『アドバイスお願いします！！』のクチコミ掲示板

[vonsuke]

お疲れ様です。
ど素人の私にご鞭撻お願いします。

当方は主に一日５０km〜１５０kmの営業用、休日時趣味のスノーボードでの相棒用として2.7LIMITED購入を検討してるのですが、こちらのクチコミを拝見していて2.7のパワー不足等の書き込みが多く気になります。価格面からも4.0L購入は厳しいものがあります。

そこで実際に2.7LIMITEDユーザに三点質問です。
やはり山道走行、高速道走行時パワー不足は感じますか？
購入時の値引きは如何ほどでしたか？（カー雑誌には限界３９との事）
購入後のトータル評価は如何なものですか？

購入前の私にアドバイスお願いします。無論4.0プラドユーザからもアドバイスお願いします。

書込番号：5026677

[yasukaitai]

�@高速道走行時パワー不足は感じますか？
　高速走行でなくともパワー不足は感じます。
　でも街で普通に乗るなら問題ないでしょう。
　追い抜きや坂道でグイグイ登ろうなんて考えるとダメです。
�A購入時の値引きは如何ほどでしたか？
　値引き27万円と9年落ちで査定ほとんどゼロの車を10万で下取り。
　OPはﾌﾛｱﾏｯﾄとｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰのみ。
�B購入後のトータル評価は如何なものですか？
　80点くらいでしょうか。
　ｽﾀｲﾙはﾌﾛﾝﾄにﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰﾌﾟﾛﾃｸﾀｰを付けたかったのですが、
　ﾊﾞｯｸﾀｲﾔ等とのｾｯﾄしかないので諦めました。(納得できない)
　ﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰを検討中。燃費やﾊﾟﾜｰは元々期待していないので
　まぁこんなもんか、って感じでしょうか。でも気をつけて運転
　していると7.0はいきますよ。
相対的には満足しています。　

書込番号：5026750

[vonsuke]

yasukaitaiさん早速のお返事有難う御座いました。
アドバイスをたいへん参考になりました。

候補は他にCR-V（周囲からの意見も有り）なのですが、やっぱりRVの王道ランクルを手に入れたいのが私の心情です・・。

書込番号：5028822

[野菜ジュース100％]

こんにちは。
当方、4.0L　TX-L の純正ナビ「なし」を購入しました。
後付けのNAVIをつける前の総価格では、4.0（ラジオレス）のほうが安いです。
後でHDDナビ（ステレオ含むモデル）をつけるのに約20万ですかね。
ご参考まで。

書込番号：5031635

[ネコ年]

旦那の１０年乗ってる２.７プラドで昼神温泉へ中央道を使い、大人女６人で行きましたが、登りはみるみる９０Ｋ→５０Ｋになって、後ろのパトカーにスピーカーで『前の○×-△□のプラド、登坂路を走りなさい』と言われ抜かれていくし、下りは、みるみる５０Ｋ→１００Ｋになっちゃって、前を走ってるパトカーにべったりになっちゃうし、楽しくないドライブでした。

書込番号：5105576

[孝くん]

こんばんは。。はじめまして・・。目に留まったので私の思っていることを書きます。昨年4月でありますが念願の2.7txlimitedを購入したものです。値引きは最初19万粘って粘って最終的に27万を搾り出しました。それにディーラーオプション5万円プラスの32万円です。当初22万＋ディーラーオプション5万円分で膠着状態が続きました。強気だなと思いつつ粘りましたよどうしても抱き合わせ販売で乗り切ろうという姿勢がみられました。それなりに営業マンも若かったので頑張ってくれていたみたいですけど・・純粋な値引きで32万打したかったですが田舎なので仕方ないと諦めました。それにしてもフロアマットとかは高いですよね。。買わないわけにはいかないし仕方ありませんが・・私はメーカーオプションにサンルーフつけたので値が少し張りました。txとtxlimitedではサンルーフ(メーカーオプション)に限っていうとオプション価格がほとんど変わらないからです。(一万円安いくらい)ルーフレール分がなんとなくもったいないという気もしたりしましたが・・いずれにしてもキャンペーンであるトヨタカードに入会させられ特別なキャッシュバックも含めて33万近くは行きました。下取りはゼロです。当時としてはいいほうではないかと思います。商談は3月の決算ぎりぎりの時期でした。でもこの車買って正解だと思います。とても四駆とは思えない静粛さです。音楽を聴くのにはすごくいいです。私は気に入ってます。パワーは後期型エンジンなのでストレスなく加速します(バイパスや高速の合流時など・・)峠道はあまり振り回せません。エンジン以前にサスが柔らかいので・・燃費はよくないです。満タンにして乱暴に走るとすぐ減ってしまいます。

書込番号：5105675

[三国志フェチ]

はじめまして。現行ではなく先代のプラド乗りですが投稿させていただきます。

皆さんが書くように高速の登坂斜線や坂登りは正直つらいです。更にいえば一般道の陸橋登りでも「ちょっと・・・」って感じる事は多々あります。

vonsukeさんは２．７を狙っているのはディーゼル規制でしょうか？
もし規制地域でないならディーゼルを有無もなくすすめます。

もし２．７にされるのであればサンルーフ等の車重を追加する装備は避けた方がいいと思います。あと直４エンジンですからアクセル踏めばそれなりにスポーティな反応しますが燃費も勢いよく減るので悪しからずです。（＾＾：
ちなみに自分はパワー不足解消したく色々調べて
マフラー、エアクリーナー、プラグ、ワイヤー、アーシング
などをいじって

通勤（往復１００ｋ）で平均７キロ/ｌ
でストレスなく走っています。

値引きは行きつけのセールスに買い換え迫られた際に３０万代を提示されたので３５万くらいが相場だと思いますよ

書込番号：5247112