オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 23〜584 万円 (1,993物件) オデッセイの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| オデッセイ 2003年モデル | 96件 | |
| オデッセイ 1999年モデル | 12件 | |
| オデッセイ(モデル指定なし) | 17048件 |
RC5にステアリングヒーター後付改造可能でしょうか?
何でステアリングヒーターオプション無いんでしょうね?( ;∀;)
請け負ってくれる業者とかあったら嬉しいです、、、
書込番号:25851758 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
VF25さん
私もステアリングヒーターを後付けしたくて業者に相談した事があります。
この業者はシートヒーターの後付けや、ステアリングやシートの革の張替えを行える業者でした。
しかし、この業者からの回答は「ステアリングヒーターの後付けは出来ない。」でした。
以上の事からステアリングヒーターの後付けの難易度はかなり高いと考えて良さそうです。
という事でステアリングヒーターの後付けを行ってくれる業者を探すにの苦労するかもしれませんね。
書込番号:25851778
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1点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます!
気長に探して見付かったらここで情報共有しますね(^_^)
書込番号:25851784 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
VF25さん
私も欲しい情報なので、是非お願いします。
書込番号:25851788
1点
>VF25さん
オデッセイの価格帯で、ステアリングヒーター無いのは残念ですよね。
ふと、思い付いて調べてみたら、以下のようなアフターパーツはあるようです。
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC+%E3%83%92%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC/
純正形状のまま、ヒーター後付けは技術的にかなり難しいのだろうと思います。
書込番号:25851884 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
ステアリングヒーターって、そんなに必要ですか?
車内が暖まるまでの、ほんのちょっとの間なので、百均のニット手袋で充分のような。
ちなみに僕は、ずっとそれで不満は無いけどね。
書込番号:25851916 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>ナイトエンジェルさん
>ステアリングヒーターって、そんなに必要ですか?
私もそっち側ですね。
革巻きステアリングです。
ガラスがガンガン凍っていようが、平手でも寒い(冷たい)と思ったことは、一度もないです。
(関西、関東とも)
地域が無いので、なんとも・・・
書込番号:25852044
4点
>ナイトエンジェルさん
人によるでしょうね。
今乗ってるクルマで初めてステアリングヒーターを経験したのですが、寒い冬の出勤の朝に幸せいっぱいになりました(笑)
もちろん遠隔でエンジンスタートしておいて車内は暖めてあるのですが(^_^;
ステアリングヒーターが僕には感動的に気持ちいいんですよ(笑)
書込番号:25852048 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>VF25さん
確かに人それぞれでしょうね。
僕は関東で、真冬の一時期だけどステアリングが冷てーって時があるので、車内に用意してある百均手袋をしますが、走り出して10分もしないうちに、暖まってきて、手袋が鬱陶しくなりますね。
基本的に手に汗かくたちなので、ステアリングはやや冷たいくらいが気持ちいいんだよね。
書込番号:25852087 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>ステアリングヒーターが僕には感動的に気持ちいいんです
ステアリングヒーターが付いてる車を買う。
で、解決ですね。
私の車にもステアリングヒーターは付いてますが、
仮に付いてなくても買ったでしょうね。
私の車選びに快適装備有無の優先順位は最下位に近いので。
書込番号:25852094
4点
>VF25さん
私は東北在住ですが、真冬、充分に暖気せず乗り始めると、ステアリングを継続して持っていられないくらい冷たい時があります。そんな時はやはり手袋で対処しています。
以前、同条件でトヨタ車に乗っていた時は冷たいと言ってもそこまでではなかった経験があるので、オデッセイのあのサラリとした革巻きステアリングが、冷たさに拍車をかけているのかな?と思いますね。
書込番号:25852255 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私の場合、右手の血行が悪く、冬場になるとジンジンして右手だけに霜焼けが出来ます。
このような体質の為、冬場に車を運転する時は暖房は足元だけでなく、上半身からも風が出るように空調を設定して手を温めています。
なので私にとってはステアリングヒーターは、かなり欲しい装備となっています。
書込番号:25852275
2点
>なーちゃん0428さん
ありがとうございます。
出来れば今のステアリングの手触りのままステアリングヒーターが欲しいです(^_^;
我が儘っすね(^_^;
600万円以上出して買うクルマなのでステアリングヒーター無いと知ったときはかなり残念な気持ちになりました、、、
ホンダには開発、経営層に寒い地域に住んだことある人居ないんですかね(笑)
あ、2列目にシートヒーターはあるのでシートヒーターは必須!っては思ったんですね(笑)
自分では運転しない経営層に寒い地域の人は居るのか(笑)
書込番号:25852343 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>スーパーアルテッツァさん
良さそうなステアリングヒーター探し続けましょうね(^_^)
書込番号:25852364 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車種は違いますが、同じ車種の他グレードにもステアリングヒーター無しの車に、他車のヒーター付きを付けた人はいます。
しかし、適合するスパイラルケーブルを探したり、ヒーターなので結構大きな電力が必要らしく、電気系統を熱に強い部品にしたりと簡単には付かないようでした。
その方は自分で何種類か試して合うのを探したみたいですが、ヒーター付きへの交換はハードルが高いみたいです。
書込番号:25853873 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ナイトエンジェルさん
>ZXR400L3さん
ステアリングヒーターってめちゃくちゃ快適なのだそうです
あるユーチューバーさんがとあるクルマ(別メーカー)に設定がないってお怒りでしたね
わたくしを含めて使ったことがない人にはその良さがなかなか伝わりにくいですけどね
ちなみに身体に触れる部分で言えば、昔使っていたアルミ削り出しのMTシフトノブはもろ金属ですのでその冷たさも熱さも強烈でした・・・
書込番号:25854341
1点
>しいたけがきらいですさん
呼ばれましたので・・・
ステアリングついては、個々理由があって付けたいとのことでしょう。
今回、理解しました。
今の季節、早くステアリング冷えてと思います。
シフトノブも・・・早く冷えてって思いながらチェンジしてます(笑)
書込番号:25855379
0点
私もスレ主さんのステアリングヒーターに対する思いに完全同意です。
で、ステアリングヒーターが無いことがこの車の購入を見送る決め手となり、結局CX-5を買ってしまいました。
ホンダ車全般でステアリングヒーターの採用が少ないんですよね。
1回ステアリングヒーターを使ってしまうと、この機能無しの車では満足できません。
書込番号:25861740
1点
> 1回ステアリングヒーターを使ってしまうと、この機能無しの車では満足できません。
ホント罪作りな装備ですよね
このようにおっしゃる方は多いです
未経験の人はある意味、幸運なのかもしれません
書込番号:25861750
1点
>JamesP.Sullivanさん
>なーちゃん0428さん
>しいたけがきらいですさん
コメントありがとうございます。
幸か不幸か契約後にステアリングヒーターが無いことに気が付きました。
最近のホンダ車を買ったことが無くて、この価格帯のクルマの最上位グレードは標準だろうと疑いませんでした(^_^;
40年前に中古で買ったアコードエアロデッキにはステアリングヒーター付いてませんでした(笑)
書込番号:25861767
0点
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オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 社外8型ナビ 両側電動スライド ETC
- 支払総額
- 400.8万円
- 車両価格
- 394.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.3万km
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