『アイストがうざい！』のクチコミ掲示板

[写真ボーイ]

アイストOFFにしても、エンジンを切ると設定がリセットされてしまう車種が多くないですか？
たった２〜３秒のアイストなんて意味が無いように思えるし、バッテリーに良くないのでは？
これだったら、エンジンつけっぱの方が負荷が少ないように思えます。

書込番号：20705535

[写真ボーイ]

いくら、アイストで燃費を稼げたとしてもバッテリーの劣化が早まって高額な交換費用が発生すれば無意味。
何だかんだ言ってそういった機能が省略された廉価グレードフェチなのですが、燃費はそれ以上伸びないみたいですね。
まぁリッターで２０Lもいけば良いほうです。

書込番号：20705543

[ＴＲＡＩＮ]

実際バッテリーへの負荷は高いでしょうね。
うちのN-BOXも3年足らずでアイドリングストップしなくなるほどへたりました。
JC08モード燃費に、エンジンかけてから計測とかいう規定なんかがあるんじゃないですかね。
ユーザーのことよりとにかく試験で良い記録を出そう
というメーカーな思惑を勘ぐってしまいます。

書込番号：20705569　スマートフォンサイトからの書き込み

[写真ボーイ]

マイ財布への恩恵はあまりありませんね。

書込番号：20705609

[2013もぐらまん]

燃費も気にすることないですよ！
アイストしない方法！止まらない！走行をずっとしていましょう！

書込番号：20705620　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞写真ボーイさん

アイストしないよう、ふんわりブレーキで挑みましょう(^^♪

書込番号：20705634

[550iツーリング]

アイストの建て前は、ユーザーのガソリン代節約のためではなく、CO2削減による地球環境のためです。だからバッテリー代の方が高くつくかもしれないことなど関係ないのです。

書込番号：20705783　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

アイストキャンセラーを取り付けましょう
また出費ですが････

書込番号：20706410

[写真ボーイ]

＞550iツーリングさん

ちょっと矛盾していませんか？
なぜ廉価グレードには搭載しないのでしょうか？
これが理由であれば全グレードにアイストを標準装備させるべきです。

書込番号：20706800

[写真ボーイ]

ほんと、アイストってうざいですよ！！
なんで交差点曲がる時にエンジン切ったり、付けたりするの！！
もう本気でバカじゃねぇのかと思ったくらいです。

書込番号：20706813

[写真ボーイ]

CO2削減どころか、これじゃあバッテリーの無駄遣いで本末転倒だよ。
バッテリーなんか通常は５年程度は軽く持つ。
無論、バッテリーに厳しい走行ばかり繰り返す場合は別だけど。

書込番号：20706824

[SIどりゃ〜ぶ]

そろそろ季節の変わり目かな〜、温かいきざしかなぁ

アイストうざい・・・すでに数年前からさんざん書き込まれて

ドッペルゲンガーかな

微妙なブレーキング、パーキング・・対策は他にもあるけど
もう慣れたよ
あぁでも、自社はアイサイト付でもないし、過去にも所持したことないです
年に数回のレンンタカー使用時のアイスト経験のみ

次はアレか、バックでの車庫入れ時にパーキングに入れたら再始動に・・キレるとか
そのネタももう古いから・・。

スバルの2.0Lターボ車・・・廉価車とはいえないけど、アイスト付いていません。おすすめします（笑）

書込番号：20707954

[写真ボーイ]

上記のような荒らし・煽り目的の投稿に対しては絶対に相手にしないでください。相手にした場合、相手元の投稿とともに削除対象となることがあります。

※価格コム警告文から一部抜粋。

書込番号：20708344

[写真ボーイ]

自分は相手にされていないって気付かせる方法ってどれが一番効果的なんだろ？
このまま徹底的に無視を続けること？？
ヤフーの知恵袋とか、ＹｏｕＴｕｂｅみたいにブロックする機能があれば一番良いのだけど。

書込番号：20708358

[写真ボーイ]

＞テキトーが一番さん
＞550iツーリングさん
＞伊予のDOLPHINさん
＞2013もぐらまんさん
＞ＴＲＡＩＮさん

皆さん、貴重なご意見ありがとうございました！非常に参考になりました！

書込番号：20708393