『最高の車だった!!』のクチコミ掲示板

[ごま塩さん]

愛くるしいストリームを６年３ヶ月2.0のRSZをいろんな所へ乗り回しとうとうさよならすることになりました(涙)良かったのは１度も壊れず28万キロ笑カタログ以上の燃費！いい車だった！ありがとう！

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[yu-ki2]

素晴らしいですね。

ちなみに、やはり廃車ですか、、、？

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[ごま塩さん]

まさかの廃車じゃありません!!
価値が全然ないと思いましたが、
二十万で売れました(*´∇｀*)
まだまだ走れるみたいです！
さすがホンダのエンジン(σ≧▽≦)σ

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[hirocube]

ほー、6年で28万キロ、燃費15k/lって事は高速道路走行メインなんですかね？

今年の秋に２度目の車検ですが、週末ドライバーなので5万キロも走れてません(;´･ω･)
思う存分走ってもらえてごま塩さんのストも喜んでいると思います。

書込番号：17592153

[富士山3776ｍ]

＞６年３ヶ月、１度も壊れず２８万キロ

凄いです。

愛着もありそうだし、売らずにもっと乗れば良いのに。

ちなみに私の愛車は１３年１９万キロ好調で、まだ乗り続けます。

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[エアロダウンカスタムXXだす]

自分も乗っていました
（５年で１万５千キロ前後で売却してしまいましたが。。。）

メーター内の光加減が綺麗クルマでしたね
（昼間は白色　夜は青色）
ただ、ホイールベースのせいか回頭性はイマイチでしたけどね(笑）
後、燃費１５キロ越えは凄いですね（自分の時は１２〜１３キロ前後でしたけど）

書込番号：17593979

[サイクロンエフェクト]

28万km！素晴らしいです！

私は通勤と週末の家族とのショッピング、たまの旅行で年間7000km程度です。
マイチェン後の後期RSZ(RN6)を2011年2月に購入。この前、初回の車検を受けたばかりです。

本当はSパッケージがほしかったのですが、購入当時予算の都合で泣く泣くただのRSZにしたのですが
(RSZだけは何としてもほしかった)、どうしても諦められずせめてと思いリアスポイラーをオプションで付けました。
その後3年の間に、某オークションでSパケ用(RST用)のホイールとリアバンパーを格安で購入。
ディーラーにお願いして交換してもらい、今ではなんちゃってSパッケージになっています。

日々ますます愛着が出てくる車なので、壊れるまで乗り続けます。
いや、壊れたって意地でも直しますよ！

ホンダさんにはこんな私に浮気心を抱かせるような車を出して欲しいです。
噂されているジェイドの日本版がどんな車になるのか楽しみにしているところです。

書込番号：17595022

[もうかりまっか？]

ストのオーナーでしたが家族の人数と、それぞれの成長で手狭になり
丸７年乗って新型オデッセイに乗り換えました
ストは良い車でしたね。手放す時、後ろ髪ひかれる思いでした

ボディーのサイズ感がちょうど良く取り回しが良い
身長が高くなければ３列目もしっかり乗れる
燃費よし
エンジンが気持ち良く回る（さすがホンダ）
長期モデルでもあまり古さを感じず
ホンダの割には収納もしっかりあり
狭いところでも出入りしやすいようにと、ドアがちょっと斜めに開くという拘った作りもありました
なのに案外リーズナブル

派手さはありませんでしたが、安定的に売れていましたね

当面新型出ないという事は、中古市場価格があまり下がらないかも・・・
運転して楽しい車でした

書込番号：17602124

[みっち〜.ｃｏｍ]

間違いなく名車と呼ばれる部類に入る車でした。
サイズ、燃費、運動性能どれをとってに良くバランスの取れた車でした。
装備も充実している割に価格も安く素晴らしい車です。
ホンダはいつも名車を消し去るにで理解に苦しみますが、次のジェイドには期待していないので
今のストを乗り潰すまで乗ります。

書込番号：17624771

[Analog kid]

ワタシも2.0RSZ乗りです．
6年で28万�qはすごいですね．ワタシなんか7年でまだ4万くらいです．

HONDAのことだからエンジンは大丈夫だろうと思ってます．
ちょっと心配だったのはCVTの耐久性なんですが、28万という数字を聞いて
安心しました．
ただワタシの場合、主に市街地の通勤でストップ＆ゴー、しかもぶん回すので
やっぱり心配かな･･･．
燃費も冬場は6km/Lとか、エコ時代に逆行してます(笑)
でもいいんです．燃費を気にするならストのRSZなんか選んでませんから．

ともあれ欲しいクルマも(お金も)ないので、まだまだ乗り続けますよ！

書込番号：17637497