ストリームの新車
新車価格: 182〜275 万円 2006年7月1日発売〜2014年5月販売終了
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| ストリーム 2006年モデル | 121件 | |
| ストリーム 2000年モデル | 35件 | |
| ストリーム(モデル指定なし) | 11853件 |
マフラーを換えようと思っています。
条件は
・交換後のマフラーの地上高がノーマルとあまり変わらないもの
・マンションなので音はうるさくないもの
候補は
・トラスト パワーエクストリームU
・HKS エスプレミアム
トラストは地上高がかなり低くなると思っています。
HKSのはそれなりに高さが確保出来るかと思っています。
音については実際聞いたことがないのでわからない状態です。
因みに私は1.8RSZ+モデューロロアスカートリアです。
車高は落としていません。
実際に付けていらっしゃる方、高さや音、ロアスカートとの干渉などの情報がありましたらお願いいたします。
書込番号:6410230
0点
ロアスカートは付けてませんがカタログ写真を見る限り大丈夫では無いでしょうか。当方も静かと言う評判でPEUを狙ったのですが安くて人気のようで納期に時間が掛かりそうなので少し上のトラスト、ビートマックスにしました。車止めとの干渉を気にしていたのにノーマルは結構、車高が有るので問題ありません。以外に音は始動時にちょっと高く(ボ・ボ・ボ)、アイドリングが安定すると静かで驚きましたが、ここだけです。回した時はロードノイズに負けてちょっとがっかり(しかも音はモ・モ・モ・モー)。
もちろんPEUやエスプレミアムがどうか分かりませんが、低速は静かなのに回したらそれなりに響くのを期待するのは相反するので難しいのでは?
これだけでパワーが上がる訳で無い筈ですが気分的にはそう思えるのが音のマジックかな?でも、見た目は迫力が出てGOODです。
書込番号:6428344
0点
mabonさんこんにちは。
当方、1.8RSZ 2WDにトラスト PEUを装着しています。
装着後1ヶ月の感想です。
@始動直後;低音が結構大きい(マフラー替えたと実感できる)
Aアイドリング時;安定すると、結構静か。ボボボという感じ。
B走行時;3000回転過ぎで純正より若干大きくなるが、低音重視でそんなにうるさく感じない。
C窓を閉めた状態;替えたかどうかわからない。わざと窓を開けて楽しんでします。
D見た目;オールステンですが、仕上げは値段がたでしょうか。ただ、Φ100は迫力あります。
E値段;通販(MOHで購入)で27000円程度と結構リーズナブルだと思います。
モデューロエアロとの相性は分かりませんが、純正車高では、底を擦ったことはありません。
この値段であまりうるさくなく、それでいてマフラー替えたと実感出来るのでリアスカートに干渉しないのであれば、自分の感覚では、おすすめの一品だと思います。
実際の音は、下で確認できますよ。
ttp://okusuri.way-nifty.com/stream/my_stream_1/index.html
書込番号:6428926
0点
blue chipさん、
ありがとうございます。
トラストPEUは確かに現在納期がかかるようですね。
一番気に入っていたのですがあきらめようかと思います。
理由は、
よく行く妻の実家に入るのに道が狭くすごく急な坂があるので、
そこを抜けるのにやはり高さが気になっています。カタログでは地上高193mm
また調べてい見て以下のものがよさそうかなと。
HKS リーガマックスPremium 地上高235mm
FUJITSUBO ワゴリス 地上高254mm
この2点のカタログ上のスペックであればノーマルとあまり変わらないようなので
どちらかにしようと思います。
ちょっと値段あがりますが・・・
書込番号:6428972
0点
ひろまりさん、
ありがとうございます。
実際取付しているのですね。
音も聞いてみました。
思ったほどうるさくないようですしいい音ですね。
私もPEUが良かったのですが、上記理由によりあきらめます。
前輪が坂途中までの乗ったとき後輪側は下がるので
その際するのではと思っています。
見た目、音、高さこれらを全てクリアするものはないと思うので
一番気になる高さを優先しようと思います。
リーガマックスPremium、ワゴリスで決めようと思っています。
ただロアスカートを付けるとマフラーの切り込み?が
標準より大きく見えるんです。
PEUのΦ100だったら見事にはまりそうですが・・・
書込番号:6429009
0点
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