『Ｓレバーの使い方』のクチコミ掲示板

[救命士]

新型フィット13Ｌを購入しましたが、シフトレバーでＤレンジのしたでＳの
表示のポジションがありますが、一般走行時にはどんな場合に使用するのでしょうか
Ｓポジションにするとエンジンの回転数があがりますが　使用の仕方がよくわかりません

おしえてください

書込番号：12239841

[茶風呂Jr.]

下り坂でエンジンブレーキを利かせたいとき。

書込番号：12239945

[くろりんく]

最近は取扱説明書はオプションですか？

書込番号：12239992

[bancho-honda]

SレンジはDレンジと比べて高めのエンジン回転を使うと共に、変速比を高くして加速力を強めてます。
また、変速比が高いということは、減速時には強いエンジンブレーキを利用できます。

自分の場合、以下のような状況でSレンジを使用しています。
・発進、追い越し、山道の登り、高速道路の合流などで強い加速力が欲しいとき
・山道の下り、減速中に強いエンジンブレーキが欲しいとき
・フットブレーキを踏むまではいかないけど、エンジンブレーキでちょっと減速したいとき。

書込番号：12240058

[スーパーアルテッツァ]

車種は異なりますが、↓のように過去に同じような質問がありました。

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=12187590/

書込番号：12241023

[みなみだよ]

昔のＡＴは
Ｌ
Ｓ
Ｄ
って表示されてましたね。

ＡＴならＤに入れておけば
前進はできるわけだが・・・

Ｓはセカンドの意味だと思います。
いわゆる２速固定。
下り坂などでエンジンブレーキが必要な時に、使えばいいと思います。
フットブレーキ多用するより、ブレーキにやさしいと思います。
また、エンジンブレーキが効いている間は
燃料カットされていますので
エンジンは高回転で回りますが
ガソリンは噴射されていないので
燃費にも優しいです。

書込番号：12243616

[救命士]

みなさん、ご回答ありがとうございました。
今まで、ＭＡ車しか乗ってなかったので非常に
参考になりました
Ｓにシフトダウンした時の回転数が上がるのも不安でしたが
よくわかりました。

書込番号：12244267

[あと50マイル南へ]

みなみだよさん、こんにちは
>Ｓはセカンドの意味だと思います。
>いわゆる２速固定。

とありますが、
フィットCVTのSレンジは2速固定ではないのでは？
フィットのSレンジはDレンジよりギヤ比を低くしたポジションで
変速自体は速度にあわせて切り替わっていると思います

書込番号：12245427

[みなみだよ]

あっ、そっか。
fitはＣＶＴでしたね。
そうするとちょっと違うのかな？

でも、Ｄよりは
ローギアーですよね？

書込番号：12245889

[銀Fit乗り]

解決済みの所を失礼。
｢S｣はスポーツモードかスポーティーモードのSだったと思います(取説には書いてありませんが)。
動作はbancho-hondaさんの書かれている通り。ATのセカンドの表示は｢2｣だったかと。

書込番号：12246057

[救命士]

このサイトでの、回答は素晴らしいです
とても参考になります
回答をくださったみなさんありがとうございました

書込番号：12254863