シビック タイプRの新車
新車価格: 499〜617 万円 2022年9月2日発売
中古車価格: 110〜1123 万円 (812物件) シビック タイプRの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| シビック タイプR 2022年モデル | 9354件 | |
| シビック タイプR 2017年モデル | 863件 | |
| シビック タイプR 2015年モデル | 89件 | |
| シビック タイプR 2007年モデル | 8件 | |
| シビック タイプR 2001年モデル | 0件 | |
| シビック タイプR(モデル指定なし) | 3389件 |
試乗時、交差点左折直後(2速)の加速で少し強めにアクセルを踏んだ際、
気の所為だったかも知れませんが、ステアリングがとられたような感じがありました(ドライ路面)。
10分程度の試乗だったので、それ以外に再確認はできませんでした。
以下リンクの6:10過ぎでも言及しています。
https://www.youtube.com/watch?v=BMv8qBnHi3c&t=387s
一方、以下ではトルクステアは出ないと言っており(7:20過ぎ)、試乗された方の感想をお聞きしたいです。
https://www.youtube.com/watch?v=G0PbkwPAAWo&t=528s
そもそも街乗りの試乗くらいではトルクステアは判らないものでしょうか?
書込番号:24954272
1点
>気の所為だったかも知れませんが
その程度のトルクステアが気になるようなら、
タイプRに限らず、FFハイパフォーマンスカーなんか
買おうとしちゃダメよ。
車と格闘してねじ伏せて乗りこなすことに楽しさを見出す。
そういう人のための車でしょ。
ドライバーに意に僅かでも沿わない事の無いよう、
なんでもハイハイと言うことを聞いてくれる車が望みなら、
タイプRなんかヤメて、カムリでも買いなさいと。
書込番号:24954280
36点
>交差点左折直後(2速)の加速で少し強めにアクセルを踏んだ際、
それは、単にステアリングの復元力だったのではないだろうかと思ふのです。
トルクステアって、ある程度、パワーバンドまで回さなないとわからないような気がするのです。
トルクステアなんてFFならつきものだし、今どき気にしてもしょうがないと思います。
気になるなら86の方が良いかと思います。まぁ86は86でおしり振りますけど・・・?
書込番号:24954314
11点
〉ステアリングがとられたような感じがありました
マンホール
路面の継ぎ目
ちょっと砂が有った
超偏平タイヤなのでちょい滑った(浮いた)
とか
書込番号:24954398
2点
トルクステア…
FFの最大の特徴だし、車によって違いますが荒めの運転をしない限り分からないですね。
試乗で?
乱暴な運転出来ますか?
書込番号:24954471 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
タイプRでトルクステアが出るかどうかは知りませんが、
ステアリング舵角が大きい局面でアクセルをグッと踏むと出やすいかなと
(友達のAE92レビン運転させてもらったときの記憶)・・・30年前!
交差点でUターンするときに出ていましたし、右折よりは小回りの左折の方が
より出やすいかと
スピードはあまり関係ないはず
書込番号:24954475
1点
>FFの最大の特徴だし、車によって違いますが荒めの運転をしない限り分からないですね。
ハンドルがとられたから トルクステア?
>ステアリングがとられたような感じがありました(ドライ路面)
って事で トルクステアって事でもないでしょうね
書込番号:24954598
1点
トルクステアリングとアンダーステアがゴッチャになってません?
トルクステアはフロント駆動軸が左右不等長ゆえに、僅かな駆動力に差があるため、ステアリングに伝わり影響すること。
ハンドルが真っ直ぐな時に急加速や大トルクをかけると、駆動力が大きい方にハンドルが持っていかれる現象。
公道を普通に走っている分には、ほとんど顔を出す事は無いほどで気づかない人の方が多い。
サーキットでは修正舵がいるので、無い方が良いが
横置きエンジン車の宿命。
スバルは嫌って縦置きに拘ってきた。
公道試乗とサーキット試乗では比較しても
意味は無いですね。
書込番号:24954737 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あんなに太くて薄っぺらいタイヤの
ハイパワーのFF
轍やマンホール、
補修跡のある一般道で
トルクステアが出ないなんて
あり得ません。
エンジンの躾次第ですがね
書込番号:24955055 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
いくら265でも330ps。
トルクステアぐらい出るだろ。
でも脚は良いよ。多分、君が乗ってる車よりはね。
書込番号:24955222 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昔はトルクステアといえばアンダーステアでしたが、アンダーの事ですか?
アジャイルハンドリングシステムが付いてるので内巻きに感じたのなら仕様ですよ。
書込番号:24955447 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉ステアリングがとられたような感じがありました
だから
普通に考え
片方が浮いたとか滑ったって事でしょ
書込番号:24955738
1点
>片方が浮いたとか滑ったって事でしょ
交差点の左折程度で片輪が浮く方が問題っしょ。
FFの構造に由来するトルクステアなのか、
不整路面によるキックバックなのか、
マンホール等によるスリップなのか、
全部ゴッチャだけど、いずれにせよ、
”そういうモノを御すること”
を楽しめない人は、大人しい標準仕様の
車を買っときなよ。
って結論は変わらない。
書込番号:24955829
3点
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|---|---|---|
| 31 | 2026/04/08 20:14:58 | |
| 6 | 2026/02/16 10:09:13 | |
| 11 | 2026/02/22 20:18:48 | |
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| 11 | 2025/10/12 15:08:49 | |
| 6 | 2025/09/14 12:36:27 | |
| 5 | 2025/10/12 20:40:00 | |
| 3 | 2025/11/13 13:26:07 |
シビックタイプRの中古車 (全5モデル/812物件)
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シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 試乗車 BSM ホンダコネクトディスプレイ
- 支払総額
- 631.7万円
- 車両価格
- 619.9万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.6万km
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