『セレナ Ｊパッケージについて』のクチコミ掲示板

[yuzu-king]

セレナ Ｊパッケージを契約しました。少し気になる事があり質問します。ベース車両はハイウェイスターでしょうか？
メーカーナビ不可や横滑り防止無し等20Sのグレードに近いですよね？
スライドドアはワンタッチでしょうか？

最初はアイスト付きハイウェイスターの予定てしたが商談中にＪパッケージの情報を頂きそちらに決めました。
その時は何も気にしてませんでしたが今急に気になりました。

書込番号：12589495

[はみ出しチャンピオン]

過去スレにJパッケージについて詳しく説明している方が居られます。確認してみて下さい。

書込番号：12589709

[ぎだりん]

確かにＨＳがベースというのは面白いな。

といっても、俺もベース車ってはっきりわからんが。

２０Ｓ→２０Ｘ→ＨＳ・ＨＳＪ
　　　　　↓
　　　　２０Ｇ

または

２０Ｓ←２０Ｘ→ＨＳ・ＨＳＪ
　　　　　↓
　　　　２０Ｇ

こんな感じ？

書込番号：12590114

[ぎだりん]

自分ですぐ気付いたがＨＳＪがつくと間違いか。

２０Ｓ→２０Ｘ→ＨＳ
　　　　　↓
　　　　２０Ｇ

または

２０Ｓ←２０Ｘ→ＨＳ
　　　　　↓
　　　　２０Ｇ

に変更。

２０Ｓと２０Ｘをブレンド→ＨＳＪ

か？

書込番号：12590130

[３人娘の父]

今週ＲｉｄｅｒのＪパッケージを成約するつもりですが、オーテックのＨＰ見ると、Ｒｉｄｅｒは２０Ｘ、Ｊパッケージは２０Ｓベースとはっきり書いてあるので、ハイウェイスターのＪパッケージも２０Ｓベースだと思いますが…

書込番号：12590399

[こたモカ]

ぎだりんさんのを参考にして並べてみました（笑）

　　　　２０Ｇ
　　　　　↑
　ＨＳ←２０Ｘ→Ｒｉｄｅｒ
　　　　　↑
ＨＳＪ←２０Ｓ→ＲｉｄｅｒＪ

Ｓベースはアイストなし、Ｘベースでアイスト装備、Ｇで装備充実
ＧベースのＨＳが欲しいなぁ。（インテリジェントエアコン、リラックスモードヘッドレスト、オートクロージャ）

書込番号：12590502

[C26やん]

以前に私が投稿した内容です。
改めて参考になれば幸いです。
-----------------------------------------------------------------
【ハイウェイスターＪパッケージ】
■設定なし
・アイドリングストップ
・ＶＤＣ
・ヒルスタート（坂道後退防止）
・PURE DRIVEエンブレム（後部ドア）
・カーウイングナビ（※）
・アラウンドモニター（※）
・後席11インチモニター（※）
・パノラマルーフ
・カーテン＆サイドエアバッグ
・カラー／スチールブルーのみ不可
■特別装備
・両側ワンタッチスライドドア
・キセノンランプ
・フルオートディアルエアコン
・寒冷地仕様
■仕様
・燃費／10･15モード＝14.4Km/L
・車両本体価格／2,565,150円
■（※）
メーカーオプションの設定は不可ですが、ディーラーオプション類から選択可能です。
■まとめ
ＨＳ「Ｊ」は、先代のＣ２５ハイウェイスターの特別仕様車とと同等の装備と価格。
新Ｃ２６ハイウェイスターより、１５円以上の価格差ある特別仕様車。
主に「アイドリングストップ」、「メーカーオプションナビ」を不要と思う条件なら「Ｊ」です。
-----------------------------------------------------------------
日産の営業マンの話しでは、ベースは２０Ｓです。
ライダーＪと違うのは、方向指示ランプはＨＳと同じ設定です。

ご参考に。

書込番号：12592766

[ぎだりん]

２０Ｓがベースだとすると

インテリジェントキー
エンジンイモビライザー
プッシュエンジンスターター
パーソナルテーブル

も追加か。

書込番号：12592953

[嵐蔵]

参考までに
http://www.nissan-satio-saitama.jp/shoplist/yono/campaign/2011/01/post-13.html

書込番号：12593025

[C26やん]

ぎだりんさんのコメント通り、それも追加設定になりますね。

あと不明な点が・・サスペンションは？
ＨＳは専用サスだが、Ｊにも採用なのか？

書込番号：12593247

[ぎだりん]

ライダーＪもハイウエイスター用だから
ＨＳＪもさすがにハイスタ用でしょうね。

書込番号：12593320

[ryoshin]

ベース車が２０Ｓというのは本当なのですか

足回りも気になりますが、

・シート生地はまさか２０Ｓ用？
・ステアリングはまさかウレタン？
・タイヤ＆ホイルサイズは？
・ＨＳ用エアロパーツなのか

先日、ＨＳＪパッケージを契約したのですが、その時担当営業マンは内外装ＨＳと全く同じですという事でした。
もし上記が２０Ｓ用でしたら速攻でキャンセルしようと思います。

書込番号：12593479

[yuzu-king]

契約したものの気になり質問しました。
次の休みにでもディーラーに行って詳しく聞きたいと思います。
発表されるまで心配です。
納車は1/27仮予約の3月上旬頃となるようです。

書込番号：12593636

[貴＆○]

コメント見て思うこと。

高価な買い物するのに仕様確認もせずに契約するのが凄く不思議でなりません。
営業さんもＪパッケージのパンプを見せないのですかね？

Ｃ２６やんさんのコメントが全てです。

書込番号：12593806

[とりぷるKKK]

お金に余裕のある方々なんでしょう。

書込番号：12593922

[ぎだりん]

ryoshinさん

まあこれでも見てみれば？
http://www.autech.jp/SV/SERENARIDER/PDF/SERENA_Rider_Jpackage.pdf

ちょっとは安心できるのでは？

常識的に考えて心配している点はクリアでしょう。
仮にもＨＳと唱っているんだから。

でも、知らないから無責任発言だけど。

書込番号：12594078

[C26やん]

営業マンの情報では・・情報ですが・・

　ベースは２０Ｓなので、基本はレベル落ちる。
　しかしＨＳ並に装備は充実しているので、見た目はＨＳと変わりない。
　将来的に下取りを考えれば価値は低いです。

〜との内容です。
購入、契約の際は写真や内装、外装、装備など詳細をしっかり確認するべきでしょう。
高額な車です。
あとで後悔しないよう、慎重に検討するべきです。

書込番号：12597144

[pokopoko777]

単純にアイスト有りは２０Ｘベースで、無しは２０Ｓベースって事ですかね。
その場合はＨＳＪにはパーソナルテーブルが装備されない事になりますが。
ＨＳ専用の外装・内装は装備されるような気がします。

書込番号：12597875

[Ｍｒマルコ]

先月ＨＳＪパッケージを発注したものです。

気になる内容でしたので、本日ディーラーに確認しました。
現在各ディーラーに配布されているＨＳＪパッケージに関する書類によりますと、

ベース車両：ハイウェイスター

との事です。
何も心配する必要ないみたいですよ。

書込番号：12600977

[C26やん]

ベース車について日産に再度確認しました。

・車両本体で言えば、２０Ｓ。
・装着内容で言えば、ＨＳ。　→まとめてＨＳＪ。

どちらをどうとっても、外装、内装でみれば「ＨＳ」そのまま。
走行機能でいえば「２０Ｓ」になるとの事です。
つまり、２０Ｘベースに装備をスポーティーにしたのが「ＨＳ」。
２０Ｓの装備をスポーティーにしたのが「ＨＳＪ」という事になります。
もちろん上級車は２０Ｇです。

以上の回答でした。

書込番号：12601547

[JJack]

いつも参考にさせて貰っています。

C26やんさん
>・車両本体で言えば、２０Ｓ。
>走行機能でいえば「２０Ｓ」になるとの事です。
について、わかりましたら教えてください。

Jパッケージを気になって調べています。
ディーラーによれば、走行性能（ブレーキ使用、エンジン、ボディー剛性など車としての性能）に関してグレート別の差は、ハイウェイスターのサスペンション以外同じだそうです。（VDCが走行性能と切り離せばですが・・・）
C26やんさんの聞かれた走行性能というのは、なにを示すのでしょうか？気になります。

ライダーと同様にベース車という言い方があうのかどうかわかりませんが、Jパッケージは、ハイウェイスターだそうです。Jパッケージの車名型式はニッサンBDA-FNC26です。オーテックは、車を買って手を加えているのでベース車って表現になるみたいです。

書込番号：12607476

[JJack]

すいません。
４ＷＤの型式を書いていました。２ＷＤはニッサンBDA-FC26でした。

書込番号：12608317

[３人娘の父]

午前中にライダーのＪパッケージ成約してきました。アイドリングストップは不要だし、オートスライド・ドアも助手席側だけで十分だし…ＶＤＣとパノラミックルーフの設定がないのは、痛いですけどね。ＶＤＣは、今のライダーにもついてないしとりあえず、いいかと。決め手は、オプションのナビだったのかな？ＨＤＤナビとフロアカーペットのセットで１０万５千円。絶対安いですよね？このセットはＪパッケージでしか注文できないそうです。

書込番号：12609173

[C26やん]

ＪＪａｃＫさん
情報はここまでしか聞いていません。
※走行機能の意味は、アイスト、ＶＤＣ、ヒルスタート設定なしの事です。
ご意見の通り、走行性能は同じと自分も思っています。コメント不足ですみませんでした。
また、ベースも日産側の発言で２０Ｓに装着と。・・・違うのかな？違っていたらすみません。

正式発表日にすべてがわかる事ですし、今は聞いた情報でイメージしています。
購入に対して交渉は、納得するまでは契約できないと思うので発表後の確認です。

書込番号：12612244

[貴＆○]

昨日、「のってカンガルー」欲しさにディーラーへ出向いた折に「セレナＨＳＪ」のカタログについて聞いたところ、そこのディーラーでは２／１０に入荷するとの事でした。

少しでも外・内装、装備に不安のある方は２／９の発表、カタログ入手まで待たれた方が良いかもですね。

書込番号：12612821

[pokopoko777]

運転席側オートスライドは（私的に）あまり使わないと予想。
キセノンとデュアルエアコンもいらない。
単純に今のHSにオートスライド（助手席側）を装備して欲しい・・・
更にアイストを外して安くなれば最高だが。

HSJの予想価格はHSより約＋65千円だけど、
それにあと60千円追加してHS+両側スライドとしたほうがいいような気がしてきた。

書込番号：12613670

[JJack]

C26やんさん

回答ありがとうございます。
どこも、同じような情報のようですね。（当然ですが）
２０Ｓと２０ＸとハイウェイスターでＶＤＣ、サスペンション以外に差があって、ベース車によって変わるものがあるのかと思ってしまったので･･･。

ハイウェイスターからアイドリングストップ、ＶＤＣ、ヒルアシストを抜くと考えるのと、２０Ｓにハイウェイスター用のサスペンションと内装外装を足すと考えるのは同じですね。
ディーラーの営業用「SELENA Sales Manual」にＣ２５とＣ２６のグレード別の装備資料があってコピーをもらいましたが、確かにグレード別に上記以上の車としての差があるようには記述してなかったです。

大変参考になりました。
ありがとうございました。
また、お願いします。

書込番号：12615443

[yuzu-king]

本日発表でした。
アイスト、VDC、ヒルスタートアシストが付かないとの事です。
内、外装はハイウェイスターと全く同じです。サイドターンランプも装備されてるみたいで安心しました。
サスペンションもHS専用です。

書込番号：12629544