『中古購入後の維持について。』のクチコミ掲示板

[iInuyama]

中古でV37 350GT ハイブリットを購入しようか検討しているのですが、元高級車だけあり修理費や交換維持費等が気になります。
今後乗ってく上でどのような交換やメンテナンスが必要で金額がどれほどか教えていただきたいです。

書込番号：25885590

[KIMONOSTEREO]

中古ですから、個体差で様々でしょう。
ワンオーナーで認定中古車なのか、複数オーナーで非認定中古車なのかでも大違いです。
まずは認定中古車を選ぶべきでは？認定中古車なら１年保証とかが多いでしょう。

書込番号：25885607

[iInuyama]

返信ありがとうございます。認定中古ではありませんが、新規車検取得、1年1.5万キロの保証付きです。
2014年式350GTハイブリットタイプPで走行距離は5.8万キロワンオーナー車です。

書込番号：25885634

[KIMONOSTEREO]

保証内容を吟味したがいいですよ。

エンジンや足回りのみで、電装系は除外とかわりとあります。ミッションも除外なんてことも、、、
多いのは電装系とミッションと思うのですけどね。

書込番号：25885694

[iInuyama]

返信ありがとうございます。
確認してみます！。

書込番号：25885857

[何が]

ハイブリッド車はガソリン車より部品点数が多い＝不具合確率がガソリン車より高いです
更に既にそのハイブリッドシステム自体が生産中止となっており、いつまで部品供給されるかのリスクもあります
また部品供給されたとしてもあのシステムは高価な場合が多いかも

安心できる保証内容であればいいですが、そうでなければ大きなリスクがある様に思います

書込番号：25886687　スマートフォンサイトからの書き込み

[黄金のピラミッド]

＞＞　2014年式350GTハイブリットタイプPで走行距離は5.8万キロワンオーナー車です。

これだけ見れば普通ですね。　10年経過で6万キロ弱もです。　

当然ですが税金は高く　質問者様の年齢にも拠りますが任意保険も高いでしょうね。

国産車ですから修理や点検は他と変わりません。　　ハイブリット車ですから燃費も悪くは無いですから。

まぁー　いくらで買えるかでしょうね。　　また状態は…　信用のおける店なら良いですが　やばい車両を売ってる店が多いので　その辺りは店の口コミでも参考に。

書込番号：25886881

[灯里アリア]

＞iInuyamaさん
バッテリーが高い（10万超え）のとタイヤも純正の交換の場合、4本で20万を超えます。
仮にノートラブルでも上記は消耗品なので確定でランニングコストになります。
タイヤは社外の選択肢もあるので（前期型に乗ってた時はアドバンデシベルに変えて、13万くらいでした）
ある程度安くなりますがバッテリーはどうなのかな2つ積んでるのであまり下手なことはしたくないけど。

書込番号：25887620

[iInuyama]

皆様返信ありがとうございます。
＞灯里アリアさん
純正ランフラットタイヤからは履き替える予定ですがホイールは流用可能でしょうか？
＞黄金のピラミッドさん
任意保険料に関しては了承してます。私の年齢だと年間27万円と聞いて驚きました。まだ若いのが大きいですね……車離れ　も進むはずです。
自動車重量税は割引ありましたでしょうか？
＞何がさん
保証内容に関しては有料ですが3年範囲、金額ともに無制限プランもあるらしくそのプランに加入しようかなと検討しています。

書込番号：25887704　スマートフォンサイトからの書き込み

[灯里アリア]

＞iInuyamaさん
このインフィニティ世代の以前乗っていて、純正ランフラがパンクしたことで
タイヤを当時アドバンデシベルに変えましたがホイールは流用しました。
サイズさえ適合してれば問題ないですよ

書込番号：25949202