『230JK 19万キロ走破 不調から復活しました。』のクチコミ掲示板

[ﾊｰﾄﾞﾃﾞｲｽﾞﾅｲﾄ]

不調から復活して嬉しかったので、ちょっとレポートします。
お時間のある方は、おつきあいください。

２００４年２月登録の２３０ＪＫ・Ｍコレクションです。
イメージカラーのブルーに惚れ込んで、今でも飽きていません。
９年間弱、大きなトラブルも無く（リコールは３回ほどあった）
家族にも「良いクルマに当たったね」と言われています。

往復８０ｋｍの高速通勤も一因となり、８年７ヶ月で１９万キロ走破しました。
エンジンは絶好調で、たまに法定速度の４割増しをしますが、快音を発します。
燃費は１１ＫＭ／Ｌを下回ったことがありません。
でも、人間と同じでしょうか、さすがに足回りが弱ってきました。
１ヶ月ほど前から、速度１００ｋｍ付近で異音を発生するようになりました。
ディーラーでは「ＡＴの不調」と診断され、様子を見ることになりました。
毎日通勤時に異音を聞くことになり、３週間ほど我慢しましたが、ストレスが嵩じてしまい
たまりかねて知り合いの修理工場の社長に診てもらいました。
真剣に触診・聴診してくれ、即座に左後輪のハブベアリングが損傷していると判明しました。
感謝して交換していただきました（工賃込み２万３千円、ディーラーなら５万５千円らしい）
外したベアリングは案の定ゴリゴリでした。

修理後は、以前の快調に戻りました。
来年２月に車検取得して、２５万キロ走破を目指します。

メンテナンスを普通に実行すれば、３０万キロ走破出来ると思っています。
・エンジンオイル交換５千キロ毎、フィルター交換１万キロ毎
・ＡＴＦ交換４万キロ毎
・ＬＬＣ他は、点検時必要に応じて
・スパークプラグ交換１０万キロ時（イリジウムにした）
・バッテリー交換１回（１０万キロ時、よくもったと思う）
・タイヤ交換２回（７万５千キロ、１５万キロ）

これからも愛車を適切にメンテナンスし、出来るだけ長く乗ってゆきたいと思っています。

長文におつきあいいただき、ありがとうございました。

書込番号：15229165

[ムラッシュ]

素晴らしいと思います。お車も喜んでるのではないでしょうか？

私も20万�qは走ろうと思ってましたが、スレ主様を見習って30万�q目指します！

書込番号：15229723

[みなみだよ]

バッテリーもそうですが
タイヤ、減りませんねぇ。

ちなみにブレーキパッド等は？

書込番号：15232341

[ﾊｰﾄﾞﾃﾞｲｽﾞﾅｲﾄ]

自己満足におつきあいくださって、ありがとうございます。

みなみだよ様
ブレーキパッドは、フロントを１回交換しただけです。
これも異様に持ち過ぎでしょうね。

これだけ乗ると愛着が沸きますね。
浮気心を出すと故障しそうな気がしています。
愛犬同様、可愛がってつきあってゆきます。

書込番号：15232480

[ムラッシュ]

自己満足じゃないですよ。立派なエコです。

自動車メーカーは困るかもしれませんが(笑

自分の気に入った車に長く乗る。長く乗ると愛着が湧く。愛着が湧くと大事にする。

繰り返しますが素晴らしいと思います。

バッテリーなんかはやはり一度に長い距離乗った方が良いんですねぇ。
それにしたって丁寧に乗られてるから長持ちするのだと思います。

スレ主様のお車は幸せ者です。これからも可愛がってあげて下さい。私も愛車を大事にします！

なんだか少し幸せな気持ちにさせていただきました。ありがとうございました！

書込番号：15232981

[みなみだよ]

今回の場合、
腕のいいサービスマンに出会えたという幸運もありますよね。

最初ＡＴの不調だろうということで
そのままＡＴの修理をしたとして
結局ＡＴの不調ではなかったようですので
それでは直らなかったことになります。

で結局原因が分からず
やむなく買い替え、という運命になったかもしれません。

それが、今回は
ベアリングの不調だったということで
ＡＴの修理よりもおそらく安い費用で直ったであろうし
当面乗り続けることが可能になったわけで。

そういう意味で、腕のいいサービスマンにあたるというのも
車の運命とともに大事なのかもしれませんね。

私のＷＩＳＨも
車そのものの不調は
新車時のタイヤの偏摩耗（8,000�qで減った）
リアハッチのダンパーのエア抜け（ダンパー交換になる）
エアコンのドレン排水の不調（マットの交換）がありましたが
走ることそのものに関しては、不調がなく。

バッテリーやタイヤの交換については
スレ主さん以上に交換していますが
150,000�q走行で、平均燃費13.5�q/Lといい燃費をたたき出しています。

買い換えたいなぁという気持ちと
このまま乗り続けてもいいのかなぁという気持ちで
ずっと揺れ動いておりますです。

書込番号：15233801

[ムラッシュ]

なるほど〜。私は中古車ですが、ディーラーでみてもらってるので、担当メカニックこれからもよろしくお願いします！って感じです。

まだまだ若輩者でして、走行距離3万4千キロですが (>_<｡)

いろいろ手を尽くしたけど、そろそろ限界だね〜。ってなるまで乗って廃車っていうのに憧れます。

お二方とも10万キロなど軽くオーバーという事で、励みになります。頑張ります！

スレ主様とばしてのレス失礼いたしました_(._.)_

書込番号：15234275

[ﾊｰﾄﾞﾃﾞｲｽﾞﾅｲﾄ]

みなみだよさん、ムラッシュさん
ありがとうございます。

近くの修理工場の社長は、元某ディーラー勤めでしたが
修理してあげるのが大好きで自分で会社を立ち上げた方です。

車両を持ち込む２週間前にタイヤ前後ローテーションをしてあったのですが
左後輪の不調を見抜くとともに、「左前輪タイヤが鋸状に磨耗している」と
指摘してくれました。触らせてもらいましたが、素人には判りませんでした。
ハブベアリング不調で回転したためタイヤに痕跡が残ったものと思います。
（微小な痕跡のため、このまま走行して支障無いとのことでした）

ディーラーには、修理の顛末と、今後は整備依頼しない旨を通告しました。
「お客様の意向に沿った正しい整備点検の出来る工場に愛車をお願いする」ことにします。

本日は、心温まるコメントを頂戴いたしまして、ありがとうございました。

書込番号：15234576

[蒟蒻ばたけ]

私ﾓ同じ年式のティアナ乗ってます。色はボルドーレッド？です。走行距離は25万キロ超えてます。目指せ30万キロか乗れなくなるまで乗りたいと思ってます。＞ﾊｰﾄﾞﾃﾞｲｽﾞﾅｲﾄさん

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