ランドクルーザーの新車
新車価格: 525〜813 万円 2021年8月2日発売
中古車価格: 150〜2000 万円 (763物件) ランドクルーザーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ランドクルーザー 2021年モデル | 6181件 | |
| ランドクルーザー 2007年モデル | 4468件 | |
| ランドクルーザー(モデル指定なし) | 5495件 |
先日、200の試乗に行ってきました。
埼玉県では、2台しか試乗車はなくその一台に乗ってきました。
営業さんの話では、200は販売受付が終了し新型は4月に出るそうで、その前に発表があって、発表されれば見積りと予約が出来るそうです。
現時点では、搭載エンジンがどうなるのかは分かりません。
とのことでした。
まあ、各グレードの価格やオプションの価格が分からなければ、見積りしようがないんですが。
サ○○ーオートのHPでは会員限定ですが、予約を受付初めたたようです。
順次、一般へも受付するそうなので、近いうちに出てくるのは間違い無いようです。
ネットや雑誌にも新型の情報が昨年の暮れから出なくなりましたので、そろそろ発表されるのでは無いでしょうか?
そこで、価格はどうなるんでしょうか?
価格については色々と憶測が流れてますが、セーフティが大盛なので50万は上がるとか、ダウンサイズされるので相殺され現状維持とか?
私はZXは買えませんので、AXと思っていますがそれでも600万を越えると現実的には無理なので、その辺り知ってる方いませんか?
書込番号:23915308 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
>SR-17Uさん
価格については根拠ない個人的予測ですが、現行ZX相当の最上級グレードで乗り出し900万円は超えてくるかと思っています。
200ZXの様に車体は約700だけど、サンルーフ、カーナビ&リアエンターでプラス100万以上、法定費用、税金込みの乗り出しは800万後半、その他の細々としたオプションを追加すると900超えみたいな感じになると予想してます。
気になるのは昨今の流れで、ナビはディスプレイオーディオのみになり、全車ナビ標準になるかもしれませんね。
その場合はナビのコストが標準化効果で若干下がると思います、ディスプレイオーディオは発展途上なので現時点ではあまり評判良くないみたいですが。。
ランクルの場合、ボディ、車体、駆動系は完全独自設計でしょうから、それ以外の主要部品、エンジン、ミッション、安全装備、ナビ含めて電装系パーツ辺りを他車とどこまで共通化するかが価格に影響すると見てます。
個人的に200より高くなるのは覚悟してるので妥協しない仕様にしてもらいたいと思っています。
書込番号:23916360 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディスプレイオーディオは今の流れでは仕方ないみたいですね。これはネッツの営業さんの言葉です。
車によってはレスもあるみたいですが、ランクルの新型なのでレスは考えられないと言ってました。
それに、○○サウンドシステムのような50万とか、70万とかするオプションでは無いので良いんじゃないでしょうか?
書込番号:23916610 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
4リッタープラドから200に乗り換えましたが、どちらも始動音は激しいですね。
ただ、走行時はアメ車みたいにドロドロは鳴りませんが、ガナドールのマフラーに交換すると変わるかもしれません。
300系が納車される時期には200系の中古が増えると思いますので、走行距離が少なく程度の良い中古もアリかと思います。
ZXがご希望でしたら大概のオプションは付いていると思います。
書込番号:23917338 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>atatチョビさん
今回のランクル200の試乗は新型の情報収集のためでした。
試乗車が埼玉県で2台しかなかったことと、試乗車がボロボロで古くお世辞にも良い状態ではなかったです。
状態の良い200は既に売却したんだと思われます。
そんな状態なので、販売店も新型の販売にシフトしている様でした。
なので、4月発売なんて言葉が出たんだと思います。
本当は去年のオリンピックに合わせたかったこと、なので今回はオリンピックに間に合わせるようなタイミングで出るそうなので、信憑性があるのかな?と思ってます。
ですから、200の中古は考えていないのと、900万円でZXを買うなら、600万円でAXと軽ターボの新車を200万円で買って、残り100万円は取っておきます。
なので、AXが買えないなら一年待ってプラドですかね?
書込番号:23917481 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>SR-17Uさん
ディスプレイオーディオが標準装備になったり安全装備のグレードアップで仮に50万上がったりしてもガソリン代や税金が下がることで相殺されると期待しています
画像は200ハイオクと300ディーゼルの年間1万キロでの燃料費を予想してみた差額です
もし画像に近い差が実際に出るなら
200系は維持費の関係で手が出せなかった方でも300なら購入候補になってくるかもしれません
書込番号:23918970 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>SR-17Uさん
雑誌情報なのでどこまで信憑性があるかわかりませんが、530-750万円との記載がありますね。ディスプレイオーディオが標準搭載とあるのですが、標準装備、オプションがどこまで用意されているかで総額がどう変わるかだと思いました。
ご参考までに。
書込番号:23919584 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Anonym0107さん
>yasunewosagasuさん
ディーゼルがV6との情報が飛びかっていますね。
ガソリンがどのくらい燃費を上げてくるか?
V8で6.7でしたから8.0は行くと思いますが、そうなると実質の燃費は5〜6位でしょうか?
書込番号:23924366 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>SR-17Uさん
ディーゼルはV6で間違いなさそうですね。
ガソリンは、レクサスLSと同じV6ツインターボだとしたら、WLTCモードで9キロ/L前後、街乗り6キロ/L前後じゃないでしょうか。
LSと同じエンジンじゃない可能性もありますが、おそらく6キロ/L前後が妥当と思います。
書込番号:23924708 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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