『プラドの中古車について』のクチコミ掲示板

[サウナおじさん(サウおじ)]

2012年式走行距離12万キロ、価格230万円の中古車の購入を検討しています(ガソリン車)。
ランクルは丈夫でメンテナンスをしっかりすれば30万キロとかは平気で乗れると聞きますが、ディーゼル車ではなくガソリン車でも、こんなに乗れるものでしょうか？

書込番号：25805757　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

ランクルは…ではなく、全般的に同じ事は言われます。

極端に言えばタクシー。

ガソリン車が大半ですがかなりの距離走ります。

スレ主が買おうとしているその個体はどのような整備をされてて、どれだけの消耗品が交換されているのか？
極端に言えばフレームを腐らせてなければエンジンや足回りなど主要部品を全取っ替え…と言うのもメンテナンスとも言えます。

しっかりメンテナンスと言うのがオイル交換やバッテリー交換の事だけを言ってるのであれば、寿命は前任者の使い方も含め運次第。

あまり「ランクル」という名前だけで過大評価しない方がいいですよ。

書込番号：25805962　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタードクリームぱんぱん]

高っ！
でもそういう相場なんですね

書込番号：25806029　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

兄がプラドの2.7Lガソリン車に乗っていました。

走行23万キロで手放しましたが。

エンジンに関してはトラブルは無かったと記憶してます。

プラドに搭載されている直4 2.7L(2TR)は最近のエンジンと違い、耐久性の高い鋳鉄製のシリンダーブロックを待つエンジンです。

元が商用車用のエンジンだからでしょうか。

そのため乗りっぱなしの個体でもなければ問題はないでしょう。

4.0V6エンジンだとしても問題は無いでしょう。

その他150系プラドはフロントアンダーカバーにジャッキポイントが付いてます。

アンダーカバーのジャッキポイントの部分が腐って外れやすいので注意が必要です。

パワステポンプ側のパワステホースも経年で漏れやすいです。
しかもホース単体の供給が無く、油圧系のパイプ一体供給のため部品交換は高額になります。

そのため現車は一度確認されておいた方がいいでしょう。

書込番号：25806182　スマートフォンサイトからの書き込み

[サウナおじさん(サウおじ)]

中古で走行距離20万kmや30万kmとあるのはディーゼル車ばかりで
ガソリン車はそこまで走れないのかと思ったのですが、大切に扱えば大丈夫そうですね。
ありがとうございました、購入を検討します。

書込番号：25806688　スマートフォンサイトからの書き込み