『もお、終わりだね♪〜』のクチコミ掲示板

新型レガシーがでましたねー
すべての面で圧倒されています。
これでカルディナは終わりだと思いますが
皆さんはどう思います？

書込番号：1626089

[きこり]

おもわない

書込番号：1626098

そうですね。
打倒レガシーを掲げてトヨタの意気込みは
失敗に終わったような気がする。
まあ、そこそこ良い車ではあるとは思うが・・・・

書込番号：1626131

カルディナはやっぱ初代に限りますね。現行型はワゴンらしくないスタイリングとMTの設定がないところがね・・・。
もうカルディナは終わっているけど、次モデルはまともなものにして欲しい。現行型はセリカワゴンと名乗ってくれたら許すが（爆）。

書込番号：1626151

たくべーとぬし１２３の会話にどんどん参加
してくださいネ。カルかレガどちらを買おう
か迷っている私（今のところレガ有力）の参考
にしたいので。

書込番号：1626185

私もカルディナではないけどアウディA4アバント１.８TかレガシィGTスペックBかで悩んでます。カルでィナとレガシィなら絶対レガシィだと思う！カルディナはワゴンと思えないスタイリングだしセダンの設定がないワゴンはワゴンではないと思う。

書込番号：1626390

[のぢのぢくん]

終わってないです。

だって

始まってもいないから。

書込番号：1627019

[のぢのぢくん]

かつてのブームに乗っかってセダンにラゲッジくっつけただけの方がワゴンと呼べないと思います。セダンの設定の有無とは関係無いでしょう。

書込番号：1627026

のぢのぢくんの意見には賛成ですね。でも、実用性では負けているように思いますが。そう思うのは自分だけ？

書込番号：1627437

[のぢのぢくん]

何と何を比べてるんですか？

「乗り心地の良いライトバン」作りはスバルが一歩抜きん出てると思います。

書込番号：1627452

すみませんカルディナとレガシィの比較でした。

書込番号：1627486

どっちもデザイン重視だけ？って感じ。
そのデザインもださい。

書込番号：1627695

スバルは車は好きなんだけどな〜インプとか…
けどデーラーの対応とユーザーが好きじゃない…
特にネット上はヒドイっすね…他の車をケナス方が多いです。
車購入の為ネット書きこみを色々見ていたらスバルは嫌いになってました…
当然いい方もいます。
あと逆にスバルをケナス方がいるのも事実です。

おっと申し遅れました自分はカルディナユーザーです。
車の評価なんて人によって違ってくると思います。
ちなみに自分はカルディナはお勧めしません。
もし今ベタ誉めして、それを見て買ってダマされたとか言われても責任は取れないからです。
やっぱ自分で見て乗って、それだけだけではわからない所は親しい人に聞くのが1番です。自分に合った1番の車が見つかると思います。

書込番号：1644550

私もカルディナユーザーで、R-34から買い換えました。
色々迷った挙句決めた車ですので、十分満足しています。
評価は人それぞれなので、自分が良いと思った車を買うのがベストでしょう。
私はレガシィだけはいやでした。
だって乗っている人が多すぎるし、インパネが安っぽいし。
あくまで個人の意見ですが。

書込番号：1653008

じゃー　”間違いだらけの車選び”読めないね。

好みにあわない車のことケナシまくってるし。

書込番号：1656033

読んだ事あります。しかも購入前に…（立ち読みですが）
カルディナの事ボロカスに書かれてました…あの本はなんか車の購買意欲をなくすだけのような気がします…まあ、あー言う他の本とは見方が違う本も必要なんですかね

書込番号：1658472

あの本とは何でしょうか？
まあ、ボロカス言われるのは仕方がないでしょう。
スタイリングがかっこいいとはいえないし。

書込番号：1659121

立ち読みしただけなんで本のタイトルは覚えてません。
ただほぼ全ての車種をケナシてました…
スタイルは自分は気にいってます。
発表前の雑誌などの写真を見いいと思い
発表した後テレビ等で車を見てダサイ？と思い
実車を見てやっぱいいと思いました。
みんなセリカワゴンとか言うけど
結構前カルと似てると思います。
まあ確かにカルディナはレガシィと違い万人受けする様にしたデザインではないですね。

書込番号：1659245

[のぢのぢくん]

クルマに限りませんが、購入前の浮ついた気持ちに第三者の意見として参考になるのは批判的なモノです。いいコトなら購入後に幾ら見つけても嬉しいだけですが、買ってから思わぬ欠点に気付くと悲しくなります。逆に前もって短所を指摘されても購買欲が萎えないのなら、購入後も満足して付き合えるでしょう。

書込番号：1659297

そうですね。欠点を後で知るとショックですね…
だいたいの欠点（後方視界など）は承知で買いました。
けど購入後知ってショックだったのはｗｉｓｈ、ｎｅｗヴィッツからテールランプがＬＥＤになったのがショックでした。
あ、当然スポーツカーが嫉妬しないと言う事も承知の上で購入してます（笑）

書込番号：1659519

少し分かりにくいので確認なのですが、
たくべーさんとぬし１２３さんは同じ人なんですよね。

書込番号：1689721

そうなのだ。

書込番号：1705120

終わりとは感じませんが、ワゴンの形を損ねた罪は大きいですね。
ミニバンを上からぎゅっとつぶした感じの格好ですもんね！
ステーションワゴンという枠でカルを見ない方がいいかもしれませんね。
個人的にはカルの方がカッコイイと思うのですがいかが？

書込番号：1811716

個人的には、デザインは流線型で格好いいと思います。
リアが今一つだけど・・・　
技術面で言えば、５AT搭載と燃費改善　希望くらいですかね。　
現在、２１系に乗ってますが、GT−FOUR　欲しいです。★
　

書込番号：1813325

というよりも、レガシィと比べること事態が間違いでは・・・・・。旧型レガシィ（ＢＨ）と比べても、足元にも及ばなかったと思います。
発売されたときは元気良かったのにね。ちょっと残念です。

書込番号：1939655

>というよりも、レガシィと比べること事態が間違いでは・・・
私もそう思います。
今回、初めてスバルのレガシーＢ４specbを購入しました。
今までは、いわゆる一般的なファミリーセダンと言われてる車（コロナやローレル、セドリック）を乗りついできたんですが、レガシーに乗ってみて同じセダンでもこれだけ違うのかが身にしみてわかりました。
車を開発する過程で目指してるものが違うんですよね。
カルディナは打倒レガシーを目指して作ったと言われてますが、全然足元にも及ばなかった。レガシーはカルディナを競争相手とは思ってないのです。
比較する車が国産には無い。
ＢＭの3シリーズやアウディＡ４などを意識してつくってるんです。
比較するからには、同じ分野のものを比較しないと意味がありません。
車の性能を十分引き出して乗ることができる人は、それなりの車を選択すればいいし、ファミリーユースなどある程度楽しめれば良いと妥協できる方はカルディナやアルテッツアを選択すればいいでしょう。

書込番号：1965135

みなさん　色々な意見ありがとう。
私は検討の結果当初の予定通りレガシ−のGTを購入しました。
車選びは買う人の好みです、ようは自分が満足出来ればいいのです。
カルディナユーザもレガシーユーザもよいカーライフがおくれるよう
願っています。

書込番号：2050405