『70周年記念車』のクチコミ掲示板

会社の社有車としてナビとETCが付いているという理由から70周年記念車
を選びました。8月9日に納車されましたが、DVDナビと書いてあるけど
階段状のギザギザの線、粗い画像、何をするにも遅いレスポンス、古い
地図など一昔以前のナビ創世記様のシロモノでETCは音声ガイドなど無く
ナビとも連動していないので本当にゲートが開くか不安な気持ちでETC
レーンに進入しています。
これからシルフィ買う人はナビとETCは別にショップで買うことをお薦め
します。また、買ってしまった人は東京ディズニーリゾートに遊びに行く
時はナビを消して道路標識を見て行くと遠回りせずに行けます。

書込番号：1888158

駄ナビ(XANAVI)と糞ＥＴＣはもう諦めましたが、アクセルペダルは右足を
右に捻って踏み込み、ブレーキペダルは右足を左に捻って踏み、アクセル
とブレーキペダルの段差が大きいので足を大きく動かして踏み変えねばな
らず渋滞の朝の出勤時では私の短い右足は30分で痛くなり、小一時間で会社
に辿り着いて車を降りた時は右足を引き摺って歩く状態となります。

アクセルとブレーキペダルの大きな段差は踏み間違いによる事故防止だと
思いますが余りにも肉体を痛めてますので、このペダル配置についてブレ
ーキペダルをアクセルとツライチ程度に改善したいのですが良いアイデア
はないでしょうか？
この歳だと左足ブレーキングにはもう改宗出来ないのです。

この手の車の開発コンセプトは会社の営業用とかオジン向けに何の特徴も
持たせないという方向なのだと思いますが、今のオジンは30年以上も運転
し、何台もの車を経験し、若い頃はスポーツキットを組み込んだ車にだって
乗ってるわけですからオジン向けでもファン・トゥ・ドライブな車を提供
して呉れるとイイのですけど。
今までのブルーバードと較べるとこのシルフィはまるで豊田車の足回りみた
いになってしまってますね。

書込番号：1897342

[どじょう]

家の父も買ったんだけど、DVDナビの指示が遅すぎて、何度か道を曲がり損ねてしまったり、詳しい道が出てこなくて、思わず自分で地図を広げて走ってしまいました。欠陥商品のような気がして仕方ありません。こんなナビ、インチキですよね。

書込番号：1957394

私のは地図の表示サイズを変更する際にいちいちDVDを読み込む為、見たい
時に即座に見れない。FM-VICSを表示させるのに10〜15分掛かるので渋滞に
はまってから表示されるのでルート選定には使い物になりませんでした。

初めての場所に行く時ガイドに使ってみましたが、真っ直ぐの道があるのに
コの字型に走ったものの"目的地周辺"には問題なく案内されました。
ガイドが終了したあとは携帯電話で相手に場所を聞いて無事到着できました。

要は機械の実力を見極め要領よく利用するか、ちゃんとした会社の製品に
早く取り替えるのが良いと思います。

尚、アクセルペダルにDIY店で買った2Cm厚の防振ゴムを取り付けてブレーキ
ペダルとの段差を少なく改良し、私の右足の痛みは少なくなりましたし、蹴っ
飛ばし式のパーキング・ブレーキなので都心でも意外に多い坂道発進の際は
難儀していましたがヒール・アンド・トウが楽に出来るようになり、坂道発進
が楽になりました。

書込番号：1960788

豊田車のような足回りになったと書きましたが、足回りはそれ程まで悪くない
ので日産の名誉の為に訂正致します。ただタイトなコーナーではフロントがトン・トンッと逃げますがアクセルを緩める必要はありません。
四人乗車時に路面に依ってはリアサスがバタバタと不快に振動しますが、四人
も乗ることはまず無いので無問題。

足回りが悪くなったと感じたのは実はコーナーや道路の繋ぎ目でグンニャーと
体が沈みズルーッと滑るし、ブワブワと体を揺すられ全くホールドしないシー
トが原因でした。このシートは乗って10分ほどで腰痛も与えてくれます。

平日昼間のすいた東北道・常磐道・東関東道の直線を走ってみましたが、絶え
ずハンドルで方向修正が必要な程で居眠り運転も出来ない良い車です。
何故かって調べてみたらホイールベース、トレッド、車体幅がサニーと同じな
んですね。つまり中身はサニーだったんだ。妙な扁平タイヤの特性も関係して
るのかも知れませんが、そんな車でした。

会社の規定でコロナかブルーバードとなっているのでこれにしたのだけど、今
はなるべく乗らないようにしているので無問題。

書込番号：2250738