『購入を考えていますが、使い勝手はどうですか？』のクチコミ掲示板

[propeller72]

形が気に入っているので購入を考えています。

1.ほぼ街乗り使用ですが、振動、静粛性などどうでしょうか？

2.シートが特殊でフラットなので（特にリヤが）、つるつる滑ったりしませんか？
　オプションでクロスシートに変更したほうがよいですか？

3.チャイルドシートを乗せる予定ですが使い勝手はどうでしょうか？

書込番号：10787438

[エクスプラス]

propeller72さん、こんにちは。

＞1.ほぼ街乗り使用ですが、振動、静粛性などどうでしょうか？

＊自分は２５Xtですが、振動、静粛性には満足しています。
前車がY34セドリックの３Lでしたが、それと比較しても振動、静粛性が極端に劣るということは無いように思います。
今まで６気筒ばかり乗ってきたので、購入検討時デイーラーから４気筒だから振動はあるよと説明されましたが全く気になりません。
ただし、雨の日はリヤタイヤハウスの巻上げ音（雨の）が異常なくらい室内に入り込みます。
最初は驚きましたが、馴れでしょうか？今は気にならなくなりました。
なので、振動、静粛性に関しては個人的な意見として問題ないかと思います。

＊（補足）振動、静粛性エンジンの違いについて
QR25エンジンとMR20エンジンを試乗して比較しましたが、MR20エンジンのほうが
QR25エンジンに比べて振動、静粛性は確実に上です（静かです）

自分の選択基準が加速性能を優先したため２５Xtにしましたが、燃費は市街地７ｋｍ/L台なので静粛性＋燃費＋維持費を
考えると２０系がお勧めですね。
ただ、加速性能は２５系のほうが上なので燃費を気にしなければこちらもお勧めです。

＊発進では極端な差は出ませんが、例えば４０ｋｍあたりからアクセルを急に踏み込んだ場合、２０系は回転数が先に上がり
その後加速を始める感じですが、２５系はアクセルを踏んだ瞬間から加速を始めます。
そのエンジン音ですが、明らかに２５系のほうが賑やかなので実際に試乗してみて比べたらと思います。


＞2.シートが特殊でフラットなので（特にリヤが）、つるつる滑ったりしませんか？
　オプションでクロスシートに変更したほうがよいですか？

＊撥水シートですが、自分の場合滑るという感じはしません（リヤも同様）
多分、シート中央部分がスエットスーツのような素材なのでそのおかげで滑らないのだと思います。
クロスシートはディーゼルGTに乗った時に感じたのですが、撥水シートに比べて座面がソフトな感じがしました（撥水シートのほうが硬め）
ただ、この部分は長く乗ればへたりによって撥水シートもソフトになると思うので一概に比較は出来ませんが・・・。
いずれ、実際に試乗車で確認することをお勧めします。

３番のチャイルドシートについては分かりませんので他の方のご意見を参考にして下さい。

今までずっとセダン系ばかり乗ってきた自分ですが、エクストレイルはとても良く出来た車だと思います。
今までこういった種類の車には興味が無かったのですが、今回は良い車に巡り会えたと思っています。

書込番号：10787631

[タカコメグコ]

後部座席にチャイルドシートを載せていますが、特に問題はありませんよ。

チャイルドシートの種類にもよりますが、チャイルドシート＋大人(女性)２名を載せることもできました。（狭かったと思いますが・・・）

撥水シートは座面がメッシュになっているので滑ることはありません。
ただし、夏熱く冬冷たいです。

書込番号：10788500

[propeller72]

回答ありがとうございます。

他の口コミでも静粛性はあるほうと書かれていたので安心しました。

ただ、雨天時の巻き上げ音が気になります・・・慣れるのでしょうか・・・。

シートはやっぱり夏暑く、冬冷たいのですね。
座り心地も考え、おそらくクロスシートにすると思います。

参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：10807878