『初期と現行』のクチコミ掲示板

[マッハキタクマン]

初期型（H14)1・3Aに乗っていますが、次もフィットを買います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そこで、初期から現行に乗り替えたオーナーさんにお聞きしたいの　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ですが、乗りごこち、ＣＶＴ、燃費などだいぶ改善されているので　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しょうか？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　発売されてすぐ買って失敗しましたので、モデル末期で完成車の現　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　行フィットに期待して乗り換えようと思ってます。

書込番号：6349042

[おかず９]

やっぱ、試乗するしかないかと。納得いくまで。

書込番号：6349522

[パステルカラー]

私もコンパクトカーに興味があり先日フィットに試乗してきました。
燃費・CVTの具合は分かりませんでしたが・・・・。
改良されていると言われている乗り心地には正直ガッカリの一言。
今。私が乗っている現行のライフと大差なし！発売時期は違うけれどこれは納得が行かないなと。
次期フィットに期待しています。

追伸
乗り心地だけならビッツの方が数段上でしたよ。

書込番号：6351003

[ランダル]

４月に１．５ＡのＨＤＤナビエディションを購入しました。
前の車が急に故障したので応急の買い物でしたが，いい車と出会えたなあと満足しています。
フィットは乗り心地についていろいろ言われるようですが，はっきり言って普通に満足できるレベルです。１．５ということで７速のマニュアルオートマ付きですが，フルオートで乗ってリッター当たり１８キロ以上で走っています（通勤往復４２キロを６０キロ平均で走行。市街地あり）。
初期型は乗ったことがないので比べようがないですが，現行フィットに大満足です。何と言っても，独立３眼メーターが格好よく，男が乗るコンパクトカーではベストではないかと思っています。
街で多くのフィットを見かけますが，何となく現行型の方が丸っこさがとれて精悍になっているような気がします。
私はヴィッツ１．３も試乗しました。乗り心地については・・・と言うより，軽のようなウイーンというエンジン音と，ガクンとくるギアチェンジがどうしても好きになれませんでした。あくまで個人的な感想です。
でも，この秋の新型も楽しみですね。

書込番号：6351414

[hirokyks]

ライフと、一緒!?そんなはずありません!!ライフは、シートクッションが結構柔らかめで、FITは固めなので一緒じゃないはずですが･･･　ふだんから両方乗ってますので。

初代からしまして、足回りがかなり改善されゴツゴツ感がなくなりエンジンも多少改良されてますよ。10モード燃費も23から24キロに変わりましたから。

初代FITから現行FITに買い替えされるかた多いですよ。

書込番号：6378916

[インターネット通販大好き♪]

最初のマイナー・チェンジ後のフィット1.3A Welcome Editionに乗っていますが、やはりマイナー・チェンジするだけの内容はあったようです。ロゴに乗っていて、乗り換えましたが、ロゴと同じＣＶＴかと思っていましたが、かなり違う面と同じような面があります。燃費は、他社エコ・カーで唱う１０・１５モードぐらいや、他のホンダ車の宣伝に表示されるようにリッター１４．５キロメートルぐらいは、当たり前のようです。それに、タイヤを路肩にぶつけて、スチール・ホイールも交換したのですが、パンクのついでに、買ったディーラーから、ホンダ純正扱いのヨコハマ・タイヤＤＮＡ　ｄＢに静音タイヤに履き替えました。そうしたら、車格が一段上がるぐらい静かになって、燃費も１リッター当たり１ｋｍぐらい良くなりました。値段は、事前にタイヤ専門店で見積もってあったので、担当営業マンガ休みでしたが、サービス・エンジニアが在庫をチェックしたら、用意してあって（パンクを予想していたかも(^_^;)）即座に交換できました。営業の話を聞くと、フィットは、世界中のマーケットに対応する車種で、微妙にスペックが違うそうです。米国向けＦＩＴ２００７は、外郭は同じですが、エンジンやミッションも違うようです。ホンダは、東京向けと名古屋向けとスペックの違うような車を出して欲しいですね。カーナビと連動して、エンジン特性が変わるなんて言うフィットがあってもいいなあと思います。

書込番号：6383124

[ひかり５５]

初期型（H14)1・3Aに乗っていますがヒドイ車です。
５年たちますが、

２年目で雨漏り（シラー不良）
３年目でサイドミラー塗料はく離（オプションで新車時コーティング処理済み）
４年目で両後輪ベアリング不良
５年車検（ホンダディラーで実施）を３月受けましたが、一昨日クーラーが壊れ見積もり１３万円とのこと。


マイナーチェンジしたとのことですが、二度とホンダ車には乗りたくないです。

書込番号：6409409

[奈良のよっちゃん]

私は昨年事故で全損になったので、フィット初期型の１．３ｗから１．５Ａに買い換えました。
初期型で気になっていた、電動パワーステの違和感・乗り心地の固いサス・変なつながりかたをするＣＶＴが現行型では全く気にならなくなっていました。　１．５は力も強くて乗っていて楽ですし燃費も１．３より良くなったように思います。（参考　燃費は町乗り
約１４ｋｍ／�g　高速１８−２０ｋｍ／�gです）

書込番号：6449118