ラクティスの新車
新車価格: 137〜195 万円 2010年11月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格: 25〜139 万円 (289物件) ラクティスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ラクティス 2010年モデル | 146件 | |
| ラクティス 2005年モデル | 24件 | |
| ラクティス(モデル指定なし) | 1343件 |
先日 納車されました。 (1.5LのGグレードです)
使ってみての感想。
燃費が非常に良い・・・高速メインですが 20Km/Lを達成(走行695Kmで35L使用)
騒音・・・100Km/hでもエンジンの騒音は聞こえず、ただしロードノイズ(主にタイヤ音)は結構聞こえた。
乗り心地は こんなもんでしょう 特に不満は感ぜず(リヤも不満無し)
装備で クルコンは非常に楽(今回の燃費、クルコンのお陰かも)
間欠ワイパで 間欠のタイミング設定出来ず、1秒固定らしい。 小雨のとき ちょっと不便かも・・
山道を少し走ったが、燃費重視だったので無理せず。 でも 結構踏ん張れそうな予感。
CVTはそれほど違和感無い(低速時、止りそうだけど)
内装は プラスティック多用で安っぽい・・・今のクルマってこのクラスはこんなものなの?
だって乗り出し200万のクルマだよ(昔のスターレット低グレードでもドア内張りはファブリックだよ)
あと 慣れていないのが大きいと思うが 前方視界不安。
まぁ クルマの性能的には良いと思うので、可愛がってやろうと思っています。
書込番号:13413958
0点
前の車がなんだったのかが分かりませんが
前方視界はどの車に乗っても不安ですよね。
左前方が分かりにくい、ということなら
ポールを立てる、ということも可能性としてはアリだろうとは思いますが
どうでしょうか?
内装のプラスチッキーなのは
コストダウンの関係でしょうね。
こういう見えるところのコストダウンは
正直ケチってほしくないなぁと思うところではあるんですけどね。
安全装備をケチられない以上
しょうがないのかもしれませんが・・・
書込番号:13414479
1点
初代ファンカーゴから一貫してプラスチッキーでチープですけど。
書込番号:13415205
1点
みなみだよさん AS-Pさん
コメント ありがとうございます。
>内装のプラスチッキー・・
そうですね 安全装備で手を抜かれるよりはまし
クルマの本質性能ではない と 割り切るしかないですね。
このクラスでクルーズコントロールまで付いているし、コスト的に一番シワ寄せを
し易いところだったんでしょう。
書込番号:13418669
0点
スレ主さん。
間欠ワイパーの時間調整はワイパーレバーを交換すれば出来るようになります。
トヨタ純正部品 ワイパースイッチASSY 部品番号 84652-52250 価格 6,100円です。
オーリスの上級グレードに使われているワイパーレバーです。
ディーラーで注文できます。
交換はコラムカバーを外して、レバーを引き抜いて、差し替えるだけです。
自分でやるのが難しいならば、ディーラーで交換してもらってください。
作業はとても簡単なので、工賃は安いと思います。
書込番号:13488848
0点
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ラクティスの中古車 (全2モデル/289物件)
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ラクティス G ワンオーナー/純正ナビ/アイドリングストップ/オートライト/保証書/取扱説明書
- 支払総額
- 98.8万円
- 車両価格
- 90.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.7万km
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ラクティス X メモリーナビ ワンセグ バックカメラ CD ミュージックプレイヤー接続可 キーレス ワンオーナー
- 支払総額
- 76.2万円
- 車両価格
- 68.2万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 69.2万円
- 車両価格
- 58.3万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 2.5万km
-
- 支払総額
- 79.1万円
- 車両価格
- 68.2万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 3.5万km
-
ラクティス G ナビ&TV バックカメラ スマートキー ミュージックプレイヤー接続可 横滑り防止機能 ワンオーナー キーレス 盗難防止装置 乗車定員5人 ABS エアバッグ オートマ
- 支払総額
- 81.7万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 2.9万km
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