『大丈夫かトヨタ？』のクチコミ掲示板

[ポコミ]

レビューにも書きましたが、3.5Gを買って２年になります。正直、不具合だらけです（ＴＴ）
信号待ちのアイドリングでブレーキ踏んでる状態だとブルブルと振動がすごいです、Ｖ６なのにとてもチープな感じです。
素直な感想で、外観だけで選ぶ人以外にはとてもおすすめできる車ではありません

最近トヨタも落ちたもんだなと思いますね（ＴＴ）トヨタ車なら大丈夫なんてもう思えないですね！ディーラーの人もここ数年クレームが激増しているとぼやいていました、中国製にしたりしてコストダウンするのは利益を求める企業なら当然だと思いますが、ここまで品質が落ちてしまってはトヨタ車離れが加速してしまうんじゃないですかね、他の人のレビューでも、もうトヨタ車は買わないと決意させてくれる車ですと書いてありましたし、前年比７３％減と超超大幅減収減益と新聞にでてましたが円高による輸出が大きいのでしょうが、実際車が売れていないのは、こうゆうトヨタの体質もあるのではないかと思ってしまいますね（ＴＴ）

書込番号：8609942

[Jimo]

落ち込んでいるのは何もトヨタだけではありません。恐らくアメリカのビッグスリーの方がひどいでしょう。
私の知り合いにハイブリッドと2.4L単体のユーザーがいます。前者は当然アイドリングはありませんが、後者のアイドリングで振動は伝わって来ません。貴方の車は、単純に整備不良ないしは故障の前兆ではありませんか？

因みに、私は永年乗り継いできたトヨタを離れ、今はスバル車に乗っています。品質の問題ではなく、デザインやドライブフィールの問題です。

書込番号：8609991

[manamon]

＞アイドリングでブレーキ踏んでる状態だとブルブルと振動がすごいです
アイドル回転数が低いんじゃないですか？
私は、以前gitaAS300（直６ 3.0L）に乗ってましたがアイドリング時は振動がありましたよ！
点検してもらいましたが、エンジンに異常なし。アイドリング時の燃費改善だそうです。
アイドル回転なら調整できるはずですが、ディーラーに相談されたら？？
まぁ、まともに取り合ってくれないと思いますけどね。
因みに、今もトヨタ車です。

書込番号：8610049

[SIどりゃ〜ぶ]

レギュラーガソリンにしてませんか？･･･またはＮレンジに入れてるとか

トヨタ車が良くないというのもわかる気もしますが、しかし、他社も似たり寄ったり･･･
似てないメーカーは屋台骨があやしいし・・・。

書込番号：8610120

[ポコミ]

さっそくの返信ありがとうございます、たしかに燃費を良くする為アイドルを限界までさげているようです、クレームが多かったらしく対策品のエンジンマウントとコンピュータの書き換え（停車時のアイドルをあげる）がでたのですが、少ししか変わりませんでした（ＴＴ）

比べるつもりはありませんが、もう一台新型フィットを所有しているのですが、停車時エンジンがかかっているのかわからないほど静かで振動がないです、一度エンジンかけたの忘れていてスタータひきずってしまったほどです

書込番号：8610295

[manamon]

＞停車時エンジンがかかっているのかわからないほど静かで
ホンダのエンジンは定評がありますね！
しかし、歩行者にとっては静かな車は恐ろしいですね。エンジンが静かだと近づいても気づかれにくいですし...
トヨタプリウスもマイナーチェンジでエンジン音を大きくしたみたいですし。
ま、何れにせよ一長一短はあると思います。私は、両方好きですがね^^
今は、エンジン音も振動も大きめな車に乗ってます。。

書込番号：8610362

[ポコミ]

manamonさんお返事ありがとうございます。

フィットは停車時は静かですが動き出すとそれなりにエンジン音しますね。
150万であの車が買えるんですから売れるわけですよね（多すぎですが）
自分もハイブリッド車のモーター走行時などの静かすぎはとても危険だと思います、自分も一度後ろからきているのに気づかず接触しそうになったことがあります

書込番号：8610817

[HR500]

見た目重視の設計なので、仕方が無いでしょう。

書込番号：8611210

[ジャグラー７７７]

ポコミさんこんにちは。

私のエスティマ３．５（今年の8月に新車購入）も、
ドライブに入った状態で停止した時の振動がひどいです。
嫁は、マッサージ機に座っているみたい！と言います。
400万オーバーの車とは思えませんね。
私は、トヨタにいろいろ文句を言ってますが対応も悪い。
買った店と決別し、近所のトヨタ周りをしようと思ってます。

単純に、気持ちアイドリングを上げるなりしてくれれば落ち着くと
思うのですが、コンピューターの内容変更はできないみたいです。
それじゃあ、何度書き換えしても同じだろ！って言っても無理のようです。
３回死ね！って笑いながら言って帰って来ました。
とりあえず、他店で３．５の試乗車を用意させてます。

ポコミさん！一緒に頑張りましょう！
ちなみに当方、神奈川県の湘南地区です。
何か変化があったら、またスレします。

書込番号：8736961

[ポコミ]

ジャグラー７７７さん
しばらく見てなく返事ができなく申し訳ありません。
もう見ていないと思いますが、その後どうでしょうか？
こちらはディーラーもお手上げの状態です（ＴＴ）
新型アルファード・ヴェルファイアの３．５でもまったくおなじ振動がでているようです
トヨタもよくこれで高級車とか言えたもんだなと思います
根本的にエンジン・シャーシの問題であるように思えてき、半ば諦めの状態ですが（ＴＴ）
安月給にはけして安い買い物ではないのに、トヨタに対して怒りすら覚えます
なにか情報がありましたらまた書き込ませていただきます

それでは失礼致します。

書込番号：9057925

[ジャグラー７７７]

ポコミさん　こんにちは。

年明けに、買った店ではないディーラーで見てもらいました。
その店は、親父が、クラウンを買ってる店で営業マンも良く知ってる人です。
その店で試乗車はもう新型になっているので無いと言われましたが、
その店の営業マンと、メカニッツクが、３．５を乗っているとの事で
私の車と3台で乗り比べてもらいました。
結果、私のが、一番振動が無いとの事でメンテをして帰って来ました。
（買った店でも無いのに、感謝です。）

新車から、半年。乗るとストレスになるので、セカンドカーのワゴンＲばかり乗っていて、
エスティマにはほとんど乗っていません。（まだ、２５００キロ）
３月の決算でエルグラか、エリシオンに買い替え予定です。

トヨタ車は、買うものでは無いですね。
トヨタ車を買うのは、ガキの頃にＧＸ−７１クレスタを乗って以来です。

ちなみに、親父のクラウンは、ほぼ同じエンジンが乗っていますが、(３３０馬力ぐらいの）
とても静かで、振動すら無くエンジンがかかっているか判らない位すばらしくできています。
エスティマも、あの感動！が欲しかったな〜。

書込番号：9110203

[ポコミ]

ジャグラー777さん

お返事ありがとうございます。たしかに車好きにとってあの振動は耐えがたいですね（ディーゼルじゃあるまいし、ましてやＶ６なのに）

自分が２０代の時マーク�Uの２．５（ＪＺＸ８１）に乗っていたのですが、直６でものすごく滑らかな回転フィールですばらしいエンジンでした、運転していて気持ちよかったです。

やはり買い替えですか！６気筒の滑らかな回転フィールはエリシオンが定評あるらしいです
自分も次買い換えるときは、何回も試乗してブレーキ踏んだときのアイドリング振動確かめようと思います
でも自分は当分買い替えできそうもないです（＞＜）たしかにストレスたまりますよね

運転していて気持ちのいい車にめぐりあえるといいですね
そうゆう車みつけたら教えてもらいたいです＾＾
それでは失礼致します。

書込番号：9128488

[南の旅人]

＞一度エンジンかけたの忘れていてスタータひきずってしまったほどです

よほどのバカじゃない限りそんなことはあり得ない。
エンジンかける時どこ見てんの？インパネ見てないの？
すでにエンジンがかかっているならインパネのメーター類が動作してるからわかるだろうに。

書込番号：12392172