セレナの新車
新車価格: 278〜393 万円 2022年12月22日発売
中古車価格: 15〜520 万円 (7,212物件) セレナの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| セレナ 2022年モデル | 435件 | |
| セレナ 2016年モデル | 16171件 | |
| セレナ 2010年モデル | 10458件 | |
| セレナ 2005年モデル | 189件 | |
| セレナ 1999年モデル | 19件 | |
| セレナ 1991年モデル | 0件 | |
| セレナ(モデル指定なし) | 29977件 |
C26セレナ(2014年5月購入)に乗っています。最近、中低速加速時等のノンキッング?のような症状がひどく3日後にディーラーで診てもらうことになりました。前から時々振動があることは担当営業に伝えておりましたが、症状が出るのが頻繁ではなく、忘れたころに出ていたので、私もあまり気にしていなかったのですが、最近特に大きな振動を伴うようになってきたので、改めて診てもらうことにしました。車はほとんどが妻が通勤に使っており、私は別の車に乗っているため休日くらいしか私はセレナに乗らないのですが、最近は走れば必ず、40〜65キロの速度域が多いのですが、不規則なノッキングのような振動がおこります。妻も振動の頻繁さと大きさに路肩に止めようかと考える時があると言い出しました。以前、ここにこの話題が載りCVTを好感したなど、いろいろ話があったとおもいますが、最近このような症状、似た様な症状で処置された方など、参考にしたいのでご意見を伺いたいです。ちなみに、エコモードでもそうでなくても症状は出ています。よろしくお願いします。
書込番号:19634433
17点
こんにちは。2015年10月納車のC26で同じ症状に見舞われました。
昨年末あたりから加速中に車体がガタガタするほどの振動が発生、今年に入りディーラーに見てもらいました。
案の定、ディーラーでは症状が確認できなかったそうですが、「新しいプログラムがあったので書き換えた。」とのことでした。
幸いなことに、私の車両はそれ以降振動等の症状は現れてません。
10月に納車して2,3ヶ月で新プログラム? 実は対策プログラムじゃないか? と日産に対し疑いの目を向けています。
>ノビリッシマさんの車両のノッキング発生状況も比較的穏やかに加速している時に起きていませんか?
自分の見立てでは、CVTの変速比に対しエンジン出力が負けているために起きるのではないか、と考えます。
ので新プログラムとは変速比を若干変えただけじゃないかと思えるのです。
振動に対しディーラーでは「他にそのような事例は聞いたことがない」の一点張りですが、こちらの掲示板では以前から多々見かける症状なので組織的に隠蔽しているように感じました。
とにかく症状がおさまれば良いですね。
書込番号:19634701
17点
ケンジマンさん、返信ありがとうございます。、最初の書き込みには書きませんでしたが、私もプログラムを書き換えてもらいました。ただ、その時はこれらの書き込みがあるということもあまり知らなかったので、様子を診てくれといわれて、じゃあ、なおるのかなと思いましたが、特に症状はおさまらず、かえって悪くなっています。返信にあるディーラーの「他にそのような事例は聞いたことがない」というのは私も言われましたよ。営業マンとは懇意にしていたので、私だけなのかなと思いましたが、そのあと、これらの書き込みを見て、先日ここにこんなに書き込みがあるとその営業マンに伝えました。どう思っているかはわかりませんが、とにかく来週は現車を確認してもらいます。
また、報告します。ありがとうございます。
書込番号:19635107
5点
そうだったんですか。
であれば、ノビリッシマさんの今の状況が将来の私に降りかかる状況とも言えそうです。
結果報告をお待ちしております。
書込番号:19635358 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
改行しよーよwww
書込番号:19635449 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
日曜日にDに車を整備の方に同乗してもらい、いろいろ症状が出て、よく確認しましょうと
なり車を置いてきました。それで、昨日連絡が来まして、CVT交換となりました。
実は車をDに納めるのは月曜日の予定でしたが、前日(日曜日)に、PからDにレバーを動
かしてもDに入らない、Rにも入らなくなり(レバーは動くが接続されない状態です)、止めて
いた駐車場がすこし傾斜があったため、Pから別のいちにレバーを移した途端、N状態で車
がゆっくり動き始め、他の車にぶつかりそうになlり、あわてて、ブレーキをかけるということ
が2回ありました。
これはいかんと、そのあとすぐDに連絡し、診断を一日早めてもらいました。
結局のところ、CVTの交換になりましたが、受け取りの時にまた、いろいろ聞いてこようと
思います。
以上、途中報告です。
書込番号:19646171
4点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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セレナ ハイウェイS G S HV Aセーフ 純正ナビ 両側パワスラ クルコン ETC LED
- 支払総額
- 145.0万円
- 車両価格
- 133.7万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.5万km
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