ファンカーゴの新車
新車価格: 125〜175 万円 1999年8月1日発売〜2005年10月販売終了
中古車価格: 21〜108 万円 (8物件) ファンカーゴの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ファンカーゴ 1999年モデル | 2件 | |
| ファンカーゴ(モデル指定なし) | 232件 |
平成12年式ファンカーゴ1500Gに乗っています。走行距離は12万qを超えました。
今までのトラブルは、8年目にウォーターポンプ交換・オルタネーター交換(リビルト品)。バッテリー交換1回、ファンベルト交換2回、タイヤ交換2回(新車外しタイヤをヤフオクで購入)。
燃費は街乗り・郊外を含めてリッター12q前後と、以前に比べてリッター1〜2q落ちています。全体的な運転感覚では若干劣化していますが、まだまだキビキビ走ります。そろそろ換え時かとも思うのですが、皆さんはどの位まで乗るつもりでしょうか。(走行距離や年数)
書込番号:10564756
0点
私は車種は違いますが、H15年式で現在は23万km走っています。
日頃のメンテやタイヤ、ベルト類の消耗品は交換していますが
今のところ壊れそうな気配がないので、あと4年くらい(9年間)まで
乗ろうかと思ってます。
書込番号:10567703
![]()
0点
ちなみに、エアフィルタやプラグは交換してますか?
とりあえず車などの機械物は、適度に動かしてると調子良く動いてくれます。
比較的長距離走るとかですね。
これが短距離が多いと調子悪くなりやすいと思います。
ですので、観察をしっかりして悪くなりそうな部分を事前に交換するとかすれば
まだまだ走ると思います。
自分なら年式や走行距離は気にせず、調子がいいか悪いかで乗り換えを判断します。
それが一番のエコにもなると思います^^
景気は悪くなるかもしれませんが…^^;
書込番号:10569930
0点
返信ありがとうございます。
ま〜ぞうさん:5年間で23万キロはすごいですね。長距離の出張が多いんですか?ちなみに、うちの会社のバンは機械の設置・サービスで全国を飛び回り、3年で25万キロ走っているのが2台あります。
Victoryさん:エアフィルターは汚れ具合を見て自分で替えています。プラグに関して、昔は車検の度にクルマ屋さんのアドバイスに応じて替えていましたが、最近はクルマ屋さんも何も言わないから替えていません。
私の場合、通勤で毎日30q、1〜2週間に一度実家へ帰り郊外を往復100q、2〜3カ月に一度高速道路で長距離を500〜1000q。平均で月1500q程度走ります。適度な長距離運転もエンジンの為にはいいんですね。
乗り換えのタイミングですが、補助金の問題もあって迷っています。我が家の息子に言わせると、「補助金目的で買い替えを考えるな。地球のエコに反するから、買い替えしても補助金を申請するな。」確かに一理はありますが…
書込番号:10572295
1点
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| 0 | 2005/10/03 20:01:13 |
ファンカーゴの中古車 (8物件)
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- 支払総額
- 108.0万円
- 車両価格
- 93.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 3.8万km
-
ファンカーゴ X リミテッド 4人乗り登録車&フルフラット&Wエアバッグ&ABS&キーレス&電動格納ミラー&サイドバイザー&社外ポータブルナビ&ETC&社外アルミホイール付き
- 支払総額
- 35.0万円
- 車両価格
- 24.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 7.0万km
-
ファンカーゴ 4WD オートマ CD キーレス ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 運転席・助手席エアバッグ 電動格納ドアミラー 修復歴無し アクアマイカメタリック
- 支払総額
- 33.0万円
- 車両価格
- 23.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 16.0万km
-
- 支払総額
- 79.0万円
- 車両価格
- 72.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 5.8万km
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