なかったりするので
根本的な解決策にはいたってないようです。
また、夏場の猛暑になれば、確実に出ると思います。
今迄は、買ったディーラーがネッツ系でしたが
来年はトヨタ販売系にじっくりと見てもらおうか考え中です。
では、また来年(__)/
お互い直るといいですね〜 買い換えるのが早いか(苦笑)
直るのが早いかでしょうかね〜(^^;)
書込番号:18152755
0点
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- 支払総額
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- 車両価格
- 184.9万円
- 諸費用
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- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 9.1万km
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- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
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- 支払総額
- 108.0万円
- 車両価格
- 96.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
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